|
|
|
作品。“传承这个命题听起来非常大，大家听起来很正，如何让这一档正能量节目有一个更年轻态的表达，它的电视语言表达，它的视觉效果表达都是至关重要的。所以《我们的师父》这个节目从它的主观视觉创新到技术创新，我们都尝试了非常有意思的方式”。window.FWBATH=1;...
|
|
http://ent.dzwww.com/tt/201904/t20190410_18599391.htm
|
2019-04-10
|
|
角。这是由于这项研究的成果要求可直接应用于产业推广，但当时技术上仍然需要解决一些基础性的研究，比如高分辨率光学数字化以及主观视觉，三维空间和实体的高精度测量、高性能计算、光场、流体、物理、化学现象的仿真等等。为了更快的完成研究，在研究中，基础性研究...
|
|
http://ent.dzwww.com/zy/201810/t20181031_18012475.htm
|
2018-10-31
|
|
平台边缘纵身一跃时，固定处的绳索突然崩开，强森被倒吊住一条腿，于千尺危楼命悬一线！观众被惊心动魄的动作戏和千米高空逼真的主观视觉体验吓到惊声尖叫。 暑期档唯一好莱坞动作大片全球超前首映挑战强心脏 《摩天营救》发布会结束后在影城举行了主创见面会及全球超...
|
|
http://ent.dzwww.com/tt/201807/t20180705_17571910.htm
|
2018-07-05
|
|
平台边缘纵身一跃时，固定处的绳索突然崩开，强森被倒吊住一条腿，于千尺危楼命悬一线！观众被惊心动魄的动作戏和千米高空逼真的主观视觉体验吓到惊声尖叫。 暑期档唯一好莱坞动作大片全球超前首映 挑战强心脏 《摩天营救》发布会结束后在影城举行了主创见面会及全球超...
|
|
http://ent.dzwww.com/tt/201807/t20180705_17570537.htm
|
2018-07-05
|
|
最好的技术。 假透雾 这主要是通过人为调节对比度、锐度、饱和度、亮度等数值，或做一些滤镜切换装置，让图像重点突出，从而改善主观视觉效果。缺点是不能对景物重新进行聚焦，难以满足视觉体验。 是不是看不懂？那槽值君再发几张比较图让你直观感受下，这科技有多“先...
|
|
HTTP://liaocheng.dzwww.com/lbt/qch/201512/t20151224_13556570.htm
|
2015-12-24
|
|
公里左右，耗时基本在1小时15分钟上下。 在选车这件事儿上分为两条路线，第一条是感性路线，跟找老婆一样，这条路线基本上都是以主观视觉感受为主导，大多感性购车的消费者都是被外观、内饰等等各种设计所吸引，全靠感觉。第二种是理性路线，即明确自己想要什么，我走...
|
|
http://rizhao.dzwww.com/auto/sjpc/201509/t20150921_13083046.html
|
2015-09-21
|
|
针引线，导师和选手、导师和导师之间实现了无缝交流。陆伟说，“这是目前海外最流行的真人秀节目制作理念：强化主体，给观众一个主观视觉体验——在看电视的时候好像是这一切的亲历者。” 田明对主持人的理解是，大的模式其实在抛弃主持人，“脱口秀是主持人中心，但其...
|
|
http://ent.dzwww.com/tt/201209/t20120911_7434862.htm
|
2012-09-11
|
|
速行驶带来的潜在危险，令行驶更加安全无。 新车对内饰风格重新做了调整，将月光银调整为雨燕灰、镀铬点缀使整车更加富有质感，主观视觉更加舒适，减缓驾乘过程中的疲劳感，而且内饰做工更加精致。BOS刹车优先系统，在目前同级别车型中鲜有配备，它是在驾驶者发生误操...
|
|
http://auto.dzwww.com/news/dnews/201101/t20110113_6112142.htm
|
2011-01-13
|
|
针引线，导师和选手、导师和导师之间实现了无缝交流。陆伟说，“这是目前海外最流行的真人秀节目制作理念：强化主体，给观众一个主观视觉体验——在看电视的时候好像是这一切的亲历者。” 田明对主持人的理解是，大的模式其实在抛弃主持人，“脱口秀是主持人中心，但其...
|
|
http://ent.dzwww.com/tt/201209/t20120911_7434862.htm
|
2012-09-11
|
|
速行驶带来的潜在危险，令行驶更加安全无。 新车对内饰风格重新做了调整，将月光银调整为雨燕灰、镀铬点缀使整车更加富有质感，主观视觉更加舒适，减缓驾乘过程中的疲劳感，而且内饰做工更加精致。BOS刹车优先系统，在目前同级别车型中鲜有配备，它是在驾驶者发生误操...
|
|
http://auto.dzwww.com/news/dnews/201101/t20110113_6112142.htm
|
2011-01-13
|
|
