|
|
|
控能力大大提升，同时没有在乘坐舒适性方面做出妥协。新 BMW 4系双门轿跑车和新 BMW 4系四门轿跑车操控性能全新升级，优化设计的弹簧硬度、减震器及转向系统调教，为其带来增强的直线加速及转向动态性能，同时减少转向侧倾。在极限驾驶状态下，能够保持更加沉着的驾驶...
|
|
http://auto.dzwww.com/dg/xc/201707/t20170704_16119315.htm
|
2017-07-04
|
|
效果更加出色，内饰方面则增加了特制徽章，以彰显其特殊的身份。 法拉利California T运动套件采用了SCM3磁流变液减振系统，前后弹簧硬度分别提升16%和19%，使其动态表现更加出色，弯道性能有所提升。 新车依旧搭载3.9T V8涡轮增压发动机，最大输出功率达到412kW，峰值...
|
|
http://auto.dzwww.com/news/jd/201605/t20160504_14240843.htm
|
2016-05-04
|
|
调校的EDC双离合变速箱换挡速度提升了50%。悬架方面，新车前悬架高度较ClioR.S.降低了20mm，后悬架高度降低了10mm，并且后减振器弹簧硬度提升了40%，而这些悬架方面的改变也将有助于车辆整体操控性能的提升。 编辑点评：从雷诺ClioR.S. 220 Trophy的车名来看，其中的R...
|
|
http://dongying.dzwww.com/autohome/qcht/201503/t20150312_12023835.htm
|
2015-03-12
|
|
调校的EDC双离合变速箱换挡速度提升了50%。悬架方面，新车前悬架高度较ClioR.S.降低了20mm，后悬架高度降低了10mm，并且后减振器弹簧硬度提升了40%，而这些悬架方面的改变也将有助于车辆整体操控性能的提升。 编辑点评：从雷诺ClioR.S. 220 Trophy的车名来看，其中的R...
|
|
http://auto.dzwww.com/dg/xc/201503/t20150311_12017005.htm
|
2015-03-11
|
|
时，转速达到6500转左右换挡，高转速下可以明显感受到发动机持续的动力输出。 思铂睿的悬架尤其是Si版本经过了特别的调校。减震弹簧硬度提升明显，路感反馈非常明显，能够保证车辆在弯道中具备良好的循迹性，驾驶感受要比强调舒适性的雅阁更具乐趣。 思铂睿/阿特兹 悬...
|
|
http://auto.dzwww.com/dg/201412/t20141208_11513416.htm
|
2014-12-08
|
|
时，转速达到6500转左右换挡，高转速下可以明显感受到发动机持续的动力输出。 思铂睿的悬架尤其是Si版本经过了特别的调校。减震弹簧硬度提升明显，路感反馈非常明显，能够保证车辆在弯道中具备良好的循迹性，驾驶感受要比强调舒适性的雅阁更具乐趣。 思铂睿/阿特兹 悬...
|
|
http://auto.dzwww.com/dg/201412/t20141205_11501254.htm
|
2014-12-05
|
|
全部采用铝合金轮圈，轮胎尺寸为195/60 R15。另外，中高配车型前后轮都采用盘式刹车。 比亚迪全新F3为了营造更好的乘坐感受，在弹簧硬度和避震器阻尼方面进行调节，使其更加柔软，全车系采用前麦弗逊式独立悬架，后拖曳臂悬架，底盘布局与经典款基本保持一致，这也说明...
|
|
http://jinan.dzwww.com/zxfw/qiche/qchxw/201407/t20140716_10658675.htm
|
2014-07-16
|
|
车主都会异口同声地说，最深恶痛绝的绝对是烂路了。除了因为改装避震器通常会把车身高度降低，大大加大了车底托底的几率，更因为弹簧硬度会比原车悬挂更高，而令通过坑洼地形时，车内乘员更加难受。同时不要忘记，避震机油的油压比原车避震器更高，烂路会让避震器频繁...
|
|
http://auto.dzwww.com/yc/yczx/201310/t20131010_8975273.htm
|
2013-10-10
|
|
方向盘发飘，车子晃动的情况。比如随速可变助力转向系统能有效改变方向盘发飘，开关车门很重可能是合页弹簧的差异，减震器阻尼和弹簧硬度的改变可以减少车身晃动，加强地板隔音层和底盘胶质涂层可减少沙粒敲打车底的沙沙声……这些措施都是增强汽车“厚重感”的小手段...
|
|
http://auto.dzwww.com/news/xw/201203/t20120312_6976668.htm
|
2012-03-12
|
|
底盘，Clio RS使用的是运动型底盘，通过调校在提供更佳稳定性的同时兼顾了日常行驶舒适性。而Cup版本所使用的底盘则更具竞技性，弹簧硬度相比Clio RS的运动型底盘有了较大的提升，以提供更加纯粹的操控感受。鉴于国内的路况环境，未来引入的将会是配备运动型底盘的Cli...
|
|
http://auto.dzwww.com/dg/dg/201012/t20101229_6056256.htm
|
2010-12-29
|
|
