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对列车的驱动。对于轨道客车而言，瞬间启停的需求要远高于普通汽车，这就需要超能电容来实现。 “比如这个列车要加速，它需要的瞬间功率就很大。单独用电容容量不够，单独用电池瞬间功率又不够，所以我们就把电池和电容结合在一起创造了超能电容，能够实现列车的快起快...
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https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201809/t20180928_17891951.htm
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2018-09-28
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对列车的驱动。对于轨道客车而言，瞬间启停的需求要远高于普通汽车，这就需要超能电容来实现。 “比如这个列车要加速，它需要的瞬间功率就很大。单独用电容容量不够，单独用电池瞬间功率又不够，所以我们就把电池和电容结合在一起创造了超能电容，能够实现列车的快起快...
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https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201809/t20180928_17891829.htm
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2018-09-28
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对列车的驱动。对于轨道客车而言，瞬间启停的需求要远高于普通汽车，这就需要超能电容来实现。 “比如这个列车要加速，它需要的瞬间功率就很大。单独用电容容量不够，单独用电池瞬间功率又不够，所以我们就把电池和电容结合在一起创造了超能电容，能够实现列车的快起快...
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https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201809/t20180928_17891281.htm
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2018-09-28
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对列车的驱动。对于轨道客车而言，瞬间启停的需求要远高于普通汽车，这就需要超能电容来实现。 “比如这个列车要加速，它需要的瞬间功率就很大。单独用电容容量不够，单独用电池瞬间功率又不够，所以我们就把电池和电容结合在一起创造了超能电容，能够实现列车的快起快...
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https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201809/t20180928_17891275.htm
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2018-09-28
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时使用CD、点烟器等电器设备，行车过程中也少用各种车载电器。 3、熄火前关空调大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆启动后自动启动，这会造成每次打开车辆的点火开关后，空调系统会自动启动工作，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，时间一长会对电瓶造成损耗。...
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http://jining.dzwww.com/qc/news/qckx/201804/t20180402_16430391.htm
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2018-04-02
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时使用CD、点烟器等电器设备，行车过程中也少用各种车载电器。 3、熄火前关空调大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆启动后自动启动，这会造成每次打开车辆的点火开关后，空调系统会自动启动工作，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，时间一长会对电瓶造成损耗。...
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http://auto.dzwww.com/yc/bywx/201803/t20180322_17176942.htm
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2018-03-22
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喜欢让空调随着车辆启动而启动这看似无损的小动作，非常毁电瓶。因为当车辆启动时，空调系统也会自动启动，开始工作。这时车辆的瞬间功率负荷非常高，长期使用会损伤汽车电瓶。 熄火后使用汽车蓄电池给其他设备充电 最常见的就是手机或充电宝，由于熄火后，汽车的发电...
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http://auto.dzwww.com/yc/bywx/201711/t20171120_16679622.htm
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2017-11-20
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三、切忌熄火不关空调 因为汽车空调的耗电量特别大，有些车主习惯熄火不关空调，这样下次启动车辆时，空调自动运转，这时车辆瞬间功率负荷过高，时间长了会对电瓶造成损耗的。 四、定期清洁电瓶 在你用车后，每隔一段时间就该用湿布把电瓶外部擦洗一下，把面板、正...
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http://qingdao.dzwww.com/qiche/ycxc/201710/t20171019_16225622.htm
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2017-10-19
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单元构成，经过深度集成后，体积和重量均较同类产品下降了一半，分别为0.05立方米和35千克。 T“动力”的控制总成相较于前几代，瞬间功率大、调速范围宽，转矩密度大，可满足新能源客车在不同路况下的瞬间启动和加减速需求，还能帮助车辆爬上40度的陡坡；体积小、质量...
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http://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201707/t20170720_16184349.htm
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2017-07-20
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单元构成，经过深度集成后，体积和重量均较同类产品下降了一半，分别为0.05立方米和35千克。 T“动力”的控制总成相较于前几代，瞬间功率大、调速范围宽，转矩密度大，可满足新能源客车在不同路况下的瞬间启动和加减速需求，还能帮助车辆爬上40度的陡坡；体积小、质量...
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http://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201707/t20170720_16184212.htm
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2017-07-20
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