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青藏铁路走过35年(壮丽70年 奋斗新时代·来自一线的蹲点调研)
内铁路运营里程从297公里到3035公里,增长近11倍。 青藏铁路老关角隧道附近的青海省天峻县境内,有一方小小的烈士陵园。老铁道兵张生林每年都要来几次,这里埋着50多位铁道兵兄弟。 1974年,张生林随部队来到关角山,啃西格段最硬的骨头——关角隧道。这里高寒缺氧,...
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201906/t20190619_18847690.htm 2019-06-19

青藏铁路:精神之火照亮前进之路
列车,用越来越快的速度刷新着高原铁路运行的世界纪录。 “一听到列车的鸣笛声,就会感觉到很踏实。”在曾任老关角隧道工区长的张生林眼里,铁路就是他的生命,也是牺牲了的战友的生命。在他看来,刺破长空的汽笛声既是安全的信号,也是向牺牲的战友致敬。 参加过老...
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201906/t20190613_18827560.htm 2019-06-13

青藏铁路:精神之火照亮前进之路
列车,用越来越快的速度刷新着高原铁路运行的世界纪录。 “一听到列车的鸣笛声,就会感觉到很踏实。”在曾任老关角隧道工区长的张生林眼里,铁路就是他的生命,也是牺牲了的战友的生命。在他看来,刺破长空的汽笛声既是安全的信号,也是向牺牲的战友致敬。 参加过老...
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201906/t20190613_18827467.htm 2019-06-13

开拓雪域高原的梦想之路——来自青藏铁路的蹲点报告
984年正式投运。 “谁也没想到,4.01公里长的老关角隧道,一修就是25年啊。”曾在20世纪70年代参与老关角隧道修建的铁路退休职工张生林告诉记者,关角山地质情况极为复杂,施工技术跟不上,当年,有4名战友牺牲在他的怀里。 2001年6月29日,经过漫长准备,青藏铁路格...
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201906/t20190613_18824339.htm 2019-06-13

开拓雪域高原的梦想之路——来自青藏铁路的蹲点报告
984年正式投运。 “谁也没想到,4.01公里长的老关角隧道,一修就是25年啊。”曾在20世纪70年代参与老关角隧道修建的铁路退休职工张生林告诉记者,关角山地质情况极为复杂,施工技术跟不上,当年,有4名战友牺牲在他的怀里。 这是2017年7月26日无人机拍摄的青藏铁路格...
https://www.dzwww.com/xinwen/guojixinwen/201906/t20190612_18823013.htm 2019-06-12

开拓雪域高原的梦想之路——来自青藏铁路的蹲点报告
984年正式投运。 “谁也没想到,4.01公里长的老关角隧道,一修就是25年啊。”曾在20世纪70年代参与老关角隧道修建的铁路退休职工张生林告诉记者,关角山地质情况极为复杂,施工技术跟不上,当年,有4名战友牺牲在他的怀里。 这是2017年7月26日无人机拍摄的青藏铁路格...
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201906/t20190612_18822878.htm 2019-06-12

开拓雪域高原的梦想之路——来自青藏铁路的蹲点报告
984年正式投运。 “谁也没想到,4.01公里长的老关角隧道,一修就是25年啊。”曾在20世纪70年代参与老关角隧道修建的铁路退休职工张生林告诉记者,关角山地质情况极为复杂,施工技术跟不上,当年,有4名战友牺牲在他的怀里。 这是2017年7月26日无人机拍摄的青藏铁路格...
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201906/t20190612_18822851.htm 2019-06-12

开拓雪域高原的梦想之路——来自青藏铁路的蹲点报告
984年正式投运。 “谁也没想到,4.01公里长的老关角隧道,一修就是25年啊。”曾在20世纪70年代参与老关角隧道修建的铁路退休职工张生林告诉记者,关角山地质情况极为复杂,施工技术跟不上,当年,有4名战友牺牲在他的怀里。 这是2017年7月26日无人机拍摄的青藏铁路格...
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201906/t20190612_18822799.htm 2019-06-12

开拓雪域高原的梦想之路 来自青藏铁路的蹲点报告
984年正式投运。 “谁也没想到,4.01公里长的老关角隧道,一修就是25年啊。”曾在20世纪70年代参与老关角隧道修建的铁路退休职工张生林告诉记者,关角山地质情况极为复杂,施工技术跟不上,当年,有4名战友牺牲在他的怀里。 2001年6月29日,经过漫长准备,青藏铁路格...
https://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201906/t20190612_18822470.htm 2019-06-12

开拓雪域高原的梦想之路 来自青藏铁路的蹲点报告
984年正式投运。 “谁也没想到,4.01公里长的老关角隧道,一修就是25年啊。”曾在20世纪70年代参与老关角隧道修建的铁路退休职工张生林告诉记者,关角山地质情况极为复杂,施工技术跟不上,当年,有4名战友牺牲在他的怀里。 2001年6月29日,经过漫长准备,青藏铁路格...
https://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201906/t20190612_18822481.htm 2019-06-12


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