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来满足市场的变化和需求。以牵引车标载运输为例，既有针对中短途砂石料和运煤市场的，也有专门针对干线物流市场的，还有专门针对复合运输的。其中，中短途又有三个系列产品供客户选择，每一个系列又细分不同的功率段。 这一点，从此次商务大会上刚刚发布的最新款WP10....
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https://sd.dzwww.com/sdnews/201912/t20191212_19446740.htm
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2019-12-12
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来满足市场的变化和需求。以牵引车标载运输为例，既有针对中短途砂石料和运煤市场的，也有专门针对干线物流市场的，还有专门针对复合运输的。其中，中短途又有三个系列产品供客户选择，每一个系列又细分不同的功率段。 这一点，从此次商务大会上刚刚发布的最新款WP10....
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https://sd.dzwww.com/sdnews/201912/t20191211_19445201.htm
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2019-12-11
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来满足市场的变化和需求。以牵引车标载运输为例，既有针对中短途砂石料和运煤市场的，也有专门针对干线物流市场的，还有专门针对复合运输的。其中，中短途又有三个系列产品供客户选择，每一个系列又细分不同的功率段。 这一点，从此次商务大会上刚刚发布的最新款WP10....
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https://sd.dzwww.com/sdnews/201912/t20191211_19445201.htm
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2019-12-11
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”）以西约25公里处开辟新港，并于2003年在新港腹地设立釜山镇海经济自由区。 釜山镇海经济自由区依托韩国的第一大港口，且拥有复合运输体系、造船和汽车制造业以及丰富的旅游资源。韩国政府把培养尖端运输零配件产业和构建世界级旅游休闲基地作为釜山镇海经济自由区的...
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https://www.dzwww.com/xinwen/guojixinwen/201808/t20180829_17782126.htm
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2018-08-29
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”）以西约25公里处开辟新港，并于2003年在新港腹地设立釜山镇海经济自由区。 釜山镇海经济自由区依托韩国的第一大港口，且拥有复合运输体系、造船和汽车制造业以及丰富的旅游资源。韩国政府把培养尖端运输零配件产业和构建世界级旅游休闲基地作为釜山镇海经济自由区的...
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https://www.dzwww.com/xinwen/guojixinwen/201808/t20180829_17780344.htm
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2018-08-29
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“沿海运输大通道”北起辽宁丹东，南到广西防城港，长约5000公里，贯穿沿海50多个地级以上城市，是一条大容量、高速度、多方式的复合运输大走廊。 报告强调，规划建设沿海运输大通道应上升为国家战略，可分两个阶段推进：2020年前，重点弥补沿海通道发展的短板，有效缓...
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http://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201801/t20180124_16957401.htm
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2018-01-24
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“沿海运输大通道”北起辽宁丹东，南到广西防城港，长约5000公里，贯穿沿海50多个地级以上城市，是一条大容量、高速度、多方式的复合运输带。 沿海地区整体交通发展水平显著高于内陆，但交通发展不平衡、不充分问题较为突出。目前，京沪铁路和京沪高速铁路部分区段能力...
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http://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201801/t20180122_16949394.htm
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2018-01-22
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“沿海运输大通道”北起辽宁丹东，南到广西防城港，长约5000公里，贯穿沿海50多个地级以上城市，是一条大容量、高速度、多方式的复合运输带。 沿海地区整体交通发展水平显著高于内陆，但交通发展不平衡、不充分问题较为突出。目前，京沪铁路和京沪高速铁路部分区段能力...
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http://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201801/t20180122_16949367.htm
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2018-01-22
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持力度,维护行业的公平竞争秩序。 据悉,所谓多式联运,是指由两种及其以上的交通工具相互衔接、转运而共同完成的运输过程,统称为复合运输。 近年来,国家高度重视多式联运发展,国家“十三五规划纲要”中7处涉及多式联运。同时青岛市“十三五”物流业发展规划中把多式联运...
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http://qingdao.dzwww.com/xinwen/qingdaonews/201711/t20171130_16273521.htm
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2017-11-30
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持力度,维护行业的公平竞争秩序。 据悉,所谓多式联运,是指由两种及其以上的交通工具相互衔接、转运而共同完成的运输过程,统称为复合运输。 近年来,国家高度重视多式联运发展,国家“十三五规划纲要”中7处涉及多式联运。同时青岛市“十三五”物流业发展规划中把多式联运...
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http://sd.dzwww.com/sdnews/201711/t20171130_16724247.htm
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2017-11-30
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