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的济南黄河隧道南岸工程施工现场，随着混凝土输送泵车鸣响汽笛，被誉为“万里黄河第一井”的隧道盾构机接收井底板浇筑完成，经过中铁十四局建设者32个小时的连续奋战，2200多立方米混凝土一次性连续浇筑顺利完成。 据了解，位于南岸进口部分的盾构机接收井为整个隧道的控...
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https://sd.dzwww.com/sdnews/202001/t20200102_19541300.htm
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2020-01-02
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紧锣密鼓地铺轨。“目前一台铺轨机,每日铺轨6公里,后期会增加一台铺轨机车,日铺轨可达到12公里,预计2020年5月底完成铺轨任务。”中铁十四局潍莱高铁项目负责人栾兴军介绍,项目建成后,济南、烟台两城市将实现两小时生活圈。同时,由于无需再考虑青岛发车的车次,烟威通往济...
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https://sd.dzwww.com/sdnews/202001/t20200101_19539424.htm
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2020-01-01
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紧锣密鼓地铺轨。“目前一台铺轨机,每日铺轨6公里,后期会增加一台铺轨机车,日铺轨可达到12公里,预计2020年5月底完成铺轨任务。”中铁十四局潍莱高铁项目负责人栾兴军介绍,项目建成后,济南、烟台两城市将实现两小时生活圈。同时,由于无需再考虑青岛发车的车次,烟威通往济...
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https://sd.dzwww.com/sdnews/202001/t20200101_19538921.htm
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2020-01-01
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奋斗，中国铁路在这里再次出发！ 两个“首条”跨越百年 经济日报-中国经济网记者在列车上遇到了参加了京张高铁清华园隧道建设的中铁十四局员工祖昕，身为张家口人的祖昕心情异常激动。“通往家乡的高铁通车了，我要乘坐首趟列车回家，以后还要带亲朋好友坐高铁去家乡看2...
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https://www.dzwww.com/xinwen/jishixinwen/201912/t20191231_19537464.htm
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2019-12-31
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就。 超越一个世纪的奋斗，中国铁路在这里再次出发！ 两个“首条”跨越百年 记者在列车上遇到了参加了京张高铁清华园隧道建设的中铁十四局员工祖昕，身为张家口人的祖昕心情异常激动。“通往家乡的高铁通车了，我要乘坐首趟列车回家，以后还要带亲朋好友坐高铁去家乡看2...
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https://www.dzwww.com/xinwen/jishixinwen/201912/t20191231_19537456.htm
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2019-12-31
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心区，与地铁线最小净距离不足1米，并穿越6条市政主干道、88条市政管线，如何避免施工风险？ “用智能建造规避传统施工风险。”中铁十四局京张高铁项目指挥长陈爽介绍，通过开发BIM管理系统、三维可视化平台，地下施工犹如外科手术般精准，自主研发的“天佑号”盾构机，...
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https://www.dzwww.com/xinwen/jishixinwen/201912/t20191231_19537320.htm
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2019-12-31
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心区，与地铁线最小净距离不足1米，并穿越6条市政主干道、88条市政管线，如何避免施工风险？ “用智能建造规避传统施工风险。”中铁十四局京张高铁项目指挥长陈爽介绍，通过开发BIM管理系统、三维可视化平台，地下施工犹如外科手术般精准，自主研发的“天佑号”盾构机，...
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https://www.dzwww.com/xinwen/jishixinwen/201912/t20191231_19536780.htm
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2019-12-31
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铁，地铁变形控制指标要求沉降不能超过3mm。“一旦超过这个指标，将造成地铁停运等严重后果。仅十号线，日客流量就高达百万。”中铁十四局清华园隧道项目总工程师高始军说，为严格控制沉降标准，清华园隧道建造全过程智能化，在盾构机上搭载传感器，对施工进行可视化动态...
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https://www.dzwww.com/xinwen/jishixinwen/201912/t20191231_19536734.htm
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2019-12-31
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铁，地铁变形控制指标要求沉降不能超过3mm。“一旦超过这个指标，将造成地铁停运等严重后果。仅十号线，日客流量就高达百万。”中铁十四局清华园隧道项目总工程师高始军说，为严格控制沉降标准，清华园隧道建造全过程智能化，在盾构机上搭载传感器，对施工进行可视化动态...
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https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201912/t20191231_19536504.htm
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2019-12-31
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心区，与地铁线最小净距离不足1米，并穿越6条市政主干道、88条市政管线，如何避免施工风险？ “用智能建造规避传统施工风险。”中铁十四局京张高铁项目指挥长陈爽介绍，通过开发BIM管理系统、三维可视化平台，地下施工犹如外科手术般精准，自主研发的“天佑号”盾构机，...
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https://www.dzwww.com/xinwen/jishixinwen/201912/t20191231_19536339.htm
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2019-12-31
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