|
|
|
中国に訪れていた日本の前原誠司国土交通相は、上海に着くなり、すぐに虹橋総合交通ハブに向かい、自ら中国の高速鉄道（中国版新幹線）「和諧号」に乗車し、視察を行った。今回の前原氏の意欲的な行動とは矛盾するようなことが、今年の初め、日本国内では起こって...
|
|
http://jp.dzwww.com/news/201009/t20100902_5803286.htm
|
2010-09-02
|
|
の高速鉄道は全長505キロで、列車の時速は350キロ、鄭州から西安までの運行時間はこれまでの6時間から2時間以内に短縮された。 これは幹線高速鉄道としては、武漢と広州を結ぶ武広高速鉄道に継ぐ2本目のものである。 「中国国際放送局 日本語部」より2010年2月7日...
|
|
http://jp.dzwww.com/news/201002/t20100208_5402301.htm
|
2010-02-08
|
|
高速鉄道建設を支援することになる。「環球時報」が伝えた。 ロシアメディアによると、ウラジオストクとハバロフスクを結ぶ鉄道幹線には中国の高速鉄道技術が採用される見込みだ。工事費は数十億ドルから百億ドル以上とされる。中国の技術が採用されれば、ロシアの...
|
|
http://jp.dzwww.com/news/200910/t20091013_5106267.htm
|
2009-10-13
|
|
犯行であるとの初期判断を下した。 雲南省は省全域における陸路や水路の治安と交通規制、路上でのパトロールを強化し、犯罪容疑者の逃亡を防ぐため、雲南省と昆明市の出入口にあたる主要幹線道や一般道に検問を設け、疑わしい人物に対する取り調べを行っている。...
|
|
http://jp.dzwww.com/news/200807/t20080722_3789935.htm
|
2008-07-22
|
|
指揮センターにある渋滞情報を表示する電光掲示板によれば、20日午前8時の時点で、市内全域の道路で渋滞はみられず、各環状路の幹線道路の一部の区間では時速70～80キロをキープできるなど、大幅にスピードアップして走行することができたという。北京から郊外への...
|
|
http://jp.dzwww.com/news/200807/t20080722_3789930.htm
|
2008-07-22
|
|
このほど、相次ぎ発表された。ナンバープレートの偶数と奇数により通行を制限する交通規制のほか、第2・4・5環状路および市内の幹線道路では285.7キロメートルにわたって五輪専用車道が設置され、オリンピックセンター周辺では28の区間で通行規制が行われる。...
|
|
http://jp.dzwww.com/news/200807/t20080717_3783152.htm
|
2008-07-17
|
|
対象外の自動車を駐車する場合、他の車両や歩行者の正常な通行を妨げたり、消防安全通路に駐車してはならない。交通管理部門は準幹線道路や支線道路、および住宅地周辺の適切な場所に駐車場を追加し、市民の駐車に便宜を図る。 （３）重態患者やけが人を緊急搬送す...
|
|
http://jp.dzwww.com/news/200807/t20080701_3761255.htm
|
2008-07-01
|
|
のだった。車が歩者に道を譲るとか、交通秩序がいいとか、そして、環境がきれいで、緑化がすばらしいと語った生徒が多かった。新幹線に乗ってみて、「日本人がどれほど時間を大切にしているのかを痛感した」学生もいた。 訪日した中国の高校生たちは自分たちの目で...
|
|
http://jp.dzwww.com/news/200711/t20071115_2895052.htm
|
2007-11-15
|
|
方向に向けて朝陽区・通州区を通過し、通州区内にある料金所で天津区間と連結する。総延長31.4キロ、全線に23基の橋が建設された。 京津第2高速道路は、総延長137キロ、双方向8車線で天津の北疆港区までを結ぶ重要な幹線道路である。2008年の全線開通を目指す。...
|
|
http://jp.dzwww.com/news/200711/t20071114_2892984.htm
|
2007-11-14
|
|
方向に向けて朝陽区・通州区を通過し、通州区内にある料金所で天津区間と連結する。総延長31.4キロ、全線に23基の橋が建設された。 京津第2高速道路は、総延長137キロ、双方向8車線で天津の北疆港区までを結ぶ重要な幹線道路である。2008年の全線開通を目指す。...
|
|
HTTP://www.dzwww.com/jp/news/200711/t20071114_2892969.htm
|
2007-11-14
|
|
