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速磁浮列车达到的实验运行最高速度为每小时581公里，是2003年日本高速磁浮列车在总长18.4公里的试验线路上达到的。 “当线路处于真空中时，空气阻力大大降低，有利于磁浮列车的加速，但随着速度提高，因悬浮、导向、驱动力及轨道面公差引起的磁浮列车振动也会加剧。”...
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http://weifang.dzwww.com/mshshh/201307/t20130719_8666777.htm
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2013-07-19
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速磁浮列车达到的实验运行最高速度为每小时581公里，是2003年日本高速磁浮列车在总长18.4公里的试验线路上达到的。 “当线路处于真空中时，空气阻力大大降低，有利于磁浮列车的加速，但随着速度提高，因悬浮、导向、驱动力及轨道面公差引起的磁浮列车振动也会加剧。”...
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http://weifang.dzwww.com/mshshh/201307/t20130718_8661347.htm
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2013-07-18
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速磁浮列车达到的实验运行最高速度为每小时581公里，是2003年日本高速磁浮列车在总长18.4公里的试验线路上达到的。 “当线路处于真空中时，空气阻力大大降低，有利于磁浮列车的加速，但随着速度提高，因悬浮、导向、驱动力及轨道面公差引起的磁浮列车振动也会加剧。”...
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http://weifang.dzwww.com/mshshh/201307/t20130719_8666777.htm
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2013-07-19
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速磁浮列车达到的实验运行最高速度为每小时581公里，是2003年日本高速磁浮列车在总长18.4公里的试验线路上达到的。 “当线路处于真空中时，空气阻力大大降低，有利于磁浮列车的加速，但随着速度提高，因悬浮、导向、驱动力及轨道面公差引起的磁浮列车振动也会加剧。”...
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http://weifang.dzwww.com/mshshh/201307/t20130718_8661347.htm
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2013-07-18
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