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的创新获得成功。一个燕尾港班组，每年节省维护费用50万元，工作量降低20%。2015年，熊发仁以此成果为基础，发表论文《航标电池极柱氧化研究》，获得中国航海协会航标专业委员会一等奖，并受邀走上中国航标专业学术论坛的讲台。 在熊发仁带领下，燕尾港航标管理班...
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https://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201907/t20190703_18898329.htm
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2019-07-03
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质量审核等服务。 就产品来说，施耐德电气提供的中低压产品很多都经过了市场长时间的检验。比如，中压真空断路器HVX，它全固封极柱，环境适应性强、简单可靠、寿命高，可减少维护；传承了20年经典的Blokset智能低压成套设备及I-LINE系列低压母线产品，智能灯控、...
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https://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201810/t20181029_18002632.htm
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2018-10-29
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蓄电池充放电方试验周期进行梳理，对每站的蓄电池组的布置方式、运行环境，直流电缆防火，直流充电装置运行情况，对蓄电池壳体、极柱有无渗漏变形，连接条有无腐蚀松动，构架护管接地是否良好等情况细致排查，对发现蓄电池陈旧、电压不稳定达不到额定容量、漏液、...
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http://sdqy.dzwww.com/hyzx/dl/201707/t20170728_16219263.htm
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2017-07-28
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解液很容易从蓄电池盖上的通气孔溢出而聚集在盖上，使蓄电池盖上的正、负极柱连通而构成回路，致使蓄电池自行放电，并腐蚀蓄电池极柱。因此，在加注电解液时，应当符合其蓄电池的技术要求（一般电解液液面的高度应高出极板防护网10～15mm）。 误区4：电解液密度“...
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http://auto.dzwww.com/yc/bywx/201512/t20151210_13481684.htm
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2015-12-10
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有的，现在为了节约成本，用的不多了。用干蜡管的好处是将电池组里面的电线与电瓶隔开起到保护作用。第二在搪锡的时候正极负极的极柱应该使用阻燃的热缩管进行保护。因为搪锡的过程难免出现一些金属的突起、毛刺，平时难免碰到电池的导线，电动车骑行中会颠簸，这...
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http://zibo.dzwww.com/jfhz/xf/dwyw/201411/t20141117_11378103.htm
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2014-11-17
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是积存在车身孔洞中的湿气。由于车子终日在路上奔波，难免遇到各种路况，偶然天下雨路湿、遭遇泥泞路面都是常有的事。雨季蓄电池极柱也非常容易被腐蚀造成接触不良，当腐蚀发生后用砂纸打磨可除去腐蚀物，再涂上黄油即可防止腐蚀的发生。 其次是车辆底部和外部的油...
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http://www.dzwww.com/2014/mdm/zxbdmh/201407/t20140725_10719980.htm
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2014-07-25
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是积存在车身孔洞中的湿气。由于车子终日在路上奔波，难免遇到各种路况，偶然天下雨路湿、遭遇泥泞路面都是常有的事。雨季蓄电池极柱也非常容易被腐蚀造成接触不良，当腐蚀发生后用砂纸打磨可除去腐蚀物，再涂上黄油即可防止腐蚀的发生。 其次是车辆底部和外部的油...
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HTTP://yantai.dzwww.com/2014/tfmdm/zxbd/201407/t20140725_10716983.htm
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2014-07-25
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是积存在车身孔洞中的湿气。由于车子终日在路上奔波，难免遇到各种路况，偶然天下雨路湿、遭遇泥泞路面都是常有的事。雨季蓄电池极柱也非常容易被腐蚀造成接触不良，当腐蚀发生后用砂纸打磨可除去腐蚀物，再涂上黄油即可防止腐蚀的发生。 其次是车辆底部和外部的油...
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http://sd.dzwww.com/sdnews/201407/t20140724_10714654.htm
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2014-07-24
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是积存在车身孔洞中的湿气。由于车子终日在路上奔波，难免遇到各种路况，偶然天下雨路湿、遭遇泥泞路面都是常有的事。雨季蓄电池极柱也非常容易被腐蚀造成接触不良，当腐蚀发生后用砂纸打磨可除去腐蚀物，再涂上黄油即可防止腐蚀的发生。 其次是车辆底部和外部的油...
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HTTP://yantai.dzwww.com/xinwen/ytxw/ytsh/201407/t20140724_10713973.htm
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2014-07-24
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有的，现在为了节约成本，用的不多了。用干蜡管的好处是将电池组里面的电线与电瓶隔开起到保护作用。第二在搪锡的时候正极负极的极柱应该使用阻燃的热缩管进行保护。因为搪锡的过程难免出现一些金属的突起、毛刺，平时难免碰到电池的导线，电动车骑行中会颠簸，这...
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http://zibo.dzwww.com/2013/xiaofang/dyq/xfnwt/201403/t20140328_9916376.htm
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2014-03-28
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