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中国首艘深远海大型专业海道测量船在沪开工建造
2米、型深9.3米,排水量约7500吨,设计航速15节,续航力18000海里,自持力60天,定员100人。船舶将采用B3级冰区加强,具备DP2级动力定位能力,可在9级海况下安全航行,5级海况下漂泊测量、4级海况下走航式测量作业,预计将于2022年建成交付。 中国首艘具有深远海测量...
https://www.dzwww.com/xinwen/jishixinwen/201912/t20191231_19535831.htm 2019-12-31

它,助人深潜300米!
船,作业能力强、效率高,获DNVGL、CCS双船级认证。它集饱和潜水作业、空气潜水作业、深水勘察作业、ROV作业、海底施工作业、DP动力定位作业、吊机舷外作业以及海工支援服务等“十八般武艺于一身”,能满足多种作业需求,是名符其实的水下工程利器。 “海龙”号总长12...
https://www.dzwww.com/xinwen/jishixinwen/201912/t20191231_19534663.htm 2019-12-31

中国首艘深远海大型专业海道测量船在沪开工建造
2米、型深9.3米,排水量约7500吨,设计航速15节,续航力18000海里,自持力60天,定员100人。船舶将采用B3级冰区加强,具备DP2级动力定位能力,可在9级海况下安全航行,5级海况下漂泊测量、4级海况下走航式测量作业,预计将于2022年建成交付。 中国首艘具有深远海测量...
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201912/t20191230_19530531.htm 2019-12-30

饱和潜水支持船“海龙”号交付 作业能力国内最强
船体一体化设计,并搭载了全球最先进的固定式24人双钟饱和潜水系统,总体作业能力处于国际顶尖水平。 此外,“海龙”号配备了DP3动力定位系统,满足在风速25节、流速1.5节海况下的定位作业要求;配备了两台3000米深水工作级ROV(水下机器人),能够为水下作业提供安全...
https://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201912/t20191230_19529883.htm 2019-12-30

饱和潜水支持船“海龙”号交付 作业能力国内最强
船体一体化设计,并搭载了全球最先进的固定式24人双钟饱和潜水系统,总体作业能力处于国际顶尖水平。 此外,“海龙”号配备了DP3动力定位系统,满足在风速25节、流速1.5节海况下的定位作业要求;配备了两台3000米深水工作级ROV(水下机器人),能够为水下作业提供安全...
https://www.dzwww.com/wap/rt/201912/t20191230_19529511.htm 2019-12-30

饱和潜水支持船“海龙”号交付 作业能力国内最强
船体一体化设计,并搭载了全球最先进的固定式24人双钟饱和潜水系统,总体作业能力处于国际顶尖水平。 此外,“海龙”号配备了DP3动力定位系统,满足在风速25节、流速1.5节海况下的定位作业要求;配备了两台3000米深水工作级ROV(水下机器人),能够为水下作业提供安全保...
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201912/t20191230_19529465.htm 2019-12-30

饱和潜水支持船“海龙”号交付 作业能力国内最强
船体一体化设计,并搭载了全球最先进的固定式24人双钟饱和潜水系统,总体作业能力处于国际顶尖水平。 此外,“海龙”号配备了DP3动力定位系统,满足在风速25节、流速1.5节海况下的定位作业要求;配备了两台3000米深水工作级ROV(水下机器人),能够为水下作业提供安全...
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201912/t20191230_19529406.htm 2019-12-30

东海救助局“东海救151”轮加入动态值班序列
采用全电力驱动全回桨推进方式,主发电机组功率2600KWx2。全回转舵桨功2000KWx2,艏侧推推力100kNx2,抗风能力达12级,具有DP2级动力定位能力,还配备配置Vsat、FBB、北斗等通信系统、对外消防、水面救生和防污染等救助设备,作为中型救助船的代表,该船有着“安全可靠...
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201912/t20191225_19514113.htm 2019-12-25

“东海救151”轮今在外高桥码头交付 救捞新“干将”加入动态值班序列
建造的第一艘4000千瓦新型中型海洋救助船 这艘救助船的操作性能优异,采用全电力驱动全回桨推进方式,抗风能力达12级,具有DP2级动力定位能力,配置了北斗通信系统、对外消防、水面救生和防污染等救助设备,主要用于低海况下沿海水道、岛礁等浅水区域及复杂海域人命救...
https://www.dzwww.com/xinwen/jishixinwen/201912/t20191225_19514171.htm 2019-12-25

东海救助局“东海救151”轮加入动态值班序列
采用全电力驱动全回桨推进方式,主发电机组功率2600KWx2。全回转舵桨功2000KWx2,艏侧推推力100kNx2,抗风能力达12级,具有DP2级动力定位能力,还配备配置Vsat、FBB、北斗等通信系统、对外消防、水面救生和防污染等救助设备,作为中型救助船的代表,该船有着“安全可靠...
https://www.dzwww.com/xinwen/jishixinwen/201912/t20191225_19514104.htm 2019-12-25

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