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测的“地下方程式”，为井位部署提供了依据。 同时，科研团队在勘探评价中，创新提出“海西期岩溶”“加里东中期岩溶”“岩溶缝洞型油藏”“塔河西部发育古油藏”等多项关键性地质认识，推动了塔河油田的快速发展，探明了中国最大的海相油气田，储量规模超过十亿吨...
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https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201909/t20190930_19224096.htm
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2019-09-30
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北油田采用注水、注气进行措施增油，提高采收率焕发油田青春。 在此过程中，西北油田先后创立了海相碳酸盐岩油气藏成藏理论和缝洞型油藏开发理论，集成创新形成了适合塔里木盆地复杂地质条件的勘探开发配套技术，成功破解碳酸盐岩油藏勘探开发这一世界级难题，先后...
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https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201909/t20190902_19132017.htm
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2019-09-02
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北油田采用注水、注气进行措施增油，提高采收率焕发油田青春。 在此过程中，西北油田先后创立了海相碳酸盐岩油气藏成藏理论和缝洞型油藏开发理论，集成创新形成了适合塔里木盆地复杂地质条件的勘探开发配套技术，成功破解碳酸盐岩油藏勘探开发这一世界级难题，先后...
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https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201909/t20190902_19131910.htm
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2019-09-02
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北油田采用注水、注气进行措施增油，提高采收率焕发油田青春。 在此过程中，西北油田先后创立了海相碳酸盐岩油气藏成藏理论和缝洞型油藏开发理论，集成创新形成了适合塔里木盆地复杂地质条件的勘探开发配套技术，成功破解碳酸盐岩油藏勘探开发这一世界级难题，先后...
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https://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201909/t20190902_19131677.htm
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2019-09-02
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隧道与地下站连通。地下站位于八达岭长城景区山体下方102米处，是目前国内埋深最大的高速铁路地下站；车站层次多、洞室数量大、洞型复杂、交叉节点密集，也是目前国内最复杂的暗挖洞群车站。 据中国铁路北京局集团有限公司站房工程项目管理部相关负责人介绍，下一...
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https://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201908/t20190823_19098658.htm
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2019-08-23
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过扶梯下到-9米地下候车大厅。 地下站位于景区山体下方102米处，是目前国内埋深最大的高速铁路地下站；车站层次多、洞室数量大、洞型复杂、交叉节点密集，也是目前国内最复杂的暗挖洞群车站。在建设中的车站站房工地，记者看到，车站紧贴着山体修建，建设方中铁五...
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https://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201908/t20190823_19098524.htm
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2019-08-23
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过扶梯下到-9米地下候车大厅。 地下站位于景区山体下方102米处，是目前国内埋深最大的高速铁路地下站；车站层次多、洞室数量大、洞型复杂、交叉节点密集，也是目前国内最复杂的暗挖洞群车站。在建设中的车站站房工地，记者看到，车站紧贴着山体修建，建设方中铁五...
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https://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201908/t20190823_19098255.htm
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2019-08-23
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过扶梯下到-9米地下候车大厅。 地下站位于景区山体下方102米处，是目前国内埋深最大的高速铁路地下站；车站层次多、洞室数量大、洞型复杂、交叉节点密集，也是目前国内最复杂的暗挖洞群车站。在建设中的车站站房工地，记者看到，车站紧贴着山体修建，建设方中铁五...
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https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201908/t20190823_19098043.htm
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2019-08-23
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房全程提升高度约62米。地下站位于八达岭景区山体下方102米处，是目前国内埋深最大的高速铁路地下站。车站层次多、洞室数量大、洞型复杂、交叉节点密集，也是目前国内最复杂的暗挖洞群车站。 在八达岭长城站紧张施工的同时，为确保9月初京张高铁联调联试按期进行，...
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https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201908/t20190823_19097873.htm
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2019-08-23
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房全程提升高度约62米。地下站位于八达岭景区山体下方102米处，是目前国内埋深最大的高速铁路地下站。车站层次多、洞室数量大、洞型复杂、交叉节点密集，也是目前国内最复杂的暗挖洞群车站。 在八达岭长城站紧张施工的同时，为确保9月初京张高铁联调联试按期进行，...
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https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201908/t20190823_19097714.htm
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2019-08-23
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