|
|
|
近年来“反向春运”悄然成风，在城市打拼的上班族不再抢票返乡，而是把父母和子女从老家接过来，一起在城里过年。 数据显示，我国铁路春运的反向客流正以每年9%左右的速度增长。趋势既成，铁路部门顺势而为，通过价格手段“削峰填谷”，鼓励“反向春运”，帮助更多的...
|
|
https://www.dzwww.com/xinwen/jishixinwen/202001/t20200103_19545022.htm
|
2020-01-03
|
|
智能装备和智能运营，开启了世界智能铁路的先河。”中铁设计教授级高工李红侠认为，继青藏铁路、京沪高铁之后，京张高铁应该是我国铁路工程第三个里程碑。 京张高铁的智能体现在哪些地方？30日一早，科技日报记者来到北京北站，搭上首发车G8811次，一探究竟。 手机购...
|
|
https://www.dzwww.com/xinwen/jishixinwen/201912/t20191231_19536734.htm
|
2019-12-31
|
|
智能装备和智能运营，开启了世界智能铁路的先河。”中铁设计教授级高工李红侠认为，继青藏铁路、京沪高铁之后，京张高铁应该是我国铁路工程第三个里程碑。 京张高铁的智能体现在哪些地方？30日一早，科技日报记者来到北京北站，搭上首发车G8811次，一探究竟。 手机购...
|
|
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201912/t20191231_19536504.htm
|
2019-12-31
|
|
智能装备和智能运营，开启了世界智能铁路的先河。”中铁设计教授级高工李红侠认为，继青藏铁路、京沪高铁之后，京张高铁应该是我国铁路工程第三个里程碑。 京张高铁的智能体现在哪些地方？30日一早，科技日报记者来到北京北站，搭上首发车G8811次，一探究竟。 手机购...
|
|
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201912/t20191231_19535709.htm
|
2019-12-31
|
|
智能装备和智能运营，开启了世界智能铁路的先河。”中铁设计教授级高工李红侠认为，继青藏铁路、京沪高铁之后，京张高铁应该是我国铁路工程第三个里程碑。 京张高铁的智能体现在哪些地方？30日一早，科技日报记者来到北京北站，搭上首发车G8811次，一探究竟。 手机购...
|
|
https://www.dzwww.com/xinwen/jishixinwen/201912/t20191231_19534807.htm
|
2019-12-31
|
|
个城市是否现代化的重要指标，大城市、中型城市对地铁建设的需求都非常旺盛。”与会专家、武汉铁路职业技术学院校长程时兴介绍，我国铁路建设也同样处在高速发展期，《铁路“十三五”发展规划》明确提出，到2020年底，全国铁路运营里程达到15万公里，其中高速铁路3万公...
|
|
https://www.dzwww.com/xinwen/jishixinwen/201912/t20191231_19534708.htm
|
2019-12-31
|
|
智能装备和智能运营，开启了世界智能铁路的先河。”中铁设计教授级高工李红侠认为，继青藏铁路、京沪高铁之后，京张高铁应该是我国铁路工程第三个里程碑。 京张高铁的智能体现在哪些地方？30日一早，科技日报记者来到北京北站，搭上首发车G8811次，一探究竟。 手机购...
|
|
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201912/t20191231_19533755.htm
|
2019-12-31
|
|
智能装备和智能运营，开启了世界智能铁路的先河。”中铁设计教授级高工李红侠认为，继青藏铁路、京沪高铁之后，京张高铁应该是我国铁路工程第三个里程碑。 京张高铁的智能体现在哪些地方？30日一早，科技日报记者来到北京北站，搭上首发车G8811次，一探究竟。 手机购...
|
|
https://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201912/t20191231_19531880.htm
|
2019-12-31
|
|
果能把所有利用互联网络软件抢先购买车票的行为都看作非法经营行为，取缔所谓抢先购买车票的软件，可以更好地为消费者提供服务，我国铁路运输企业的合法权益也能得到切实有效的保护。如果允许一些旅游网站利用软件技术抢先购买车票，那么我国正常的铁路运输购票秩序就...
|
|
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201912/t20191228_19524190.htm
|
2019-12-28
|
|
加剧。 在这种情况下，2009年武广高铁的开通并“大显身手”，推动客货分流，把既有京广铁路的运输能力腾出来，从而极大地提高了我国铁路的综合运输能力和运输效率，促进了我国物流行业发展。 十年来，京广线南段不断释放出来的货运能力，不仅全面保证了春节等重大节日...
|
|
https://www.dzwww.com/xinwen/jishixinwen/201912/t20191226_19517037.htm
|
2019-12-26
|
|
