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公司历时五年多筹划与谈判，先后与法拉利AVIO、ATR等飞机制造商达成战略合作：引入国外先进技术，在中国选址建设航空产业基地，生产支线飞机、私人飞机、直升飞机等机型 ，通过技术合作引入，提升中国航空产业发展水平。 额外商城与中航集团共同签约打造航空小镇项目...
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http://dzxf.dzwww.com/gdxw/201804/t20180423_17294626.htm
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2018-04-23
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场竞争。而我们翘首以盼的民营企业至今仍然徘徊在财富500强之外。这个财富500强的门槛到底有多高呢？2006年排在第500名的加拿大生产支线飞机的庞巴迪公司的营业收入为148.8亿美元，看来确实是一个很高的门槛！从另一个角度来说，如果我们进一步对国内企业开放原来还是...
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HTTP://city.dzwww.com/zonghe/200708/t20070808_2396720.htm
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2007-08-08
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公司的关注。全球第三大飞机制造商加拿大庞巴迪公司正在谋求与中国航空工业第一集团公司沈阳飞机工业（集团）有限公司合作，联合生产支线民用飞机。 2002年开始启动的ARJ项目采用了异地设计、异地制造的新模式，在上海、西安、成都和沈阳4地同时开工，同属中国航空工业...
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HTTP://yantai.dzwww.com/cj/cjsl/200608/t20060826_1721519.htm
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2009-06-25
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公司的关注。全球第三大飞机制造商加拿大庞巴迪公司正在谋求与中国航空工业第一集团公司沈阳飞机工业（集团）有限公司合作，联合生产支线民用飞机。 2002年开始启动的ARJ项目采用了异地设计、异地制造的新模式，在上海、西安、成都和沈阳4地同时开工，同属中国航空工业...
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HTTP://yantai.dzwww.com/cj/cjsl/200608/t20060826_1721519.htm
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2009-06-25
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公司的关注。全球第三大飞机制造商加拿大庞巴迪公司正在谋求与中国航空工业第一集团公司沈阳飞机工业（集团）有限公司合作，联合生产支线民用飞机。 2002年开始启动的ARJ项目采用了异地设计、异地制造的新模式，在上海、西安、成都和沈阳4地同时开工，同属中国航空工业...
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HTTP://yantai.dzwww.com/cj/cjsl/200608/t20060826_1721519.htm
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2009-06-25
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公司的关注。全球第三大飞机制造商加拿大庞巴迪公司正在谋求与中国航空工业第一集团公司沈阳飞机工业（集团）有限公司合作，联合生产支线民用飞机。 2002年开始启动的ARJ项目采用了异地设计、异地制造的新模式，在上海、西安、成都和沈阳4地同时开工，同属中国航空工业...
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2009-06-25
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公司的关注。全球第三大飞机制造商加拿大庞巴迪公司正在谋求与中国航空工业第一集团公司沈阳飞机工业（集团）有限公司合作，联合生产支线民用飞机。 2002年开始启动的ARJ项目采用了异地设计、异地制造的新模式，在上海、西安、成都和沈阳4地同时开工，同属中国航空工业...
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2009-06-05
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公司的关注。全球第三大飞机制造商加拿大庞巴迪公司正在谋求与中国航空工业第一集团公司沈阳飞机工业（集团）有限公司合作，联合生产支线民用飞机。 2002年开始启动的ARJ项目采用了异地设计、异地制造的新模式，在上海、西安、成都和沈阳4地同时开工，同属中国航空工业...
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2009-06-05
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公司的关注。全球第三大飞机制造商加拿大庞巴迪公司正在谋求与中国航空工业第一集团公司沈阳飞机工业（集团）有限公司合作，联合生产支线民用飞机。 2002年开始启动的ARJ项目采用了异地设计、异地制造的新模式，在上海、西安、成都和沈阳4地同时开工，同属中国航空工业...
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2009-06-05
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公司的关注。全球第三大飞机制造商加拿大庞巴迪公司正在谋求与中国航空工业第一集团公司沈阳飞机工业（集团）有限公司合作，联合生产支线民用飞机。 2002年开始启动的ARJ项目采用了异地设计、异地制造的新模式，在上海、西安、成都和沈阳4地同时开工，同属中国航空工业...
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2009-06-05
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