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轿车、A60EV纯电动轿车、E70超级纯电动轿车。由东风公司技术中心自主研发的新能源电驱动总成产品，是国内首个五合一产品（电机、减速箱、DC/DC车载变换器、电机控制器、整车控制器），现已成功搭载在东风风神E70上，并受到广泛好评。在2019年第四届科技创新周上，东...
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https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201911/t20191125_19393720.htm
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2019-11-25
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轿车、A60EV纯电动轿车、E70超级纯电动轿车。由东风公司技术中心自主研发的新能源电驱动总成产品，是国内首个五合一产品（电机、减速箱、DC/DC车载变换器、电机控制器、整车控制器），现已成功搭载在东风风神E70上，并受到广泛好评。在2019年第四届科技创新周上，东...
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https://sd.dzwww.com/sdnews/201911/t20191125_19393731.htm
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2019-11-25
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器人叫做“莱卡狗（Laikago）”，是国内首个正式对外发布并出售的高运动性能四足机器人，其每条腿有3个自由度，电机系统采用不带减速箱的直驱电机，可爬坡、前后以及横向行走，爬“山”也没有问题。既能用于全地形安保巡检，还能用于地震火灾等危险场景下勘探搜救，...
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https://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201910/t20191018_19266693.htm
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2019-10-18
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3年达到260Wh/kg，可为客户提供超过600公里续航里程的大型纯电动车型，并且突破了双面水冷技术的壁垒，实现了电机、电机控制器和减速箱的三合一高度集成，体积减少30%、重量减少20%，同时提升了效率，将更多的车内空间提供给用户。在混合动力方面，上汽MAXUS混合动力...
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http://auto.dzwww.com/xny/201909/t20190929_19221813.htm
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2019-09-29
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把更多心思花在了技术革新上。他和他的专家工作室获得16项国家专利成果，有8项在生产中推广应用。工作中，他发现员工更换抽油机减速箱，拔曲柄键很费劲，工作强度大、耗时长。通过反复研究，他设计出了曲柄叉头膨胀器，原来拔键需要50分钟，使用曲柄叉头膨胀器只需要...
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https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201906/t20190621_18855558.htm
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2019-06-21
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载 5600马力涡轮发动机和全球最大功率的5000马力超级车载压裂泵的“阿波罗”涡轮压裂车，搭配了杰瑞工程师为它特制的超高速行星减速箱，单机功率密度大 幅提升，将清洁能源页岩气开采效率整整提高一倍，被行业认为是“重新定义压裂装备”的装备。 “阿波罗”的横空出...
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https://sd.dzwww.com/sdnews/201906/t20190611_18818341.htm
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2019-06-11
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搭载5600马力涡轮发动机和全球最大功率的5000马力超级车载压裂泵的“阿波罗”涡轮压裂车，搭配了杰瑞工程师为它特制的超高速行星减速箱，单机功率密度大幅提升，将清洁能源页岩气开采效率整整提高一倍，被行业认为是“重新定义压裂装备”的装备。 “阿波罗”的横空出...
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https://sd.dzwww.com/sdnews/201906/t20190611_18818043.htm
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2019-06-11
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搭载5600马力涡轮发动机和全球最大功率的5000马力超级车载压裂泵的“阿波罗”涡轮压裂车，搭配了杰瑞工程师为它特制的超高速行星减速箱，单机功率密度大幅提升，将清洁能源页岩气开采效率整整提高一倍，被行业认为是“重新定义压裂装备”的装备。 “阿波罗”的横空出...
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https://sd.dzwww.com/sdnews/201906/t20190611_18817259.htm
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2019-06-11
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气的高端油气设备，杰瑞自主研发的“阿波罗一号”涡轮压裂车，搭载了用于直升机的5600马力的涡轮发动机，可以在游艇上使用的高速减速箱，全球油田领域水马力最大的柱塞泵，将清洁能源页岩气开采效率整整提高一倍。 车体全球体积最小，单车全球单机功率最大，这样的量...
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https://www.dzwww.com/2018/gsl/dnzh/yt/201811/t20181105_18031889.htm
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2018-11-05
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义压裂装备。这辆新型压裂车搭载了5600马力涡轮发动机和全球最大功率的5000马力车载压裂泵，搭配杰瑞工程师为它特制的超高速涡轮减速箱，将清洁能源页岩气开采效率整整提高一倍。阿波罗的横空出世，将中国页岩气开发带入涡轮压裂时代，使我国超越美国和俄罗斯，成为...
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https://www.dzwww.com/2018/gsl/dnzh/yt/201811/t20181105_18031890.htm
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2018-11-05
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