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对商务人员尤其是民营企业人员“走出去”意义重大。目前，中方有效持卡量位居APEC各经济体首位。 “外交部将积极商谈双边签证互惠协定，推动更多国家对中国公民采取签证便利化措施，使外交工作成果更多转化为惠民利民便民举措，不断提高中国护照的‘含金量’。”崔爱...
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https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201909/t20190927_19217556.htm
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2019-09-27
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对商务人员尤其是民营企业人员“走出去”意义重大。目前，中方有效持卡量位居APEC各经济体首位。 “外交部将积极商谈双边签证互惠协定，推动更多国家对中国公民采取签证便利化措施，使外交工作成果更多转化为惠民利民便民举措，不断提高中国护照的‘含金量’。”崔爱...
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https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201909/t20190927_19217560.htm
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2019-09-27
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对商务人员尤其是民营企业人员“走出去”意义重大。目前，中方有效持卡量位居APEC各经济体首位。 “外交部将积极商谈双边签证互惠协定，推动更多国家对中国公民采取签证便利化措施，使外交工作成果更多转化为惠民利民便民举措，不断提高中国护照的‘含金量’。”崔爱...
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https://www.dzwww.com/xinwen/guojixinwen/201909/t20190927_19217511.htm
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2019-09-27
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环境产品等都采取了这种方式推进。诸边贸易协定也被称为“有限性多边条约”，由部分核心成员国、大多为志同道合成员间先行达成互惠协定，并在最惠国原则基础上对所有成员开放，形成全球范围内具有约束性、可执行的经贸新规则。坚持WTO的核心地位，以多边主义为基础是...
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http://www.dzllzg.com/jjsh/201907/t20190715_18945614.htm
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2019-07-15
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RCEP，在TPP生效受阻的情况下，取代TPP成为亚太自由贸易区（FTAAP）支柱之氛围升高，加上RCEP对于达成一个现代而全面、高品质和互惠协定，同时考虑参与成员发展水准差异，具有高度共识，于2017年完成RCEP谈判的可能性升高，这些趋势对于台湾可能带来的参与机会和挑战，...
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http://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201702/t20170206_15504904.htm
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2017-02-06
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景气令人窒息，“立法院”却还在恶斗不休。两岸服贸协议一搁大半年，将阻碍两岸其他ECFA后续协议的签署，一旦拖到大陆与韩国、日本签好贸易互惠协定，就真的会像台湾学者警告的那样——“台湾经济死定了！” window.HLBath=1;...
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http://www.dzwww.com/xinwen/jishixinwen/201312/t20131224_9394242.htm
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2013-12-24
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人士告诉本刊记者，目前的WTO文件中并没有明确规定航权的开放承诺。事实上，航权规定的内容起源于国际航空业发展中双边或多边的互惠协定，比WTO历史要早得多。因此，在一定程度而言，中方在航权开放问题上更拥有主动权。 航权开放：非对等交易？ 在中国航空公司看来，...
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HTTP://zaozhuang.dzwww.com/news/gn/200711/t20071104_2865604.htm
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2007-11-04
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人士告诉本刊记者，目前的WTO文件中并没有明确规定航权的开放承诺。事实上，航权规定的内容起源于国际航空业发展中双边或多边的互惠协定，比WTO历史要早得多。因此，在一定程度而言，中方在航权开放问题上更拥有主动权。 航权开放：非对等交易？ 在中国航空公司看来，...
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HTTP://liaocheng.dzwww.com/xinwen/gnxw/200711/t20071103_2846547.htm
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2007-11-03
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人士告诉本刊记者，目前的WTO文件中并没有明确规定航权的开放承诺。事实上，航权规定的内容起源于国际航空业发展中双边或多边的互惠协定，比WTO历史要早得多。因此，在一定程度而言，中方在航权开放问题上更拥有主动权。 航权开放：非对等交易？ 在中国航空公司看来，...
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http://yantai.dzwww.com/xinwen/gnxw/200711/t20071103_2826962.htm
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2007-11-03
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人士告诉本刊记者，目前的WTO文件中并没有明确规定航权的开放承诺。事实上，航权规定的内容起源于国际航空业发展中双边或多边的互惠协定，比WTO历史要早得多。因此，在一定程度而言，中方在航权开放问题上更拥有主动权。 航权开放：非对等交易？ 在中国航空公司看来，...
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http://yantai.dzwww.com/xinwen/gnxw/200711/t20071103_2763605.htm
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2007-11-03
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