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“请你们再帮忙呼吁呼吁，让我们企业能够尽早搬迁，实现转型升级，否则，我们将面临被淘汰的危险！”12月3日，华玉板簧车辆公司总经理贺鹏飞急切地向前来调研的四川省内江市市中区政协常委罗先进反映企业的难题，他的企业急需扩大规模、升级生产线，但政府原来承诺...
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https://www.dzwww.com/xinwen/jishixinwen/201912/t20191218_19475847.htm
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2019-12-18
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“请你们再帮忙呼吁呼吁，让我们企业能够尽早搬迁，实现转型升级，否则，我们将面临被淘汰的危险！”12月3日，华玉板簧车辆公司总经理贺鹏飞急切地向前来调研的四川省内江市市中区政协常委罗先进反映企业的难题，他的企业急需扩大规模、升级生产线，但政府原来承诺...
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https://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201912/t20191218_19475770.htm
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2019-12-18
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载使用。而目前国内90%的商用车底盘使用钢板悬架，超载可达300%以上，存在较大安全隐患。”据了解，配置底盘空气悬架系统的车较板簧悬挂重量轻500千克左右，牵引质量可以增加1000千克，整车油耗减少5%-10%，轮胎寿命提高15%-20%。山东美晨生态环境股份有限公司党委...
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https://sd.dzwww.com/sdnews/201912/t20191209_19435984.htm
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2019-12-09
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载使用。而目前国内90%的商用车底盘使用钢板悬架，超载可达300%以上，存在较大安全隐患。”据了解，配置底盘空气悬架系统的车较板簧悬挂重量轻500千克左右，牵引质量可以增加1000千克，整车油耗减少5%-10%，轮胎寿命提高15%-20%。山东美晨生态环境股份有限公司党委...
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https://sd.dzwww.com/sdnews/201912/t20191209_19435984.htm
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2019-12-09
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载使用。而目前国内90%的商用车底盘使用钢板悬架，超载可达300%以上，存在较大安全隐患。”据了解，配置底盘空气悬架系统的车较板簧悬挂重量轻500千克左右，牵引质量可以增加1000千克，整车油耗减少5%-10%，轮胎寿命提高15%-20%。山东美晨生态环境股份有限公司党委...
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https://sd.dzwww.com/sdnews/201912/t20191209_19435984.htm
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2019-12-09
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载使用。而目前国内90%的商用车底盘使用钢板悬架，超载可达300%以上，存在较大安全隐患。” 据了解，配置底盘空气悬架系统的车较板簧悬挂重量轻500千克左右，牵引质量可以增加1000千克，整车油耗减少5%-10%，轮胎寿命提高15%-20%。 山东美晨生态环境股份有限公司党...
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https://sd.dzwww.com/sdnews/201912/t20191209_19435208.htm
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2019-12-09
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载使用。而目前国内90%的商用车底盘使用钢板悬架，超载可达300%以上，存在较大安全隐患。” 据了解，配置底盘空气悬架系统的车较板簧悬挂重量轻500千克左右，牵引质量可以增加1000千克，整车油耗减少5%-10%，轮胎寿命提高15%-20%。 山东美晨生态环境股份有限公司党...
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https://sd.dzwww.com/sdnews/201912/t20191209_19435185.htm
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2019-12-09
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载使用。而目前国内90%的商用车底盘使用钢板悬架，超载可达300%以上，存在较大安全隐患。” 据了解，配置底盘空气悬架系统的车较板簧悬挂重量轻500千克左右，牵引质量可以增加1000千克，整车油耗减少5%-10%，轮胎寿命提高15%-20%。 山东美晨生态环境股份有限公司党...
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https://sd.dzwww.com/sdnews/201912/t20191209_19435001.htm
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2019-12-09
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载使用。而目前国内90%的商用车底盘使用钢板悬架，超载可达300%以上，存在较大安全隐患。” 据了解，配置底盘空气悬架系统的车较板簧悬挂重量轻500千克左右，牵引质量可以增加1000千克，整车油耗减少5%-10%，轮胎寿命提高15%-20%。 山东美晨生态环境股份有限公司党...
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https://sd.dzwww.com/sdnews/201912/t20191209_19434975.htm
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2019-12-09
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明斯发动机、法士特变速箱黄金组合，具备超长换油周期，全车轮端均采用油润滑。另外，车身上的转向管柱总成、车桥横直拉杆、橡胶板簧衬套、传动轴十字轴等都具备免维护技术，在提升车辆出勤率的同时，降低车辆维修和保养的费用，真正为用户做到降本增效。 2020款江...
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https://www.dzwww.com/2019/arf/hydt/201911/t20191101_19316196.htm
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2019-11-01
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