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条钢轨的高度差不超过0.3毫米,有一点不平,高速运转就有颠簸感。 负责鲁南高铁日照至曲阜段铺轨工作的中铁十四局铺架项目部副经理崔维华告诉记者,他们采用了尖端的技术设备,对鲁南高铁钢轨进行快速打磨,以消除轨面最大深度约0.2毫米的脱碳层和钢轨在生产、运输、施...
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https://sd.dzwww.com/sdnews/201911/t20191127_19399509.htm
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2019-11-27
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条钢轨的高度差不超过0.3毫米,有一点不平,高速运转就有颠簸感。负责鲁南高铁日照至曲阜段铺轨工作的中铁十四局铺架项目部副经理崔维华告诉记者,他们采用了尖端的技术设备,对鲁南高铁钢轨进行快速打磨,以消除轨面最大深度约0.2毫米的脱碳层和钢轨在生产、运输、施工...
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https://sd.dzwww.com/sdnews/201911/t20191127_19399184.htm
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2019-11-27
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条钢轨的高度差不超过0.3毫米,有一点不平,高速运转就有颠簸感。 负责鲁南高铁日照至曲阜段铺轨工作的中铁十四局铺架项目部副经理崔维华告诉记者,他们采用了尖端的技术设备,对鲁南高铁钢轨进行快速打磨,以消除轨面最大深度约0.2毫米的脱碳层和钢轨在生产、运输、施...
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https://www.dzwww.com/wap/sdnews/201911/t20191127_19399169.htm
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2019-11-27
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钢轨的高度差不超过0.3毫米，有一点不平，高速运转就有颠簸感。 负责鲁南高铁日照至曲阜段铺轨工作的中铁十四局铺架项目部副经理崔维华告诉记者，他们采用了尖端的技术设备，对鲁南高铁钢轨进行快速打磨，以消除轨面最大深度约0.2毫米的脱碳层和钢轨在生产、运输、...
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https://sd.dzwww.com/sdnews/201911/t20191127_19399165.htm
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2019-11-27
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术水平。”他表示，乘坐高铁如此平顺，与建设的精准是分不开的。负责日兰高铁日照至曲阜段铺轨工作的中铁十四局铺架项目部副经理崔维华也表示，此次他们采用了尖端的技术设备，对日兰线路钢轨进行快速打磨，修正钢轨在生产、运输、施工过程中造成的轧痕、划痕、麻...
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https://sd.dzwww.com/sdnews/201911/t20191127_19399148.htm
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2019-11-27
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术水平。”他表示，乘坐高铁如此平顺，与建设的精准是分不开的。负责日兰高铁日照至曲阜段铺轨工作的中铁十四局铺架项目部副经理崔维华也表示，此次他们采用了尖端的技术设备，对日兰线路钢轨进行快速打磨，修正钢轨在生产、运输、施工过程中造成的轧痕、划痕、麻...
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https://www.dzwww.com/2019/lngt/tt/201911/t20191127_19398757.htm
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2019-11-27
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条钢轨的高度差不超过0.3毫米,有一点不平,高速运转就有颠簸感。负责鲁南高铁日照至曲阜段铺轨工作的中铁十四局铺架项目部副经理崔维华告诉记者,他们采用了尖端的技术设备,对鲁南高铁钢轨进行快速打磨,以消除轨面最大深度约0.2毫米的脱碳层和钢轨在生产、运输、施工...
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https://www.dzwww.com/2019/lngt/tt/201911/t20191127_19398761.htm
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2019-11-27
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条钢轨的高度差不超过0.3毫米,有一点不平,高速运转就有颠簸感。负责鲁南高铁日照至曲阜段铺轨工作的中铁十四局铺架项目部副经理崔维华告诉记者,他们采用了尖端的技术设备,对鲁南高铁钢轨进行快速打磨,以消除轨面最大深度约0.2毫米的脱碳层和钢轨在生产、运输、施工...
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https://sd.dzwww.com/sdnews/201911/t20191127_19398672.htm
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2019-11-27
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术水平。”他表示，乘坐高铁如此平顺，与建设的精准是分不开的。负责日兰高铁日照至曲阜段铺轨工作的中铁十四局铺架项目部副经理崔维华也表示，此次他们采用了尖端的技术设备，对日兰线路钢轨进行快速打磨，修正钢轨在生产、运输、施工过程中造成的轧痕、划痕、麻...
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https://sd.dzwww.com/sdnews/201911/t20191127_19398522.htm
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2019-11-27
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赶快移走这些果树,可孩子们都在外面打工,我自己干不动啊!”一天,一位70多岁的老人蹲在地头不知所措。中铁十四局五公司项目部经理崔维华得知后,决定无偿帮助村民们移栽。他要求大家:一定要小心!小心!再小心!确保每棵果树都能成活。 “当地百姓很纯朴,很善良,特别支...
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https://www.dzwww.com/2019/lngt/tt/201911/t20191126_19395160.htm
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2019-11-26
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