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提前一年建成通车，创造了我国高铁建设多项记录。以工程质量方面为例，在国铁集团开通验收前，主要技术指标线路静态TQI值（轨道不平顺质量指数）1.3以下、动态TQI值1.6以下，是目前为止全国质量最好的。 在这一记录的背后，鲁南高铁公司自主招聘了一大批高铁专业人才...
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https://www.dzwww.com/2019/zjssdsj/rdjj/201912/t20191227_19519350.htm
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2019-12-27
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提前一年建成通车，创造了我国高铁建设多项记录。以工程质量方面为例，在国铁集团开通验收前，主要技术指标线路静态TQI值（轨道不平顺质量指数）1.3以下、动态TQI值1.6以下，是目前为止全国质量最好的。 在这一记录的背后，鲁南高铁公司自主招聘了一大批高铁专业人才...
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https://sd.dzwww.com/sdnews/201912/t20191226_19518745.htm
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2019-12-26
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提前一年建成通车，创造了我国高铁建设多项记录。以工程质量方面为例，在国铁集团开通验收前，主要技术指标线路静态TQI值（轨道不平顺质量指数）1.3以下、动态TQI值1.6以下，是目前为止全国质量最好的。 在这一记录的背后，鲁南高铁公司自主招聘了一大批高铁专业人才...
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https://www.dzwww.com/2019/qszhjtjcsstz/record/201912/t20191226_19518682.htm
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2019-12-26
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提前一年建成通车，创造了我国高铁建设多项记录。以工程质量方面为例，在国铁集团开通验收前，主要技术指标线路静态TQI值（轨道不平顺质量指数）1.3以下、动态TQI值1.6以下，是目前为止全国质量最好的。 在这一记录的背后，鲁南高铁公司自主招聘了一大批高铁专业人才...
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https://sd.dzwww.com/sdnews/201912/t20191226_19518674.htm
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2019-12-26
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河东某二手车交易市场见到了陈先生所购买的车辆。在陈先生的指引下,记者注意到该车车身尾部上方两侧的焊缝不一致,右侧焊缝突出、不平顺,左侧则保持内凹、平顺的原装状态。此外,该车右侧车门及车身漆面通过肉眼能观察到细微的色差。 “买车前车商说无重大事故,但是车...
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https://sd.dzwww.com/sdnews/201912/t20191219_19484891.htm
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2019-12-19
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河东某二手车交易市场见到了陈先生所购买的车辆。在陈先生的指引下,记者注意到该车车身尾部上方两侧的焊缝不一致,右侧焊缝突出、不平顺,左侧则保持内凹、平顺的原装状态。此外,该车右侧车门及车身漆面通过肉眼能观察到细微的色差。 “买车前车商说无重大事故,但是车...
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https://sd.dzwww.com/sdnews/201912/t20191219_19482601.htm
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2019-12-19
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河东某二手车交易市场见到了陈先生所购买的车辆。在陈先生的指引下,记者注意到该车车身尾部上方两侧的焊缝不一致,右侧焊缝突出、不平顺,左侧则保持内凹、平顺的原装状态。此外,该车右侧车门及车身漆面通过肉眼能观察到细微的色差。 “买车前车商说无重大事故,但是车...
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https://sd.dzwww.com/sdnews/201912/t20191219_19482498.htm
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2019-12-19
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加到2018年的4447亿元，实现了跨越式发展；人均GDP也由1999年的12万元跃升至2018年的67万元。 成绩来之不易。对澳门来说，20年并不平顺，历经非典疫情的冲击、金融危机的震荡、“天鸽”台风的重创；20年不乏困扰，2002年，特区政府适度开放博彩经营权，带动整体经济...
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https://www.dzwww.com/2019/amhg20/tt2/201912/t20191217_19474009.htm
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2019-12-17
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加到2018年的4447亿元，实现了跨越式发展；人均GDP也由1999年的12万元跃升至2018年的67万元。 成绩来之不易。对澳门来说，20年并不平顺，历经非典疫情的冲击、金融危机的震荡、“天鸽”台风的重创；20年不乏困扰，2002年，特区政府适度开放博彩经营权，带动整体经济...
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https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201912/t20191216_19466996.htm
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2019-12-16
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认识一位高铁线路“精调师”——纪伟。钢轨上绣花，数吨以上的钢轨以0.1毫米移动“在高铁线路上经常会有一些微小的高低起伏或者不平顺，很多只有零点几毫米，肉眼是看不出来的，但是在350公里的时速下，可能会影响乘客的舒适度，这就是我们要消灭的目标。”纪伟说这...
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https://www.dzwww.com/2019/lngt/lm14/201911/t20191125_19391381.htm
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2019-11-25
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