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5搭载1.3T涡轮增压发动机，无论起步、加速，动力都随叫随到。在传动方面，与之匹配的是CVT无级变速器。它与有级式的区别在于它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值。所以它的运行效率更高、平顺性更好。开着北汽幻速H5就不会出现换挡卡顿的情况，驾控更加舒心...
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http://dzxf.dzwww.com/gdxw/201805/t20180515_17372042.htm
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2018-05-15
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还具备L挡，长时间下坡时使用这个挡位就可以。 这台CVT变速箱使用了“G-Design Shift”控制技术，采用高强度传动钢，拥有更宽的变速比，同时在轻量化、紧凑化的基础上降低了摩擦阻力。以上是厂家的信息，有没有那么神奇呢？等一下的驾驶体验就会揭晓。 本车的前悬挂...
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http://linyi.dzwww.com/auto/qczx/201804/t20180409_16438002.htm
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2018-04-09
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说完了变化最大的动力系统，这回可以说说新车的操控到底和9代车型的区别了；首先是新车的转向系统，它用的是ESP双小齿轮式可变速比电动助力转向系统，说了那么长的名字可能一般人不知道什么意思，白话解释就是它可以提供更出色的转向感觉和更出色的动态性能；用句...
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http://auto.dzwww.com/dg/201803/t20180322_17177869.htm
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2018-03-22
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向盘、新一代Multi-Layer人体工学运动座椅，行李箱容积更是高达428L。全新型号的智能X-TRONICCVT无级变速器拥有等同于8AT的超宽变速比范围、采用超低摩擦结构设计，配合日产领先的D-STEP智能变速技术，能模拟出1000多种变速模式，令劲客的油门响应十分迅速。 全新KI...
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http://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201707/t20170714_16159356.htm
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2017-07-14
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求精，只为更低油耗 1.6L发动机经过内部优化，降低了内部摩擦，提高工作效率。1.8L车型取消了6MT，CVT无级变速器经过重新升级，变速比增加到8.7:1(之前是7.3:1)，再加上变速箱升级后，同样降低了工作时的内部摩擦，最终体现在油耗表现上。 总结：原先轩逸的意向客户...
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http://auto.dzwww.com/dg/dg/201706/t20170608_16021554.htm
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2017-06-08
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求精，只为更低油耗 1.6L发动机经过内部优化，降低了内部摩擦，提高工作效率。1.8L车型取消了6MT，CVT无级变速器经过重新升级，变速比增加到8.7:1(之前是7.3:1)，再加上变速箱升级后，同样降低了工作时的内部摩擦，最终体现在油耗表现上。 总结：原先轩逸的意向客户...
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http://auto.dzwww.com/dg/dg/201706/t20170602_15997406.htm
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2017-06-02
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超越传统2.4L自然吸气发动机，并以其38%的热效率领先竞品。 与发动机相匹配的是一台CVT无级变速器，在运动模式下，CVT通过增加变速比提高扭矩，发动机转速迅速提高，给驾驶者带来更加畅快的驾驶体验。同时，驾驶者可操作换挡拨片模拟7速换挡，享受超强的操控乐趣。...
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http://sd.dzwww.com/sdnews/201705/t20170512_15910740.htm
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2017-05-12
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动机 此外，CX70T的AT版还搭载了时下15万级合资车型才有的日本爱信全新一代6AT变速箱。这款变速箱可谓是“全球口碑王”。其最大变速比为6.21，传动效率达到96.19%，换挡响应时间仅为0.8s，性能远超同级热销车型搭载的现代、自主CVT等变速箱，堪称一大神器。此次首次...
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http://taian.dzwww.com/qcpd/201702/t20170228_15606207.html
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2017-02-28
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镂空双色五幅轮毂大气沉稳。动力系统为全新1.5T发动机+日本爱信全新一代6AT组合， 96.19%的传动效率，230N·m最大扭矩，6.21最大变速比，0.8s换挡响应时间……这些漂亮的数据称得上是秒杀同级。不用想，CX70T将成为SUV市场搅局者。 对了，新车发布，不给大家包个红包...
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http://taian.dzwww.com/2013sy/flxx/201702/t20170215_15547331.html
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2017-02-15
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镂空双色五幅轮毂大气沉稳。动力系统为全新1.5T发动机+日本爱信全新一代6AT组合， 96.19%的传动效率，230N·m最大扭矩，6.21最大变速比，0.8s换挡响应时间……这些漂亮的数据称得上是秒杀同级。不用想，CX70T将成为SUV市场搅局者。 对了，新车发布，不给大家包个红包...
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http://taian.dzwww.com/2013sy/flxx/201702/t20170215_15547321.html
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2017-02-15
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