|
|
|
映道路运输合理健康水平，能够有效提升管理及运输效率，实现降本增效，为国家相关部门政策制定提供决策依据。 在启动仪式现场，李彦林还从网络平台货运经营人发展优势、创新运输组织模式、加强运营安全和风险防控能力建设、关心关爱卡车司机群体等维度，对网络平台货...
|
|
https://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201909/t20190902_19133696.htm
|
2019-09-02
|
|
路货运各版块和线路的健康状况，让司机可以更好的规划自己的跑货线路，提高运输效率。 交通运输部科学研究院现代物流中心副主任李彦林指出，从物流业未来的发展趋势看，目前很多平台企业从过去单一的道路运输向多式联运转变，给我国多式联运带来了很好的发展前景，希...
|
|
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201909/t20190901_19130780.htm
|
2019-09-01
|
|
大势;济南要强势推进的多式联运到底怎么样? 日前在济南举行的国际内陆港发展论坛上，交通运输部科学研究院现代物流研究中心主任李彦林以全球视野，谈了自己的看法。 沿海不再一枝独秀，陆海统筹是新趋势 一谈起济南的物流不强，外贸总量不理想，很多人总习惯性归因于...
|
|
https://sd.dzwww.com/sdnews/201907/t20190710_18926547.htm
|
2019-07-10
|
|
大势;济南要强势推进的多式联运到底怎么样? 日前在济南举行的国际内陆港发展论坛上，交通运输部科学研究院现代物流研究中心主任李彦林以全球视野，谈了自己的看法。 随着新一代信息技术发展，物流行业正迎来大变革。 沿海不再一枝独秀，陆海统筹是新趋势 一谈起济南...
|
|
https://sd.dzwww.com/sdnews/201907/t20190710_18926329.htm
|
2019-07-10
|
|
展大势;济南要强势推进的多式联运到底怎么样?日前在济南举行的国际内陆港发展论坛上，交通运输部科学研究院现代物流研究中心主任李彦林以全球视野，谈了自己的看法。 随着新一代信息技术发展，物流行业正迎来大变革。沿海不再一枝独秀，陆海统筹是新趋势 一谈起济南...
|
|
https://sd.dzwww.com/sdnews/201907/t20190710_18925792.htm
|
2019-07-10
|
|
论坛邀请了四位专家围绕国际内陆港建设把脉支招。国家发改委运输综合研究所所长汪鸣、交通运输部科学研究院现代物流研究中心主任李彦林、济南大学商学院党委书记葛金田、京东物流鲁西南区域负责人姜楠分别围绕“加快推进济南国际内陆港建设，打造物流对外开放新高地...
|
|
http://sdqy.dzwww.com/bjtj/201906/t20190619_18848635.htm
|
2019-06-19
|
|
促进相关服务保持高质量和稳定，同时也能鼓励更多社会资本投入，持续扩大市场供给水平和供给能力。 物流降本增效呈现两大变化 李彦林 交通运输部交通科学研究院现代物流研究中心副主任 第三产业占比较低，导致物流需求规模偏大，这是我国物流总费用与GDP比率偏高的...
|
|
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201905/t20190531_18779848.htm
|
2019-05-31
|
|
比较低，导致物流需求规模偏大，是我国物流总费用与GDP比率偏高的根本原因。”交通运输部交通科学研究院现代物流研究中心副主任李彦林认为，其他原因还包括我国产业与资源呈逆向分布、生产力水平较低生产方式粗放、交通运输结构不合理、多式联运发展滞后、运输装备差...
|
|
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201905/t20190529_18770755.htm
|
2019-05-29
|
|
比较低，导致物流需求规模偏大，是我国物流总费用与GDP比率偏高的根本原因。”交通运输部交通科学研究院现代物流研究中心副主任李彦林认为，其他原因还包括我国产业与资源呈逆向分布、生产力水平较低生产方式粗放、交通运输结构不合理、多式联运发展滞后、运输装备差...
|
|
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201905/t20190529_18770244.htm
|
2019-05-29
|
|
比较低，导致物流需求规模偏大，是我国物流总费用与GDP比率偏高的根本原因。”交通运输部交通科学研究院现代物流研究中心副主任李彦林认为，其他原因还包括我国产业与资源呈逆向分布、生产力水平较低生产方式粗放、交通运输结构不合理、多式联运发展滞后、运输装备差...
|
|
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201905/t20190529_18770165.htm
|
2019-05-29
|
|
