|
|
|
建立新的组织模式“IPT |快速反应中心”，探索新的管理模式并行工程，带来新的研制流程，使用二维发图、模拟量传递、三维发图、数字量传递、数控加工等新的研制手段，让飞机制造从原来的“大针脚缝棉袄”变成了现在的“刺绣”。 11月24日12时，历史性时刻终于到来了...
|
|
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201812/t20181227_18230375.htm
|
2018-12-27
|
|
协同设计制造系统、虚拟仿真和试验验证环境；在国内首次实现全三维模型贯穿新机研制全过程，推进全生命周期无纸化、无实物样机、数字量传递、数字化管理。设计手段、研发体系的创新，大大缩短了歼—20的研发周期，创造了在超短研发周期内实现首飞的“奇迹”。 党建凝...
|
|
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201807/t20180717_17618591.htm
|
2018-07-17
|
|
协同设计制造系统、虚拟仿真和试验验证环境；在国内首次实现全三维模型贯穿新机研制全过程，推进全生命周期无纸化、无实物样机、数字量传递、数字化管理。设计手段、研发体系的创新，大大缩短了歼—20的研发周期，创造了在超短研发周期内实现首飞的“奇迹”。 党建凝...
|
|
https://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201807/t20180717_17617707.htm
|
2018-07-17
|
|
协同设计制造系统、虚拟仿真和试验验证环境；在国内首次实现全三维模型贯穿新机研制全过程，推进全生命周期无纸化、无实物样机、数字量传递、数字化管理。设计手段、研发体系的创新，大大缩短了歼—20的研发周期，创造了在超短研发周期内实现首飞的“奇迹”。 党建凝...
|
|
https://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201807/t20180717_17616575.htm
|
2018-07-17
|
|
协同设计制造系统、虚拟仿真和试验验证环境；在国内首次实现全三维模型贯穿新机研制全过程，推进全生命周期无纸化、无实物样机、数字量传递、数字化管理。设计手段、研发体系的创新，大大缩短了歼—20的研发周期，创造了在超短研发周期内实现首飞的“奇迹”。 中新社...
|
|
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201807/t20180717_17616452.htm
|
2018-07-17
|
|
协同设计制造系统、虚拟仿真和试验验证环境；在国内首次实现全三维模型贯穿新机研制全过程，推进全生命周期无纸化、无实物样机、数字量传递、数字化管理。设计手段、研发体系的创新，大大缩短了歼—20的研发周期，创造了在超短研发周期内实现首飞的“奇迹”。 党建凝...
|
|
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201807/t20180717_17616414.htm
|
2018-07-17
|
|
高的巨浪浪尖，分辨一粒小水珠。 在卫星内部，有着探测仪的“大脑”——信号处理单元。这台高灵敏电子学测量设备，能把传感器探测到的微小波动细分成十几个通道，通过进一步精细处理，变成数字量，分成频谱，再传输到地面，供科学家研究。（马 利）window.FWBATH=1;...
|
|
https://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201805/t20180511_17357703.htm
|
2018-05-11
|
|
“大脑”——信号处理单元。这台高灵敏电子学测量设备，能把传感器探测到的微小波动细分成十几个通道，通过进一步精细处理，变成数字量，分成频谱，再传输到地面，供科学家研究。 申旭辉介绍说，作为我国地震立体观测体系第一个天基平台，“张衡一号”卫星旨在建造全...
|
|
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201805/t20180503_17328603.htm
|
2018-05-03
|
|
“大脑”——信号处理单元。这台高灵敏电子学测量设备，能把传感器探测到的微小波动细分成十几个通道，通过进一步精细处理，变成数字量，分成频谱，再传输到地面，供科学家研究。 申旭辉介绍说，作为我国地震立体观测体系第一个天基平台，“张衡一号”卫星旨在建造全...
|
|
https://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201805/t20180503_17328579.htm
|
2018-05-03
|
|
帝豪EV全年销量突破2.5万辆，在中国纯电动单车型销量排名中位居第一，也为品牌向上和可持续发展夯实了基础。 “百万级别”不仅是数字量级，更是吉利汽车产品力“体格”的修炼，是吉利汽车对于“精品车战略”四年来持之以恒的坚持。2017年的财报显示，全年总收益927....
|
|
http://auto.dzwww.com/news/xw/201803/t20180321_17174036.htm
|
2018-03-21
|
|
