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武汉长江三桥10年修24次 平均不到一年修两次
运营调试和验收。 流量剧增超出负荷 “白沙洲大桥出现的问题，最主要原因是超重货车太多所致。”中铁大桥勘测设计公司高级工程师张军雷说，该桥从2000年9月通车至 2003年期间，桥面状况良好。但到2003年后，随着长江二桥的两次大修限制货车通行，白沙洲大桥车流量剧...
HTTP://qingdao.dzwww.com/xinwen/cnnews/201009/t20100925_5862076.htm 2010-09-25

武汉长江三桥10年修24次 平均不到一年修两次
运营调试和验收。 流量剧增超出负荷 “白沙洲大桥出现的问题，最主要原因是超重货车太多所致。”中铁大桥勘测设计公司高级工程师张军雷说，该桥从2000年9月通车至 2003年期间，桥面状况良好。但到2003年后，随着长江二桥的两次大修限制货车通行，白沙洲大桥车流量剧...
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