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手绘老人吴秦昌:造飞机的航空人变身植物绘画人
’,我去时也就五六十个人,那时还没有厂房,一片庄稼地。”他眼瞅着厂房一点点建起来,一直在工厂里呆了20年。从陕西的运八飞机总装配车间技术主任到北京机关搞外贸,他一直与航空技术打交道,离不开工程图。也因此,他把自学绘画以来进步快的原因归结于“对图纸上...
https://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201912/t20191202_19414294.htm 2019-12-02

陕汽控股以专精主业诠释企业担当
结束了我国“有炮无车”的历史。如今,陕汽重卡已跻身全国前三,陕汽军车也名扬全国。 正向研发实现创新驱动 走进陕汽控股汽车总装配厂,全柔性生产线上,每3分钟就可下线一台X5000长途标载物流牵引车,日产量达440辆。 “X5000是我们自主研发的新一代长途标载物流...
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201911/t20191115_19360830.htm 2019-11-15

新中国成立70周年商用车行业杰出人物
彰大会。 资料显示,胡汉杰为一汽集团效力三十多年,具有丰富的产品制造、市场与销售经验,他曾任中国一汽集团公司车身厂厂长兼总装配厂厂长,一汽吉林汽车公司总经理、党委书记,一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理等职。胡汉杰在...
http://auto.dzwww.com/news/jd/201909/t20190929_19221757.htm 2019-09-29

新中国成立70周年商用车行业杰出人物
彰大会。 资料显示,胡汉杰为一汽集团效力三十多年,具有丰富的产品制造、市场与销售经验,他曾任中国一汽集团公司车身厂厂长兼总装配厂厂长,一汽吉林汽车公司总经理、党委书记,一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理等职。胡汉杰在...
http://auto.dzwww.com/news/xw/201909/t20190929_19221746.htm 2019-09-29

【重访“河北造”⑥】“一列动车”的速度
高速。 “风”一样的速度,实现起来并不容易。 上世纪80年代末,唐车的生产主要是维修,产品结构单一。中国第一代高铁工人、唐车总装配一厂配管中心班长苏健对那段艰苦岁月刻骨铭心:“到了2000年前后,企业大面积停产,职工每月只能领到最低生活费。” 转机,出现在...
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201909/t20190917_19179937.htm 2019-09-17

【重访“河北造”⑥】“一列动车”的速度
高速。 “风”一样的速度,实现起来并不容易。 上世纪80年代末,唐车的生产主要是维修,产品结构单一。中国第一代高铁工人、唐车总装配一厂配管中心班长苏健对那段艰苦岁月刻骨铭心:“到了2000年前后,企业大面积停产,职工每月只能领到最低生活费。” 转机,出现在...
https://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201909/t20190917_19179936.htm 2019-09-17

影像记录:为高铁制作“神经节”
件的介质,如同一个个‘神经节’。而我们就是给高铁制作‘神经节’的人,保证每一条‘神经’的畅通。”8月23日,在中车唐山公司总装配二厂生产车间,端子压接班班长安卫其介绍说。 综合控制柜里,近千个端子需要压接,容不得出现任何差错。 端子压接班的工作看起来并...
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201909/t20190902_19131366.htm 2019-09-02

影像记录:为高铁制作“神经节”
件的介质,如同一个个‘神经节’。而我们就是给高铁制作‘神经节’的人,保证每一条‘神经’的畅通。”8月23日,在中车唐山公司总装配二厂生产车间,端子压接班班长安卫其介绍说。 综合控制柜里,近千个端子需要压接,容不得出现任何差错。 端子压接班的工作看起来并...
https://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201909/t20190902_19131361.htm 2019-09-02

【影像记录】为高铁制作“神经节”
件的介质,如同一个个‘神经节’。而我们就是给高铁制作‘神经节’的人,保证每一条‘神经’的畅通。”8月23日,在中车唐山公司总装配二厂生产车间,端子压接班班长安卫其介绍说。 端子压接班的工作看起来并不难,只是将各种各样电线的接线口剥开,再用压接钳将端子...
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201908/t20190830_19121931.htm 2019-08-30

【影像记录】为高铁制作“神经节”
件的介质,如同一个个‘神经节’。而我们就是给高铁制作‘神经节’的人,保证每一条‘神经’的畅通。”8月23日,在中车唐山公司总装配二厂生产车间,端子压接班班长安卫其介绍说。 端子压接班的工作看起来并不难,只是将各种各样电线的接线口剥开,再用压接钳将端子...
https://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201908/t20190830_19121930.htm 2019-08-30

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