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先行先试!西海岸新区担当全国改革“试验田”
国家级新区先行先试优势,坚定不移改革创新、扩大开放,激发高质量发展内生动力,辐射带动作用不断提升。 巴油FPSO项目P67船完成浮托,准备起航远赴巴西。 深化改革 打造最顺新区体制 先行先试如何开局?西海岸新区首先从改革管理体制开始,理顺新区、功能区和镇街...
https://sd.dzwww.com/sdnews/201906/t20190627_18877323.htm 2019-06-27

超级油气处理平台海上安家 为粤港澳大湾区提供清洁能源
” 此次作业首次成功应用了国内的虚拟仿真技术,对作业全过程进行提前预演。之前,由于国内海洋工程作业仿真技术受制于人,重大浮托安装作业方案的预演评估和人员培训都要在国外进行,单次费用就要数百万人民币,而且还要提前半年预约,难以保证工程项目的施工进度...
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201904/t20190418_18630497.htm 2019-04-18

国内第二大海洋油气平台在珠海完工装船
合处理平台,装备了3台22.5兆瓦的天然气发电机组,设有4层甲板,配备可供120人居住的生活楼及钻机模块等生活生产设施。整个平台浮托重量为17247吨,相当于1万辆普通轿车;总体建造尺寸为长115米、宽46米、高96米,比一个标准足球场还要大,是个名副其实的海洋超级...
https://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201904/t20190403_18573776.htm 2019-04-03

青岛建成11处海洋牧场 6处获批国际级海洋牧场示范区
两艘海上浒苔综合处置平台,以此为依托创新海上浒苔打捞指挥体系和打捞模式,共同配置数十条打捞船,构成“2 X”打捞模式,创新对船浮托网等高效打捞模式,尽可能降低浒苔到岸率;五是加强岸上清理。按照“市级统筹、分区实施、统分结合”的原则,落实属地管理责任,针对因...
https://sd.dzwww.com/sdnews/201808/t20180810_17710778.htm 2018-08-10

青岛建成11处海洋牧场 6处获批国际级海洋牧场示范区
两艘海上浒苔综合处置平台,以此为依托创新海上浒苔打捞指挥体系和打捞模式,共同配置数十条打捞船,构成“2 X”打捞模式,创新对船浮托网等高效打捞模式,尽可能降低浒苔到岸率;五是加强岸上清理。按照“市级统筹、分区实施、统分结合”的原则,落实属地管理责任,针对因...
https://sd.dzwww.com/sdnews/201808/t20180810_17709159.htm 2018-08-10

35万吨级“海上巨无霸”起航 系我国首次自主集成
碰撞风险。 5月26日14:30点,P67浮装装船作业正式开始。据现场工作人员介绍,整个作业期间,技术难度和要求最高的就是P67从水中浮托起来装到“先锋号”上的过程,整个作业过程长达5个小时。“先锋号”需要先下潜至海平面下28.3米处,才能避免P67与“先锋号”之间...
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201806/t20180602_17443842.htm 2018-06-02

35万吨级“海上巨无霸”起航 系我国首次自主集成
碰撞风险。 5月26日14:30点,P67浮装装船作业正式开始。据现场工作人员介绍,整个作业期间,技术难度和要求最高的就是P67从水中浮托起来装到“先锋号”上的过程,整个作业过程长达5个小时。“先锋号”需要先下潜至海平面下28.3米处,才能避免P67与“先锋号”之间...
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201806/t20180602_17443814.htm 2018-06-02

35万吨级“海上巨无霸”起航 系我国首次自主集成
碰撞风险。 5月26日14:30点,P67浮装装船作业正式开始。据现场工作人员介绍,整个作业期间,技术难度和要求最高的就是P67从水中浮托起来装到“先锋号”上的过程,整个作业过程长达5个小时。“先锋号”需要先下潜至海平面下28.3米处,才能避免P67与“先锋号”之间...
https://www.dzwww.com/xinwen/guojixinwen/201806/t20180602_17443812.htm 2018-06-02

35万吨级“海上巨无霸”起航 系我国首次自主集成
碰撞风险。 5月26日14:30点,P67浮装装船作业正式开始。据现场工作人员介绍,整个作业期间,技术难度和要求最高的就是P67从水中浮托起来装到“先锋号”上的过程,整个作业过程长达5个小时。“先锋号”需要先下潜至海平面下28.3米处,才能避免P67与“先锋号”之间...
https://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201806/t20180602_17443800.htm 2018-06-02

35万吨级“海上巨无霸”起航 系我国首次自主集成
碰撞风险。 5月26日14:30点,P67浮装装船作业正式开始。据现场工作人员介绍,整个作业期间,技术难度和要求最高的就是P67从水中浮托起来装到“先锋号”上的过程,整个作业过程长达5个小时。“先锋号”需要先下潜至海平面下28.3米处,才能避免P67与“先锋号”之间...
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201806/t20180602_17443794.htm 2018-06-02

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