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国唯一的专业设计制造气压舱企业，拥有69项知识产权和国家级资质的企业，企业产品主要包括各类医用空气加压氧舱、气压舱以及军用减压舱等，广泛应用在医疗、航空、应急和军工等方面，承担参与了载人航天等多个领域国之重器的研发建造。 项目解读 整合省内医养健康 相...
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https://sd.dzwww.com/sdnews/201907/t20190705_18907999.htm
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2019-07-05
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压力容器生产企业，是国内唯一同时具备医疗器械、军品以及大型盾构机过渡舱生产资质且具备批量生产能力的企业，是国内唯一的海军减压舱定点生产单位，也是国内唯一的专业设计制造气压舱的企业。 2018年，根据企业发展需要，投资建设了烟台宏远氧业医疗科技产业园项目...
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https://sd.dzwww.com/sdnews/201906/t20190621_18855716.htm
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2019-06-21
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潜水员出水，下一批立刻入水，无缝衔接，带回遇难者的遗体和公交车的“黑匣子”。 一名潜水员抱回一个小女孩，仔细安置后，坐在减压舱里默默流泪。胡建懂得那份难过，他有个差不多年纪的女儿。胡建告诉记者：“特别是看到一个3岁小女孩，长得像洋娃娃一样，很漂亮。...
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https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201904/t20190408_18590191.htm
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2019-04-08
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从而避免“氮麻醉”。 而在超过120米的深度后，潜水员往往在水下只工作20分钟，就需要数个小时的减压上浮时间，上岸后仍需要在减压舱待上两三个小时。这样既严重拉低了潜水作业的效率，又加大了潜水员在水下的风险。 “饱和潜水”成为解决这个难题的完美方案：潜水...
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https://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201903/t20190320_18521792.htm
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2019-03-20
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从而避免“氮麻醉”。 而在超过120米的深度后，潜水员往往在水下只工作20分钟，就需要数个小时的减压上浮时间，上岸后仍需要在减压舱待上两三个小时。这样既严重拉低了潜水作业的效率，又加大了潜水员在水下的风险。 “饱和潜水”成为解决这个难题的完美方案：潜水...
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https://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201903/t20190320_18519816.htm
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2019-03-20
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从而避免“氮麻醉”。 而在超过120米的深度后，潜水员往往在水下只工作20分钟，就需要数个小时的减压上浮时间，上岸后仍需要在减压舱待上两三个小时。这样既严重拉低了潜水作业的效率，又加大了潜水员在水下的风险。 “饱和潜水”成为解决这个难题的完美方案：潜水...
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https://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201903/t20190320_18519785.htm
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2019-03-20
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从而避免“氮麻醉”。 而在超过120米的深度后，潜水员往往在水下只工作20分钟，就需要数个小时的减压上浮时间，上岸后仍需要在减压舱待上两三个小时。这样既严重拉低了潜水作业的效率，又加大了潜水员在水下的风险。 “饱和潜水”成为解决这个难题的完美方案：潜水...
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https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201903/t20190320_18519731.htm
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2019-03-20
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从而避免“氮麻醉”。 而在超过120米的深度后，潜水员往往在水下只工作20分钟，就需要数个小时的减压上浮时间，上岸后仍需要在减压舱待上两三个小时。这样既严重拉低了潜水作业的效率，又加大了潜水员在水下的风险。 “饱和潜水”成为解决这个难题的完美方案：潜水...
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https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201903/t20190320_18519679.htm
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2019-03-20
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从而避免“氮麻醉”。 而在超过120米的深度后，潜水员往往在水下只工作20分钟，就需要数个小时的减压上浮时间，上岸后仍需要在减压舱待上两三个小时。这样既严重拉低了潜水作业的效率，又加大了潜水员在水下的风险。 “饱和潜水”成为解决这个难题的完美方案：潜水...
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https://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201903/t20190320_18519614.htm
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2019-03-20
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使动车司机们放松身心、精神饱满的投入春运工作。 针对每名动车司机不同的心理压力状况，心理咨询师分别选择“智能心理多功能减压舱”“ 智能身心反馈训练系统”“智能减压放松系统”“沙盘器材”等不同的智能设备器材，对司机们进行心理“体检”，再根据结果一对...
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https://sd.dzwww.com/sdnews/201901/t20190120_18313842.htm
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2019-01-20
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