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税收保障：高科技竞逐滴水湖 临港主城区环湖西一路，刚刚完成了一处“行人过街请求系统”的改造：简单讲，就是通过视频分析来控制行人红绿灯。在行人等候区没人时，车行道绿灯常亮，这样就避免路口车辆排队；有行人过街，待行人等候区的摄像机识别到人时，车行道切...
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https://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201908/t20190806_19029787.htm
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2019-08-06
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税收保障：高科技竞逐滴水湖 临港主城区环湖西一路，刚刚完成了一处“行人过街请求系统”的改造：简单讲，就是通过视频分析来控制行人红绿灯。在行人等候区没人时，车行道绿灯常亮，这样就避免路口车辆排队；有行人过街，待行人等候区的摄像机识别到人时，车行道切...
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https://www.dzwww.com/xinwen/guojixinwen/201908/t20190806_19029775.htm
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2019-08-06
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税收保障：高科技竞逐滴水湖 临港主城区环湖西一路，刚刚完成了一处“行人过街请求系统”的改造：简单讲，就是通过视频分析来控制行人红绿灯。在行人等候区没人时，车行道绿灯常亮，这样就避免路口车辆排队；有行人过街，待行人等候区的摄像机识别到人时，车行道切...
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https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201908/t20190806_19029751.htm
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2019-08-06
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税收保障：高科技竞逐滴水湖 临港主城区环湖西一路，刚刚完成了一处“行人过街请求系统”的改造：简单讲，就是通过视频分析来控制行人红绿灯。在行人等候区没人时，车行道绿灯常亮，这样就避免路口车辆排队；有行人过街，待行人等候区的摄像机识别到人时，车行道切...
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https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201908/t20190806_19029650.htm
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2019-08-06
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行人闯红灯现象。当然，行人闯红灯并不能全归因于素质差，在中国首部《城市道路人行过街设施规划与设计规范》中，规定交叉口信号控制行人过街可忍受等待时间不宜大于80秒。由此推断，并不是所有信号灯的控制范围都在80秒内，编辑常用“退一步海阔天空，忍一时风平浪静...
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HTTP://weihai.dzwww.com/qc/201308/t20130823_8803055.htm
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2013-08-23
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行人闯红灯现象。当然，行人闯红灯并不能全归因于素质差，在中国首部《城市道路人行过街设施规划与设计规范》中，规定交叉口信号控制行人过街可忍受等待时间不宜大于80秒。由此推断，并不是所有信号灯的控制范围都在80秒内，编辑常用“退一步海阔天空，忍一时风平浪静...
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http://rizhao.dzwww.com/jdtlb/qc/201308/t20130823_8802396.html
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2013-08-23
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行人闯红灯现象。当然，行人闯红灯并不能全归因于素质差，在中国首部《城市道路人行过街设施规划与设计规范》中，规定交叉口信号控制行人过街可忍受等待时间不宜大于80秒。由此推断，并不是所有信号灯的控制范围都在80秒内，编辑常用“退一步海阔天空，忍一时风平浪静...
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http://auto.dzwww.com/yc/yczx/201308/t20130823_8801354.htm
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2013-08-23
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行人闯红灯现象。当然，行人闯红灯并不能全归因于素质差，在中国首部《城市道路人行过街设施规划与设计规范》中，规定交叉口信号控制行人过街可忍受等待时间不宜大于80秒。由此推断，并不是所有信号灯的控制范围都在80秒内，编辑常用“退一步海阔天空，忍一时风平浪静...
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http://dezhou.dzwww.com/qiche/zx/201308/t20130823_8800604.htm
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2013-08-23
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果，也已经被写入我国第一本《城市道路人行过街设施规划与设计规范》（后简称《规范》）。在这份《规范》中，专家建议交叉口信号控制行人过街可忍受等待时间不宜大于80秒。 《规范》属浙江省的交通政策与标准规范，但在实践中并未得到有效执行。 时报在杭州多路口现场...
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http://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201210/t20121025_7583847.htm
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2012-10-25
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吗？采访中，也有市民提出了这样的建议。家住大学路的李先生就认为，不如干脆把这个门去掉，让有关部门在此设置红绿灯，有效引导控制行人出入。 其实，市南区也有过类似的想法，在对百年老街中山路的改造中，该区曾计划采用一德国专家的方案：在太平路建地下行车道，让...
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http://sd.dzwww.com/shrx/201006/t20100624_5674288.htm
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2010-06-24
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