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市民都会选择开车去停车场,就算是不开车,也会选择打出租车,很少市民会选择坐公交车赶高铁。山东大学交通规划设计研究中心主任张汝华认为:“其实现在停车场并不少,但是为何还是感觉不够用呢?原因是不少人把停车场变成了单纯停车的地方,政府通过价格调控以提高车位利...
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https://sd.dzwww.com/sdnews/201912/t20191225_19510938.htm
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2019-12-25
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市民都会选择开车去停车场,就算是不开车,也会选择打出租车,很少市民会选择坐公交车赶高铁。山东大学交通规划设计研究中心主任张汝华认为:“其实现在停车场并不少,但是为何还是感觉不够用呢?原因是不少人把停车场变成了单纯停车的地方,政府通过价格调控以提高车位利...
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https://sd.dzwww.com/sdnews/201912/t20191225_19510621.htm
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2019-12-25
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市民都会选择开车去停车场，就算是不开车，也会选择打出租车，很少市民会选择公交车赶高铁。山东大学交通规划设计研究中心主任张汝华认为：“其实现在停车场并不少，但是为何还是感觉不够用呢？原因是不少人把停车场变成了单纯停车的地方，政府通过价格调控以提高...
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https://sd.dzwww.com/sdnews/201912/t20191225_19509899.htm
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2019-12-25
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钱，对环境也友好，暗合了国家提倡的低碳出行的理念，越来越多的市民接受了这种出行方式。 山东大学交通规划设计研究中心主任张汝华副教授认为，现在出行市场有出租车、专车以及快车，从高端到平民化，顺风车以及拼车的出现能够丰富市民出行链条，它们的出现本身有...
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https://sd.dzwww.com/sdnews/201912/t20191216_19465152.htm
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2019-12-16
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型发展。 “高铁实现环形贯通，会产生网络效应，山东通过更紧密的联系将形成集聚化优势。”山东大学交通规划设计研究中心主任张汝华说，高铁环形贯通，对密切鲁南经济带与山东半岛蓝色经济区、山东省会城市群经济圈之间的协作，起到更好的支撑作用。例如，基础设施...
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https://sd.dzwww.com/sdnews/201911/t20191127_19399801.htm
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2019-11-27
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型发展。 “高铁实现环形贯通，会产生网络效应，山东通过更紧密的联系将形成集聚化优势。”山东大学交通规划设计研究中心主任张汝华说，高铁环形贯通，对密切鲁南经济带与山东半岛蓝色经济区、山东省会城市群经济圈之间的协作，起到更好的支撑作用。例如，基础设施...
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https://sd.dzwww.com/sdnews/201911/t20191127_19399472.htm
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2019-11-27
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转型发展。“高铁实现环形贯通，会产生网络效应，山东通过更紧密的联系将形成集聚化优势。”山东大学交通规划设计研究中心主任张汝华说，高铁环形贯通，对密切鲁南经济带与山东半岛蓝色经济区、山东省会城市群经济圈之间的协作，起到更好的支撑作用。例如，基础设...
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https://sd.dzwww.com/sdnews/201911/t20191127_19399233.htm
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2019-11-27
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一张名片。“临沂作为我国著名的物流商贸之都，交通体系相对完善，却独独缺了高铁这一环。”山东大学交通规划设计研究中心主任张汝华表示，过去公路一直是临沂物流发展的重要交通保障，而铁路具有绿色、高效、安全等多重优势，鲁南高铁开通后，临沂物流产业将在“...
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https://sd.dzwww.com/sdnews/201911/t20191127_19398969.htm
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2019-11-27
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一张名片。“临沂作为我国著名的物流商贸之都，交通体系相对完善，却独独缺了高铁这一环。”山东大学交通规划设计研究中心主任张汝华表示，过去公路一直是临沂物流发展的重要交通保障，而铁路具有绿色、高效、安全等多重优势，鲁南高铁开通后，临沂物流产业将在“...
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https://www.dzwww.com/2019/lngt/tt/201911/t20191127_19398756.htm
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2019-11-27
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一张名片。“临沂作为我国著名的物流商贸之都，交通体系相对完善，却独独缺了高铁这一环。”山东大学交通规划设计研究中心主任张汝华表示，过去公路一直是临沂物流发展的重要交通保障，而铁路具有绿色、高效、安全等多重优势，鲁南高铁开通后，临沂物流产业将在“...
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https://sd.dzwww.com/sdnews/201911/t20191127_19398519.htm
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2019-11-27
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