|
|
|
其次是在行动上，片面夸大客观因素的作用，而忽视了主观能动性的发挥。 近年来，我国经济发展面临外部环境总体趋紧与国内经济下行态势的双重压力，这是客观事实，是我们开展经济工作的不利因素。 但在现实中，一些领导干部片面强调外部条件和客观因素的影响，动辄归...
|
|
https://www.dzwww.com/2019/jjhy/pl/201912/t20191227_19519668.htm
|
2019-12-27
|
|
加重要，因此个别银行花式揽储的现象仍存在。 普益标准研究员陈飞旭指出，就今年而言，在资管转型期间，银行理财收益率一直呈现下行态势，而随着产品净值化率的上升，银行无法调整净值型产品的收益，所以呈现出银行揽储力度不如以往的情形，收益也就相应没有上涨。 大...
|
|
https://www.dzwww.com/xinwen/jishixinwen/201912/t20191223_19498377.htm
|
2019-12-23
|
|
受限。“经济全球化强化了连锁反应，即国际贸易紧张态势对证券市场、资本流动、货币政策均产生了深远影响，进一步加剧了全球经济下行态势”。冯幽兰表示，“在此情况下，中美达成贸易协议对减少全球经济不确定性、增强投资者信心具有重要意义”。 冯幽兰认为，在全球经...
|
|
https://www.dzwww.com/xinwen/jishixinwen/201912/t20191218_19476949.htm
|
2019-12-18
|
|
受限。“经济全球化强化了连锁反应，即国际贸易紧张态势对证券市场、资本流动、货币政策均产生了深远影响，进一步加剧了全球经济下行态势”。冯幽兰表示，“在此情况下，中美达成贸易协议对减少全球经济不确定性、增强投资者信心具有重要意义”。 冯幽兰认为，在全球经...
|
|
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201912/t20191218_19476938.htm
|
2019-12-18
|
|
济面临深刻变革。在此背景下，广东制造业迎难而上，实现逆势突围。今年前10个月，广东制造业投资同比增长0.5%，扭转了去年以来的下行态势并重返正增长区间，反映出广东乃至珠三角地区制造业回暖向好的趋势。 广东是我国制造业重地。制造业成为当地最具竞争力的产业门类...
|
|
https://www.dzwww.com/xinwen/jishixinwen/201912/t20191217_19471650.htm
|
2019-12-17
|
|
济面临深刻变革。在此背景下，广东制造业迎难而上，实现逆势突围。今年前10个月，广东制造业投资同比增长0.5%，扭转了去年以来的下行态势并重返正增长区间，反映出广东乃至珠三角地区制造业回暖向好的趋势。 广东是我国制造业重地。制造业成为当地最具竞争力的产业门类...
|
|
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201912/t20191217_19471619.htm
|
2019-12-17
|
|
业结构更趋优化 今年前三季度,云南以8.8%的经济增速领跑全国，贵州、西藏分别达到8.7%；四川的增速也达到7.8%；重庆则扭转了增速下行态势达到6.3%，比上半年提高0.1个百分点。 五省份不仅数据较为亮眼，产业结构也更趋优化。今年以来，云南结合地方特点和优势，祭出“...
|
|
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201912/t20191214_19461143.htm
|
2019-12-14
|
|
都意识到，只有打造过硬的体系能力，才能支撑销量不断增长。 “与历年相比，今年乘用车销量态势确实不容乐观，但明年或仍将持续下行态势。车企们唯有进一步提升自身产品质量，节约体系运营成本，才能增加‘过冬’筹码。”徐舟如是说。 中国青年报中国青年网记者 张真齐...
|
|
https://www.dzwww.com/xinwen/jishixinwen/201912/t20191212_19448702.htm
|
2019-12-12
|
|
方面，美国对华贸易战叠加科技战，没有击垮中国，美国举起的“极限施压”之剑变成了伤人害己的“双刃剑”。贸易战让美国经济呈现下行态势，并由此影响全球经济增长，全球各大机构纷纷调低全球经济增长预期。美国科技战未能让盟友放弃华为5G技术和设备，华为5G订单已达...
|
|
https://www.dzwww.com/xinwen/jishixinwen/201912/t20191212_19448427.htm
|
2019-12-12
|
|
都意识到，只有打造过硬的体系能力，才能支撑销量不断增长。 “与历年相比，今年乘用车销量态势确实不容乐观，但明年或仍将持续下行态势。车企们唯有进一步提升自身产品质量，节约体系运营成本，才能增加‘过冬’筹码。”徐舟如是说。 中国青年报·中国青年网 张真齐 ...
|
|
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201912/t20191212_19447530.htm
|
2019-12-12
|
|
