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雷打雪,没那么神秘
这种天气能准确预报吗? “夏季对流预报难度大,定点定量的预报很难。相对来讲,冬季比夏天空气对流原因更复杂,尤其是由于大气斜升现象引起的对流,预报难度更大。”马学款说。 对此,班浩然表示,虽然雷打雪天气的天气系统尺度较小并且移动迅速,常会给天气预报...
http://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201802/t20180208_17023957.htm 2018-02-08

雷打雪,没那么神秘
这种天气能准确预报吗? “夏季对流预报难度大,定点定量的预报很难。相对来讲,冬季比夏天空气对流原因更复杂,尤其是由于大气斜升现象引起的对流,预报难度更大。”马学款说。 对此,班浩然表示,虽然雷打雪天气的天气系统尺度较小并且移动迅速,常会给天气预报...
http://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201802/t20180208_17023550.htm 2018-02-08

遥望巴西 登陆足球王国的自主品牌车型
成的盾形中网搭配造型锐利的鹰眼式前大灯,焕发硬朗气质。下部进气格栅采用蜂窝网状设计,添增动感韵味。侧面身形短促精悍,腰线斜升、姿态俯冲。车尾则充分利用了清晰的线条刻画,强调层次感的同时也有效降低了视觉重心。 内饰布局的简洁程度为同级别首屈一指,功...
http://auto.dzwww.com/dg/dg/201407/t20140701_10561038.htm 2014-07-01

专家指出野菊花不是菊花
菊又称“徽菊”,历史上曾作为贡品故名贡菊,产于安徽黄山地区;呈扁球形或不规则球形,直径1.5~2.5厘米;舌状花白色或类白色,斜升,上部反折,边缘稍内卷而皱缩,通常无腺点;管状花少,外露。杭菊产于浙江桐乡,采收后趁鲜蒸,干燥,根据颜色不同分为“杭白菊...
HTTP://yantai.dzwww.com/jk2009/YSBJ/201311/t20131104_9115697.htm 2013-11-04

东莞冰雹 冰雹砸死多人极端天气或会再现
雹是在对流云内由雹胚上下数次和过冷水滴碰并而增长起来的,当云中的上升气流支托不住时就下降到地面。大冰雹是在具有一支很强的斜升气流 、 液态水的含量很充沛的雷暴云中产生的。 结语:下冰雹时大家一定要赶紧找到安全的地方去躲避,同时护住自己的头部,避免被...
http://weifang.dzwww.com/mshshh/201303/t20130321_8140051.htm 2013-03-21

“十万元”级别车受“新兴购车族”青睐
带尖角的类方形大灯以及饱满的车头营造出美系车那种肌肉和动感的形象。而从侧面线条来看,科鲁兹又很灵动,没有一丝的笨重感。斜升的腰线和带有轿跑车特色的弧线车顶是欧洲车型常见的设计。 被誉为“小黄蜂”的雪佛兰科鲁兹,自推出以来就凭借十分大气的外观和相...
HTTP://yantai.dzwww.com/xinwen/ytxw/ytjj/201301/t20130130_7964418.htm 2013-01-30

不惧市场考验15万以内紧凑车型导购
带尖角的类方形大灯以及饱满的车头营造出美系车那种肌肉和动感的形象。而从侧面线条来看,科鲁兹又很灵动,没有一丝的笨重感。斜升的腰线和带有轿跑车特色的弧线车顶是欧洲车型常见的设计。 科鲁兹拥有2685mm的轴距,车内乘坐空间表现很不错:前排头部空间很大,...
http://auto.dzwww.com/dg/dg/201211/t20121109_7659657.htm 2012-11-09

买车图实惠 5款12万可包牌车导购
带尖角的类方形大灯以及饱满的车头营造出美系车那种肌肉和动感的形象。而从侧面线条来看,科鲁兹又很灵动,没有一丝的笨重感。斜升的腰线和带有轿跑车特色的弧线车顶是欧洲车型常见的设计。实际上,这款科鲁兹诞生于通用的Delta平台(整体架构由欧宝打造),算得...
http://weifang.dzwww.com/qchzhj/jdxw/201207/t20120724_7271200.htm 2012-07-24

买车图实惠 5款12万可包牌车导购
带尖角的类方形大灯以及饱满的车头营造出美系车那种肌肉和动感的形象。而从侧面线条来看,科鲁兹又很灵动,没有一丝的笨重感。斜升的腰线和带有轿跑车特色的弧线车顶是欧洲车型常见的设计。实际上,这款科鲁兹诞生于通用的Delta平台(整体架构由欧宝打造),算得...
http://weifang.dzwww.com/qc/news/xw/201207/t20120723_7269048.htm 2012-07-23

买车图实惠 5款12万可包牌车导购
带尖角的类方形大灯以及饱满的车头营造出美系车那种肌肉和动感的形象。而从侧面线条来看,科鲁兹又很灵动,没有一丝的笨重感。斜升的腰线和带有轿跑车特色的弧线车顶是欧洲车型常见的设计。实际上,这款科鲁兹诞生于通用的Delta平台(整体架构由欧宝打造),算得...
http://auto.dzwww.com/news/xw/201207/t20120716_7256069.htm 2012-07-16

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