|
代机。 于是“产品30”型发动机应运而生。2016年11月11日,“产品30”型发动机完成首次试车。据称,该发动机将允许飞机在不使用加力燃烧室的情况下进行超声速飞行,而且在将来还会降低油耗并增加航程。 陈光文介绍:“‘产品30’型发动机是一种全新研制的型号,与AL-41F...
|
https://www.dzwww.com/xinwen/guojixinwen/201911/t20191127_19398912.htm
|
2019-11-27
|
该款飞机此前被称为PAK-FA。 联合发动机公司营销负责人安东·切丘科夫对印度-亚洲新闻社记者说:“超音速巡航意味着飞机在没有加力燃烧室的情况下具备超音速能力,这会减少热成像,并节省大量燃料。” 切丘科夫说,第二阶段发动机(内部称为“产品30”发动机)于2017年...
|
https://www.dzwww.com/xinwen/guojixinwen/201809/t20180903_17800160.htm
|
2018-09-03
|
一台涡扇发动机为例说明, 直径1米左右、长度4米左右, 里面却要“塞”进 加起来一二十级的 风扇、压气机、涡轮, 还有燃烧室、加力燃烧室、 燃滑油和冷却空气通道。 这就造成航空发动机工作空间狭小, 工作环境恶劣, 设计、制造和试验都十分困难。 更为棘手的是, 发动...
|
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201807/t20180711_17594286.htm
|
2018-07-11
|
泽勇以一台涡扇发动机为例说明,直径1米左右、长度4米左右,里面却要“塞”进加起来一二十级的风扇、压气机、涡轮,还有燃烧室、加力燃烧室、燃滑油和冷却空气通道。这就造成航空发动机工作空间狭小,工作环境恶劣,设计、制造和试验都十分困难。 更为棘手的是,发动机工...
|
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201807/t20180711_17593699.htm
|
2018-07-11
|
月29日称,防卫省防卫装备厅当天从日本IHI公司接收了XF9-1战斗机发动机的原型机。该发动机全长约4.8米,进气口直径约为1米,开启加力燃烧室时最大推力达到15吨以上,不使用加力达到11吨以上。有国内网络媒体认为,这个数值已经达到美军最先进隐形战机F-22发动机的水平,...
|
https://www.dzwww.com/xinwen/guojixinwen/201807/t20180702_17558359.htm
|
2018-07-02
|
D型战斗机使用的标准的脉冲多普勒雷达性能仅达到目前现役战机的中游水平。此外,这款战斗机的推力重量比不高。单个RM-12发动机有加力燃烧室的情况下推力可以达到1.8万磅,如果没有则为1.2万磅。载满装备的“鹰狮”将没有那么灵活,而且相对于推重比更高的美国和苏联战斗...
|
http://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201803/t20180312_17141925.htm
|
2018-03-12
|
D型战斗机使用的标准的脉冲多普勒雷达性能仅达到目前现役战机的中游水平。此外,这款战斗机的推力重量比不高。单个RM-12发动机有加力燃烧室的情况下推力可以达到1.8万磅,如果没有则为1.2万磅。载满装备的“鹰狮”将没有那么灵活,而且相对于推重比更高的美国和苏联战斗...
|
http://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201803/t20180312_17141687.htm
|
2018-03-12
|
D型战斗机使用的标准的脉冲多普勒雷达性能仅达到目前现役战机的中游水平。此外,这款战斗机的推力重量比不高。单个RM-12发动机有加力燃烧室的情况下推力可以达到1.8万磅,如果没有则为1.2万磅。载满装备的“鹰狮”将没有那么灵活,而且相对于推重比更高的美国和苏联战斗...
|
http://www.dzwww.com/xinwen/guojixinwen/201803/t20180312_17139936.htm
|
2018-03-12
|
D型战斗机使用的标准的脉冲多普勒雷达性能仅达到目前现役战机的中游水平。此外,这款战斗机的推力重量比不高。单个RM-12发动机有加力燃烧室的情况下推力可以达到1.8万磅,如果没有则为1.2万磅。载满装备的“鹰狮”将没有那么灵活,而且相对于推重比更高的美国和苏联战斗...
|
http://www.dzwww.com/xinwen/guojixinwen/201803/t20180312_17139836.htm
|
2018-03-12
|
近的突破让中国有了制造本国发动机的能力。2017年9月,有图像显示中国已经为歼-20建造了隐形发动机,此种战斗机装备了锯齿状额定加力燃烧室喷管和内部襟翼,以将其雷达特征信号最小化。 报道称,中国现在逐渐把注意力转向商用客机,生产商用喷气发动机对它来说只是时间早...
|
http://www.dzwww.com/xinwen/guojixinwen/201801/t20180124_16956911.htm
|
2018-01-24
|
|