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氢动力+5G “中国方案”打造绿色智慧港口
码头和二期码头实际通货能力300万标准集装箱/年计算,堆场一年总二氧化碳排放量约2.1万吨,二氧化硫排放量690吨。“青岛周边工业副产氢产量很大,目前这些氢被白白排放掉,把它们收集起来用作动力,可以减少煤炭的消耗。二期码头尝试用氢动力进行转型升级,以氢燃...
https://www.dzwww.com/xinwen/jishixinwen/202001/t20200103_19545026.htm 2020-01-03

茂名打造世界级 聚丙烯生产基地
内丙烷资源综合利用领域的龙头企业,将以发展丙烷—丙烯—聚丙烯(PP)产业链为主线,在茂名市打造世界级的聚丙烯生产基地,并以副产氢气带动珠三角地区氢能产业链和供应链金融产业发展,以富余的乙烯、丙烯和丁烯发展三元共聚新材料、热塑性弹性体、3D打印材料、...
https://www.dzwww.com/xinwen/jishixinwen/201912/t20191221_19494412.htm 2019-12-21

茂名打造世界级 聚丙烯生产基地
内丙烷资源综合利用领域的龙头企业,将以发展丙烷—丙烯—聚丙烯(PP)产业链为主线,在茂名市打造世界级的聚丙烯生产基地,并以副产氢气带动珠三角地区氢能产业链和供应链金融产业发展,以富余的乙烯、丙烯和丁烯发展三元共聚新材料、热塑性弹性体、3D打印材料、...
https://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201912/t20191221_19494383.htm 2019-12-21

无人化、高端化、环保化 孔孟之乡转型了
给这片土地带来繁荣。 正是看好这些资源,世界化工领域的知名企业凯米拉将先进技术带到这里,打造了“光气—酰氯—AKD”产业链,副产的盐酸用于聚合氯化铝生产,实现了“上下衔接、吃干榨净”的绿色环保、循环产业模式。 在化工行业倒闭潮下,凯米拉在兖州的中外合...
https://www.dzwww.com/xinwen/jishixinwen/201912/t20191219_19481500.htm 2019-12-19

2019氢能制备、储运与燃料电池产业发展交流大会将举行
运及加注等领域开展了相关技术的研发工作,公司拥有氢液化装置、深冷分离制氢等相关技术专利,在近年来公司承揽的LNG装置项目中副产氢,公司已经拥有煤化工深冷分离制氢、焦炉煤气分离制氢和煤制乙二醇分离制氢等业绩,公司已具备制氢、氢液化、氢加注等成套装备的...
http://finance.dzwww.com/gs/ssjp/201912/t20191213_19456745.html 2019-12-13

网络智库:打造中国“氢谷” 山西要迈过这些坎
首先,大力发展氢能源,山西具有得天独厚的资源优势。众所周知,山西是全国规模最大的煤焦化生产基地,通过煤焦化产生的焦炉煤气副产氢和甲醇制氢具有成本低廉,来源丰富的特点。同时,山西北部地区丰富的风电资源可以实现廉价电解水制氢。因此,发展氢能经济,山...
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201911/t20191125_19391102.htm 2019-11-25

河钢第一座加氢示范站开建
味着河钢氢能产业化应用进入实质性操作阶段。 河钢此次开建的加氢示范站,将重点围绕氢燃料电池重载卡车进行示范运行,打造工业副产气制氢—氢燃料电池重卡物流产业链条,形成可循环的工业生产和物流运输生态体系,实现零污染、零排放。 未来,河钢将依托其氢能技...
https://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201911/t20191124_19388988.htm 2019-11-24

河钢第一座加氢示范站开建
味着河钢氢能产业化应用进入实质性操作阶段。 河钢此次开建的加氢示范站,将重点围绕氢燃料电池重载卡车进行示范运行,打造工业副产气制氢—氢燃料电池重卡物流产业链条,形成可循环的工业生产和物流运输生态体系,实现零污染、零排放。 未来,河钢将依托其氢能技...
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201911/t20191124_19388991.htm 2019-11-24

【能源革命 探路领跑】打造氢能全产业链的山西实践
但只需架一根管道,也只用1分钟,焦炉煤气就可以变成高纯度的氢气,而且制成成本只有电解水制氢的四分之一。在山西,焦化行业副产的焦炉煤气如果全部制氢,年产能可以达到150亿立方米,这个体量足够满足中国所有氢燃料电池汽车的使用。 潞安集团副总经理马军祥说...
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201911/t20191121_19379174.htm 2019-11-21

发展氢能汽车产业应大胆探索
我国的氢气97%通过化石能源制取,其余通过水电解制氢。由于可再生能源制氢目前没有规模化应用,传统石化行业又拥有大量的工业副产氢,因此行业发展前期主要是以副产氢提纯作为燃料电池汽车的氢气供应。 于是,不少人以石化方式制氢有排放为由质疑氢能的清洁性。...
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201911/t20191119_19370711.htm 2019-11-19

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