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35吨敞顶箱，同时吸引社会资本购置自备敞顶箱2.17万只，组织敞顶集装箱粮食运输列车和散粮运输列车循环开行于粮食产区和锦州港、大连港、绥中港等港口间。以粮食漏斗车、敞顶箱装车为突破口，研发大包装袋，扩大粮食大包装敞车装车，通过使用输送带灌装作业，提高机...
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https://www.dzwww.com/xinwen/jishixinwen/201912/t20191231_19536233.htm
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2019-12-31
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35吨敞顶箱，同时吸引社会资本购置自备敞顶箱2.17万只，组织敞顶集装箱粮食运输列车和散粮运输列车循环开行于粮食产区和锦州港、大连港、绥中港等港口间。以粮食漏斗车、敞顶箱装车为突破口，研发大包装袋，扩大粮食大包装敞车装车，通过使用输送带灌装作业，提高机...
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https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201912/t20191231_19533274.htm
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2019-12-31
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立，山东沿海港口一体化发展进入新阶段…… 与山东隔海相望的辽宁，同样对港口进行了整合。今年初，招商局集团与辽宁省携手整合大连港与营口港，挂牌成立辽宁港口集团。今年1至9月，整合后的辽港集团接卸各类船舶近1.7万艘次，整合效果显著。 央企的整合也很活跃。党...
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https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201912/t20191227_19520343.htm
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2019-12-27
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图为大连港汽车码头。 赵光辉 摄 图为大连港汽车码头。 赵光辉 摄window.FWBATH=1;
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https://www.dzwww.com/xinwen/jishixinwen/201912/t20191226_19518474.htm
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2019-12-26
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责令货主将该票货物退运出境。 大连海关退运“洋垃圾”23.71吨。11月27日，23.71吨被大连海关所属大窑湾海关截获的“洋垃圾”在大连港码头退运出境。这票名为“皮革废碎料”的货物进境后，收货人迟迟未向海关申报，导致长期滞港，且收货人已处于失联状态。大窑湾海关...
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https://www.dzwww.com/xinwen/jishixinwen/201912/t20191212_19450534.htm
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2019-12-12
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责令货主将该票货物退运出境。 大连海关退运“洋垃圾”23.71吨。11月27日，23.71吨被大连海关所属大窑湾海关截获的“洋垃圾”在大连港码头退运出境。这票名为“皮革废碎料”的货物进境后，收货人迟迟未向海关申报，导致长期滞港，且收货人已处于失联状态。大窑湾海关...
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https://www.dzwww.com/xinwen/guojixinwen/201912/t20191212_19450528.htm
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2019-12-12
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责令货主将该票货物退运出境。 大连海关退运“洋垃圾”23.71吨。11月27日，23.71吨被大连海关所属大窑湾海关截获的“洋垃圾”在大连港码头退运出境。这票名为“皮革废碎料”的货物进境后，收货人迟迟未向海关申报，导致长期滞港，且收货人已处于失联状态。大窑湾海关...
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https://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201912/t20191212_19450512.htm
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2019-12-12
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责令货主将该票货物退运出境。 大连海关退运“洋垃圾”23.71吨。 11月27日，23.71吨被大连海关所属大窑湾海关截获的“洋垃圾”在大连港码头退运出境。 这票名为“皮革废碎料”的货物进境后，收货人迟迟未向海关申报，导致长期滞港，且收货人已处于失联状态。 大窑湾...
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https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201912/t20191212_19450461.htm
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2019-12-12
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的运载方式。 今年初，辽宁港口集团（以下简称“辽港集团”）正式挂牌成立，建于19世纪的“百年老店”招商局集团和“百年老港”大连港集团与营口港务集团实现整合，拉开了辽宁沿海经济带一体化发展的大幕。 此前，两港虽居国内港口货物吞吐量前十，但多年粗放增长，...
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https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201912/t20191203_19417151.htm
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2019-12-03
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重大改革，都是省委省政府主动作为的结果。 ——国企改革力度持续加大。去年以来，东北国企改革重招频出。如央企招商局集团整合大连港和营口港、民企沙钢入主东北特钢。近期，备受关注的沈阳机床集团重组落定，央企通用技术成第一大股东。辽宁省国资委主任李伟说，这...
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https://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201912/t20191203_19417143.htm
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2019-12-03
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