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过程中，22个位于特殊地质带上的主桥墩的设计变更为“6+1”，即在6个倾斜桩基础上再加1个直桩，并对其中11个墩位钢管桩增设桩外压浆管。采用世界首创的钢管桩桩侧预压技术，进一步增强承载力。 “如此大规模斜桩插打作业，在世界桥梁建设史上尚属首次。”刘建华说...
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https://www.dzwww.com/xinwen/jishixinwen/201912/t20191213_19454740.htm
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2019-12-13
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过程中，22个位于特殊地质带上的主桥墩的设计变更为“6+1”，即在6个倾斜桩基础上再加1个直桩，并对其中11个墩位钢管桩增设桩外压浆管。采用世界首创的钢管桩桩侧预压技术，进一步增强承载力。 “如此大规模斜桩插打作业，在世界桥梁建设史上尚属首次。”刘建华说...
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https://www.dzwww.com/xinwen/guojixinwen/201912/t20191213_19454733.htm
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2019-12-13
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过程中，22个位于特殊地质带上的主桥墩的设计变更为“6+1”，即在6个倾斜桩基础上再加1个直桩，并对其中11个墩位钢管桩增设桩外压浆管。采用世界首创的钢管桩桩侧预压技术，进一步增强承载力。 “如此大规模斜桩插打作业，在世界桥梁建设史上尚属首次。”刘建华说...
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https://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201912/t20191213_19454718.htm
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2019-12-13
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量。施工中没有成功经验可借鉴，施工难度大。本套施工方案是完全根据本桥的具体结构特点，结合理论计算，并参考了钢管混凝土拱桥压浆技术以及多年常规悬索桥的成功施工经验确定的，施工中所采用的主缆穿索、张拉及长距离、大方量非真空压浆等施工方案在国内同类结...
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https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201912/t20191211_19445696.htm
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2019-12-11
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衔接不顺畅等诸多不利因素，施工过程中对箱梁施工中支架验收、预拱度设置、监控量测、沉降变形观测、混凝土配合比和坍落度、张拉压浆进行严格监控，确保转体桥的施工质量。 场站设在湖区外 “六个100%”抑尘 枣菏高速项目开工后，以技术创新助力提质增效，顺应环保...
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https://sd.dzwww.com/sdnews/201910/t20191029_19302633.htm
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2019-10-29
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反复比选论证,最终采用旋挖钻和冲击钻接力施工，大型溶洞先进行预注浆处理,再采用黏土碎石块回填冲击,桩基完成后14天内进行二次压浆施工。该方法不仅解决了岩溶区桩基施工漏浆问题,也大大提高了桩基承载力。目前，“含隐伏溶洞岩溶区桩基承载特性与稳定性研究”和...
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https://sd.dzwww.com/sdnews/201910/t20191016_19260911.htm
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2019-10-16
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岩溶、危岩落石等不良地质条件较多，施工难度较大。为此，项目部不断完善施工方案，优化施工工艺，自主研发出了一体式智能变频压浆台车，极大提升了施工的效率和质量，确保了全线首片箱梁的成功架设。当天投入架梁施工的是一台自主研发的流动式架桥机，可实现运...
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https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201909/t20190927_19218534.htm
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2019-09-27
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岩溶、危岩落石等不良地质条件较多，施工难度较大。为此，项目部不断完善施工方案，优化施工工艺，自主研发出了一体式智能变频压浆台车，极大提升了施工的效率和质量，确保了全线首片箱梁的成功架设。当天投入架梁施工的是一台自主研发的流动式架桥机，可实现运...
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https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201909/t20190927_19218541.htm
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2019-09-27
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筑、桥梁、地铁管片等特殊建筑施工领域，达到国际先进水平；在路桥领域，主打混凝土外加剂、建筑工程填缝胶（料）、桥梁建设孔道压浆剂（料）等系列产品，处于国内领先地位；在日化、纺织领域，已成为国内特种非离子表面活性剂主流供应商，具有优秀的定制开发与服...
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http://dzxf.dzwww.com/tt/201908/t20190829_19120383.htm
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2019-08-29
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对接成功。全程仅用时73分钟。 精调结束后，会立即在钢撑脚与内外助推反力支座之间安放型钢反力架，锁定转动单元。紧接着，销轴压浆，焊接上下承台间的预埋钢筋，浇筑混凝土封绞，使承台形成整体。简单说，就是完成转体后，下面的转盘将用混凝土封铸固定。（记者 ...
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https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201908/t20190827_19110793.htm
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2019-08-27
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