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出租车特许经营体制该打破吗?
胜劣汰,管制可以减少恶性竞争,自由准入会吸引大量运营商及个体运营者进入市场,最终导致运力过度供给而影响服务质量。 当出租管制体制放松后无一例外导致了这些美国和加拿大城市的出租车数量过剩,供应过剩后每个驾驶员营收大大降低,有些已无力维持最低的收入要求及...
http://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201607/t20160728_14694839.htm 2016-07-28

出租车特许经营体制该打破吗?
胜劣汰,管制可以减少恶性竞争,自由准入会吸引大量运营商及个体运营者进入市场,最终导致运力过度供给而影响服务质量。 当出租管制体制放松后无一例外导致了这些美国和加拿大城市的出租车数量过剩,供应过剩后每个驾驶员营收大大降低,有些已无力维持最低的收入要求及...
http://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201607/t20160728_14694815.htm 2016-07-28

江西发现民国34年粮食部护照
并盖有粮食部方印和骑缝章,至今已有70年。 据档案资料记载:民国30年(公元1941年),国民政府决定成立粮食部,对粮食实行战时管制体制。为改变原有粮食机构软弱无力的状况,确定各省设粮政局,县设粮政科和征购粮食监察委员会,主要运用行政手段,加强对粮食工作的管...
http://wenshi.dzwww.com/zixunkongjian/lishi/201503/t20150305_11985867.html 2015-03-05

调查显示“北上广”成骚扰电话号码重要来源区
话的号码数分别占比7.1%、5.9%,诈骗电话号码数占比2.1%。 报告分析认为,解决骚扰电话问题,需要通过电信运营商更加完善的电信管制体制、互联网安全公司收集移动端用户电信投诉、政府相关部门和媒体的监督,以及用户将接到骚扰电话更多标记举报出来,实现全民对抗骚扰...
http://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201408/t20140812_10825757.htm 2014-08-12

评论:不查不知道一查两万人退低保?
 再次,让低保职能回归,确实需要像辽宁锦州一样,多刮一刮核查风暴,但最重要的显然还是要回到健全与完善常态化的相关制度和管制体制上去。如果申请制度严格、查验体制完善、审批规定严格执行、后续管理到位、退出程序简单、人情关系化能够被杜绝,符合条件的能够吃...
http://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201406/t20140616_10457835.htm 2014-06-16

第三届政府管制论坛在杭州召开
“第三届政府管制论坛”近日在杭州召开,100余位专家学者就十八届三中全会以来中国管制体制改革的热点问题和管制方式创新进行了深入探讨。 本届论坛分为“公用事业改革与有效监管”、“城市公用事业监管体制创新”、“垄断行业管制体制改革与政策创新”、“网络产业反...
http://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201404/t20140422_10098267.htm 2014-04-22

空管员揭开部分航班延误的原因:载官商航班插队
车辆却越来越多,这时为了满足交通需求应该扩建马路,但是空域放开的问题却远不止扩建马路这么简单。” 我国以军方主导的空域管制体制,是自上世纪50年代确立并沿袭至今,民航班机和运输机只有在向空军申请后,才能获得部分固定航路和航线。 “民航局对空域紧张问题...
http://tour.dzwww.com/shandong/mxly/201308/t20130806_8734308.htm 2013-08-06

空管员揭秘航班延误:部分载官员富商航班插队
车辆却越来越多,这时为了满足交通需求应该扩建马路,但是空域放开的问题却远不止扩建马路这么简单。” 我国以军方主导的空域管制体制,是自上世纪50年代确立并沿袭至今,民航班机和运输机只有在向空军申请后,才能获得部分固定航路和航线。 “民航局对空域紧张问题...
http://www.dzwww.com/best/jxyw/201308/t20130806_8733249.htm 2013-08-06

延误背后的人情空管
车辆却越来越多,这时为了满足交通需求应该扩建马路,但是空域放开的问题却远不止扩建马路这么简单。” 我国以军方主导的空域管制体制,是自上世纪50年代确立并沿袭至今,民航班机和运输机只有在向空军申请后,才能获得部分固定航路和航线。 “民航局对空域紧张问题...
http://www.dzwww.com/best/jxyw/201308/t20130806_8731871.htm 2013-08-06

延误背后的人情空管
车辆却越来越多,这时为了满足交通需求应该扩建马路,但是空域放开的问题却远不止扩建马路这么简单。” 我国以军方主导的空域管制体制,是自上世纪50年代确立并沿袭至今,民航班机和运输机只有在向空军申请后,才能获得部分固定航路和航线。 “民航局对空域紧张问题...
http://www.dzwww.com/synr/dd/201308/t20130806_8731219.htm 2013-08-06

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