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野的环境也极为协调，相映成趣。 而超强的动力，则能让你在草原、沙漠、泥路等环境下轻松前行，即使遇到障碍也能轻松脱困。MTS全地形辅助驾驶系统、底盘升降功能等，是山地越野等挑战下最好的辅助。 至于稳定可靠性，有“开不坏的丰田”这样的美誉做保障，一路上你只管...
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http://dzxf.dzwww.com/gdxw/201811/t20181122_18097342.htm
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2018-11-22
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说不值一提。 除了普拉多强劲的动力外，为了能适应多种地形条件下的越野，普拉多配备了2档起步开关、陡坡缓降，顶配车还有MTS全地形辅助驾驶系统、底盘升降功能等，这就能保证普拉多在越野公园动静自如。 不管是搓板路，还是沙地，都一路平趟。与其考虑其他越野车，不...
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http://dzxf.dzwww.com/gdxw/201810/t20181024_17983013.htm
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2018-10-24
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车辆的耐力一定得强大，否则半路出问题，那绝对让人扫兴而归。 此外，全新普拉多配备了2档起步开关、陡坡缓降，高配车还有MTS全地形辅助驾驶系统、底盘升降功能等，在泥地、炮弹坑路、搓板路等环境下，爬坡、脱困都是一把好手。那些“假”越野车，面对多种地形只能战战...
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http://dzxf.dzwww.com/gdxw/201810/t20181022_17973384.htm
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2018-10-22
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若是考虑越野时候的多地形适应能力，全新普拉多也完全不惧任何挑战。全新普拉多配备了2档起步开关、陡坡缓降，顶配车还有MTS全地形辅助驾驶系统、底盘升降功能等，有了这些配置加持，在一般的沙漠、泥地里，普拉多简直如履平地。 单看这些性能，就足以吸引人立马入手...
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http://dzxf.dzwww.com/gdxw/201810/t20181017_17955184.htm
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2018-10-17
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『Tacoma2015款 TRDOff-Road版』 此外，为了进一步提升越野能力，全新Tacoma还推出了一款TRDOff-Road版车型。这款车配备了MTS全地形辅助驾驶系统和CRAWL Control智能越野缓进系统，配合带有电子限滑的四驱系统和后桥差速锁，使这款车型的越野能力提升了不少。 编辑点...
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http://dongying.dzwww.com/autohome/201501/t20150127_11795768.htm
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2015-01-27
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能的分动箱加可电控锁止的托森限滑差速器，并且四轮带有独立的电子辅助功能。 普拉多装备了丰田的MTS（Muit-Terrain Select）全地形辅助驾驶系统，内置了5种路面状况，分别为泥泞/沙土、碎石、凹凸路面、山地以及岩石模式，电脑会根据所选模式对四驱系统进行最大优化。...
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http://auto.dzwww.com/dg/dg/201501/t20150101_11655637.htm
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2015-01-01
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能的分动箱加可电控锁止的托森限滑差速器，并且四轮带有独立的电子辅助功能。 普拉多装备了丰田的MTS（Muit-Terrain Select）全地形辅助驾驶系统，内置了5种路面状况，分别为泥泞/沙土、碎石、凹凸路面、山地以及岩石模式，电脑会根据所选模式对四驱系统进行最大优化。...
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http://jining.dzwww.com/qc/news/qcxc/201411/t20141119_11392625.htm
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2014-11-19
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功能的分动箱加可电控锁止的托森限滑差速器，并且四轮带有独立的电子辅助功能。 普拉多装备了丰田的MTS(Muit-Terrain Select)全地形辅助驾驶系统，内置了5种路面状况，分别为泥泞/沙土、碎石、凹凸路面、山地以及岩石模式，电脑会根据所选模式对四驱系统进行最大优化。...
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http://auto.dzwww.com/dg/dg/201411/t20141105_11312938.htm
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2014-11-05
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能的分动箱加可电控锁止的托森限滑差速器，并且四轮带有独立的电子辅助功能。 普拉多装备了丰田的MTS（Muit-Terrain Select）全地形辅助驾驶系统，内置了5种路面状况，分别为泥泞/沙土、碎石、凹凸路面、山地以及岩石模式，电脑会根据所选模式对四驱系统进行最大优化。...
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http://auto.dzwww.com/dg/dg/201409/t20140923_11069524.htm
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2014-09-23
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者2代配备了动态稳定控制系统(DSC)实时监测路况,与引擎与刹车完美结合,再也不用担心颠簸惊醒熟睡中的家人了。更搭配一系列智能全地形辅助系统让你轻松驾控,自由驰骋,最新一代陡坡缓降适应系统(HDC)可在松开脚刹后轻松接管制动系统,即使身处湿滑陡坡,亦丝毫无惧。而坡度...
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http://jining.dzwww.com/yl/201311/t20131107_9139899.htm
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2013-11-07
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