|
|
|
把好联动环节，针对当事人心态上一度强烈对抗追缴费用的情况，发挥综合执法手段，使得当事人转变思想和认识，最终同意交纳拆除工程费用，并于2019年12月完成。 据介绍，根据《深圳经济特区规划土地监察条例》第四十七条规定，“强制拆除的费用，由当事人承担”。近年...
|
|
https://www.dzwww.com/xinwen/jishixinwen/202001/t20200103_19545645.htm
|
2020-01-03
|
|
国人便讽刺说建造这条铁路的中国工程师恐怕还未出世。詹天佑创造性地运用了“折返线”原理，在青龙桥修建了“人”字形铁路，更使工程费用缩减为外国人预估的1/5。 今天，约12公里长的京张高铁八达岭隧道，在京张铁路青龙桥站下穿行，距其最短距离仅4米，原本需要78分钟...
|
|
https://www.dzwww.com/xinwen/jishixinwen/201912/t20191231_19537320.htm
|
2019-12-31
|
|
国人便讽刺说建造这条铁路的中国工程师恐怕还未出世。詹天佑创造性地运用了“折返线”原理，在青龙桥修建了“人”字形铁路，更使工程费用缩减为外国人预估的1/5。 今天，约12公里长的京张高铁八达岭隧道，在京张铁路青龙桥站下穿行，距其最短距离仅4米，原本需要78分钟...
|
|
https://www.dzwww.com/xinwen/jishixinwen/201912/t20191231_19536780.htm
|
2019-12-31
|
|
国人便讽刺说建造这条铁路的中国工程师恐怕还未出世。詹天佑创造性地运用了“折返线”原理，在青龙桥修建了“人”字形铁路，更使工程费用缩减为外国人预估的1/5。 今天，约12公里长的京张高铁八达岭隧道，在京张铁路青龙桥站下穿行，距其最短距离仅4米，原本需要78分钟...
|
|
https://www.dzwww.com/xinwen/jishixinwen/201912/t20191231_19536339.htm
|
2019-12-31
|
|
国人便讽刺说建造这条铁路的中国工程师恐怕还未出世。詹天佑创造性地运用了“折返线”原理，在青龙桥修建了“人”字形铁路，更使工程费用缩减为外国人预估的1/5。 今天，约12公里长的京张高铁八达岭隧道，在京张铁路青龙桥站下穿行，距其最短距离仅4米，原本需要78分钟...
|
|
https://www.dzwww.com/xinwen/jishixinwen/201912/t20191231_19535852.htm
|
2019-12-31
|
|
国人便讽刺说建造这条铁路的中国工程师恐怕还未出世。詹天佑创造性地运用了“折返线”原理，在青龙桥修建了“人”字形铁路，更使工程费用缩减为外国人预估的1/5。 今天，约12公里长的京张高铁八达岭隧道，在京张铁路青龙桥站下穿行，距其最短距离仅4米，原本需要78分钟...
|
|
https://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201912/t20191231_19532469.htm
|
2019-12-31
|
|
国人便讽刺说建造这条铁路的中国工程师恐怕还未出世。詹天佑创造性地运用了“折返线”原理，在青龙桥修建了“人”字形铁路，更使工程费用缩减为外国人预估的1/5。 今天，约12公里长的京张高铁八达岭隧道，在京张铁路青龙桥站下穿行，距其最短距离仅4米，原本需要78分钟...
|
|
https://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201912/t20191231_19532349.htm
|
2019-12-31
|
|
国人便讽刺说建造这条铁路的中国工程师恐怕还未出世。詹天佑创造性地运用了“折返线”原理，在青龙桥修建了“人”字形铁路，更使工程费用缩减为外国人预估的1/5。 今天，约12公里长的京张高铁八达岭隧道，在京张铁路青龙桥站下穿行，距其最短距离仅4米，原本需要78分钟...
|
|
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201912/t20191231_19532316.htm
|
2019-12-31
|
|
国人便讽刺说建造这条铁路的中国工程师恐怕还未出世。詹天佑创造性地运用了“折返线”原理，在青龙桥修建了“人”字形铁路，更使工程费用缩减为外国人预估的1/5。 今天，约12公里长的京张高铁八达岭隧道，在京张铁路青龙桥站下穿行，距其最短距离仅4米，原本需要78分钟...
|
|
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201912/t20191231_19532247.htm
|
2019-12-31
|
|
国人便讽刺说建造这条铁路的中国工程师恐怕还未出世。詹天佑创造性地运用了“折返线”原理，在青龙桥修建了“人”字形铁路，更使工程费用缩减为外国人预估的1/5。 今天，约12公里长的京张高铁八达岭隧道，在京张铁路青龙桥站下穿行，距其最短距离仅4米，原本需要78分钟...
|
|
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201912/t20191231_19532232.htm
|
2019-12-31
|
|
