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济南公示这一千亿产业发展专项规划,实施六大工程进行培育
脂、改性尼龙、粉末冶金材料、聚异丁烯等先进材料处于国际先进、国内领先水平。碳化硅晶体生长和衬底加工技术达到世界先进水平。型钢产品覆盖国标、日标、欧标、英标、美标系列,齿轮钢产销全国最大,不锈钢产品品种丰富,国内市场占有率高、竞争力强。建设有国家...
https://sd.dzwww.com/sdnews/201912/t20191231_19537783.htm 2019-12-31

“晋煤制造”装配太子城高铁站
属屋面及吊顶等金属制品。 晋煤成达科技拥有年产能60万平方米的高防护屋面板生产线、年产能30万平方米的金属天花生产线以及配套C型钢生产线,主导新型节能装配式建筑维护系统项目建设,生产的高防护屋面板、金属天花、钢结构等系列产品,主要应用于高铁站、机场、...
https://www.dzwww.com/xinwen/jishixinwen/201912/t20191224_19504431.htm 2019-12-24

深中通道伶仃洋大桥最后一个钢吊箱起运
进入锚碇实体施工“快车道”。 深中通道沉管隧道为世界首例双向八车道海底沉管隧道,长约6.8公里,沉管段长约5.0公里,由32个巨型钢壳沉管组成。其断面宽度达46—55.46米,比港珠澳大桥双向六车道钢筋混凝土沉管隧道断面还要宽,单孔跨度超过18米,沉放最大水深达...
https://www.dzwww.com/xinwen/jishixinwen/201912/t20191220_19488028.htm 2019-12-20

哈工大深圳校区等三项目喜获“鲁班奖”
学城,建筑面积达29万㎡,由教学办公区、实验实训区、综合研发区、学生生活区等11个单体组成,结构型式为框剪-剪力墙结构、部分型钢混凝土结构、镶嵌式装配式结构,该工程于2018年6月25日正式竣工,是粤港澳大湾区建设战略部署的重点民生工程之一。 走进哈工大深圳...
https://www.dzwww.com/xinwen/jishixinwen/201912/t20191218_19476656.htm 2019-12-18

产业延伸推进钢铁“量减值增”
河北钢铁重镇迁安市强力化解过剩产能,不断延伸钢铁产业链条,加快钢铁产业向装备制造业延伸,大力发展汽车用钢、精品线材、特色型钢、高端板材等产业,钢铁产业实现“量减值增”。图为12月10日,河北省迁安市唐山科源激光再制造有限责任公司员工忙生产赶订单。 本...
https://www.dzwww.com/xinwen/jishixinwen/201912/t20191218_19476339.htm 2019-12-18

博山区禁售禁用不合格建筑彩钢板
淄博新闻网讯(记者 相国旗 通讯员 陈建鹏)建筑彩钢板作为一种以轻钢H型钢、槽钢为骨架,以夹芯板为墙板材料,火灾危险性极高,一旦发生火灾,火势夹在两层铁皮中间迅速燃烧,很难进行扑救,并且产生大量有毒浓烟造成人员窒息伤亡。近年来,随着这种建筑材料的普及,建筑彩...
https://sd.dzwww.com/sdnews/201912/t20191217_19471855.htm 2019-12-17

淄博市政府智慧云平台机房改造工程完工
公司国信大厦北配楼进行加固改造,2019年9月25日开工建设,建筑面积5000平方米,钢筋混凝土框架结构。工程采用了国内比较成熟的型钢加固、碳纤维加固工艺。该项目加固改造完成后,二层及五层分别作为厨房和办公使用,三层和四层作为机房使用。在加固施工过程中,建...
https://sd.dzwww.com/sdnews/201912/t20191216_19468397.htm 2019-12-16

地铁国图站将实现三线换乘
桥站和苏州桥站—苏州街站区间叠落段总长2021米,这么长的叠落施工在北京地铁尚属首次,隧道上下间距最少只有1.6米,叠落段采用型钢支撑、径向注浆等措施保障施工安全。 关于16号线国家图书馆站的施工进展,北京市政路桥市政集团四处项目总工姜厚停介绍,国图站主...
https://www.dzwww.com/xinwen/jishixinwen/201912/t20191214_19458853.htm 2019-12-14

在博山,这种建筑材料今后严禁经营销售使用!你家用了吗?
建筑彩钢板作为一种以轻钢H型钢、槽钢为骨架,以夹芯板为墙板材料,火灾危险性极高,一旦发生火灾,火势夹在两层铁皮中间迅速燃烧,很难进行扑救,并且产生大量有毒浓烟造成人员窒息伤亡。近年来,随着这种建筑材料的普及,建筑彩钢板火灾呈逐年上升的趋势,为避免...
https://sd.dzwww.com/sdnews/201912/t20191213_19458087.htm 2019-12-13

粤港澳大湾区超级工程深中通道完成首节沉管浇筑
020年上半年完成海底沉放作业。 深中通道沉管隧道为世界首例双向八车道海底沉管隧道,长约6.8公里,沉管段长约5.0公里,由32个巨型钢壳沉管组成。其断面宽度达46-55.46米,比港珠澳大桥双向六车道钢筋混凝土沉管隧道断面还要宽,单孔跨度超过18米,沉放最大水深达...
https://www.dzwww.com/xinwen/jishixinwen/201912/t20191212_19448885.htm 2019-12-12

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