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目。总投资2亿元，建设面积186.44亩。 公司总经理助力王荣海介绍说，芳纶聚合单体主要用于生产芳纶1314、1313高性能纤维，可完美替代金属材料用于制作防火服、防弹头盔等，具备更强耐磨性，也更耐高温。而氯化亚砜则主要应用于医药、农药等领域，用途也十分广泛。 “芳纶聚...
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http://zibo.dzwww.com/mqmj/201404/t20140430_10158541.htm
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2014-04-30
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目。总投资2亿元，建设面积186.44亩。 公司总经理助力王荣海介绍说，芳纶聚合单体主要用于生产芳纶1314、1313高性能纤维，可完美替代金属材料用于制作防火服、防弹头盔等，具备更强耐磨性，也更耐高温。而氯化亚砜则主要应用于医药、农药等领域，用途也十分广泛。 “芳纶聚...
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http://zibo.dzwww.com/zbxw/201404/t20140430_10158460.htm
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2014-04-30
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而成的，具有质量轻、强度高、抗冲击力好、耐腐蚀、设计灵活、易于成型、制造过程无污染、制件蠕变小、制造成本低、热导系数低等诸多优势，以此替代金属材料制作热水器内胆，可以节省企业料粒和焊接的生产过程，提高30%以上的生产效率，并节省企业运输成本。(记者/徐亦潇)...
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http://elec.dzwww.com/news/201404/t20140421_10090772.htm
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2014-04-21
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量，提高飞机的燃油经济性。目前波音和空客拥有世界领先的复合材料生产技术，且都在各自飞机的机身及零部件上逐步使用复合材料以替代金属材料，包括代表双方制造技术最高水准的波音787和空客A380、空客A350XWB。复合材料中目前使用比较多的是玻璃纤维、石英纤维和碳纤维增...
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http://yantai.dzwww.com/xinwen/gjxw/rd/200904/t20090426_4543438.htm
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2009-04-26
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量，提高飞机的燃油经济性。目前波音和空客拥有世界领先的复合材料生产技术，且都在各自飞机的机身及零部件上逐步使用复合材料以替代金属材料，包括代表双方制造技术最高水准的波音787和空客A380、空客A350XWB。复合材料中目前使用比较多的是玻璃纤维、石英纤维和碳纤维增...
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HTTP://zaozhuang.dzwww.com/news/gj/200702/t20070215_2015540.htm
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2007-02-15
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目。总投资2亿元，建设面积186.44亩。 公司总经理助力王荣海介绍说，芳纶聚合单体主要用于生产芳纶1314、1313高性能纤维，可完美替代金属材料用于制作防火服、防弹头盔等，具备更强耐磨性，也更耐高温。而氯化亚砜则主要应用于医药、农药等领域，用途也十分广泛。 “芳纶聚...
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http://zibo.dzwww.com/mqmj/201404/t20140430_10158541.htm
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2014-04-30
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目。总投资2亿元，建设面积186.44亩。 公司总经理助力王荣海介绍说，芳纶聚合单体主要用于生产芳纶1314、1313高性能纤维，可完美替代金属材料用于制作防火服、防弹头盔等，具备更强耐磨性，也更耐高温。而氯化亚砜则主要应用于医药、农药等领域，用途也十分广泛。 “芳纶聚...
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http://zibo.dzwww.com/zbxw/201404/t20140430_10158460.htm
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2014-04-30
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而成的，具有质量轻、强度高、抗冲击力好、耐腐蚀、设计灵活、易于成型、制造过程无污染、制件蠕变小、制造成本低、热导系数低等诸多优势，以此替代金属材料制作热水器内胆，可以节省企业料粒和焊接的生产过程，提高30%以上的生产效率，并节省企业运输成本。(记者/徐亦潇)...
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http://elec.dzwww.com/news/201404/t20140421_10090772.htm
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2014-04-21
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量，提高飞机的燃油经济性。目前波音和空客拥有世界领先的复合材料生产技术，且都在各自飞机的机身及零部件上逐步使用复合材料以替代金属材料，包括代表双方制造技术最高水准的波音787和空客A380、空客A350XWB。复合材料中目前使用比较多的是玻璃纤维、石英纤维和碳纤维增...
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http://yantai.dzwww.com/xinwen/gjxw/rd/200904/t20090426_4543438.htm
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2009-04-26
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量，提高飞机的燃油经济性。目前波音和空客拥有世界领先的复合材料生产技术，且都在各自飞机的机身及零部件上逐步使用复合材料以替代金属材料，包括代表双方制造技术最高水准的波音787和空客A380、空客A350XWB。复合材料中目前使用比较多的是玻璃纤维、石英纤维和碳纤维增...
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HTTP://yantai.dzwww.com/xinwen/gjxw/200702/t20070215_2015536.htm
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2008-06-21
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