找到相关结果约6条 用时0.25秒
所有结果
标题
正文
 
时间不限
1天内
1周内
1个月内
 
按相关度排序
按时间排序
揭秘青荣城铁:跨蓝烟铁路大桥创5个国内首次
线标准建设,全线新建牵引变电所6座,各牵引变电所 接引2路独立、可靠的220千伏电源供电,全线共架设接触网889.55条公 里,采用全补偿弹性链形悬挂。供电电源条件完全满足远期客运量增长 需要。此外,车站咽喉区接触网悬挂采用轻型硬横梁,跨越站场咽喉区 等多股道。...
http://qingdao.dzwww.com/xinwen/qingdaonews/201412/t20141220_11587995.htm 2014-12-20

青荣城铁进入开通倒计时 轨距误差一毫米
客运专线标准建设,全线新建牵引变电所6座,各牵引变电所接引2路独立、可靠的220千伏电源供电,全线共架设接触网889.55条公里,采用全补偿弹性链形悬挂。 “青荣城铁全线还设置了22处异物侵限灾害防护。在异物侵限监控系统检测到异物侵限时,由列车运行控制系统接收异物侵...
HTTP://yantai.dzwww.com/xinwen/ytxw/ytsh/201412/t20141219_11585432.htm 2014-12-19

青荣城铁针对烟威多雪专门设置“融雪”系统
专线标准建设,全线新建牵引变电所6座,各牵引变电所接引2路独立、可靠的220千伏电源供电,全线共架设接触网889.55条公里,采用全补偿弹性链形悬挂。供电电源条件完全满足远期客运量增长需要。此外,车站咽喉区接触网悬挂采用轻型硬横梁,跨越站场咽喉区等多股道。 ...
HTTP://liaocheng.dzwww.com/sdxw/201412/t20141219_11583750.htm 2014-12-19

青荣城铁针对烟威多雪专门设置“融雪”系统
专线标准建设,全线新建牵引变电所6座,各牵引变电所接引2路独立、可靠的220千伏电源供电,全线共架设接触网889.55条公里,采用全补偿弹性链形悬挂。供电电源条件完全满足远期客运量增长需要。此外,车站咽喉区接触网悬挂采用轻型硬横梁,跨越站场咽喉区等多股道。 ...
HTTP://weihai.dzwww.com/shxw/201412/t20141219_11581417.htm 2014-12-19

针对烟威多雪 青荣城铁专门设置“融雪”系统
专线标准建设,全线新建牵引变电所6座,各牵引变电所接引2路独立、可靠的220千伏电源供电,全线共架设接触网889.55条公里,采用全补偿弹性链形悬挂。供电电源条件完全满足远期客运量增长需要。此外,车站咽喉区接触网悬挂采用轻型硬横梁,跨越站场咽喉区等多股道。 ...
HTTP://yantai.dzwww.com/sytt/201412/t20141219_11581285.htm 2014-12-19

青荣城铁针对烟威多雪专门设置“融雪”系统
专线标准建设,全线新建牵引变电所6座,各牵引变电所接引2路独立、可靠的220千伏电源供电,全线共架设接触网889.55条公里,采用全补偿弹性链形悬挂。供电电源条件完全满足远期客运量增长需要。此外,车站咽喉区接触网悬挂采用轻型硬横梁,跨越站场咽喉区等多股道。 ...
http://sd.dzwww.com/sdnews/201412/t20141218_11579470.htm 2014-12-18