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百公里综合油耗仅为8L。值得注意的是，该款发动机拥有涡轮增压+中冷技术、缸内直喷、双连续可变VVT、电控可变排量机油泵、缸孔螺伞滑珩等多项先进的发动机技术。此外，仅首次应用于国内汽油皮卡的涡轮增压发动机技术这一项，就可以提升40%的燃油经济性，减少30%...
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http://jining.dzwww.com/qc/news/xcss/201610/t20161017_15025809.htm
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2016-10-17
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（1）Steyr技术国产化设计（2）齿部参数优化设计，采用小刀盘加工（3）噪音低，承载能力强，疲劳寿命长（4）输出转矩43000N.M（5）与重汽、汉德车桥等长期配套供货
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http://auto.dzwww.com/zt/gongyezhan/chanpin/qclbj/201012/t20101201_6008710.htm
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2010-12-01
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（1）Man技术国产化设计（2）齿部参数、机构优化设计，小刀盘加工（3）噪音低，齿轮副承载能力强，疲劳寿命长（4）输出转矩55000N.M（5）与汉德车桥、一汽山汽改等长期配套供货
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http://auto.dzwww.com/zt/gongyezhan/chanpin/qclbj/201012/t20101201_6008711.htm
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2010-12-01
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（1）Man技术国产化设计（2）齿部参数、机构优化设计，小刀盘加工（3）噪音低，齿轮副承载能力强，疲劳寿命长（4）输出转矩55000N.M（5）与汉德车桥、一汽山汽改等长期配套供货
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http://www.dzwww.com/2009/wcdl200912/product/qclbj/200912/t20091206_5247994.htm
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2009-12-06
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（1）Steyr技术国产化设计（2）齿部参数优化设计，采用小刀盘加工（3）噪音低，承载能力强，疲劳寿命长（4）输出转矩43000N.M（5）与重汽、汉德车桥等长期配套供货
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http://www.dzwww.com/2009/wcdl200912/product/qclbj/200912/t20091206_5247986.htm
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2009-12-06
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喷增压、高压冷却外部EGR等技术，福特领界的发动机压缩比达到11.42，热效率达到37%。并且拥有国内首创四档凸轮轴轴承设计，首创螺伞滑珩缸孔加工技术，摩擦功降低可达40-45%。同时，它还采用了动态脉冲增压排气系统设计，高快速响应2.8s即可升至最大225N.m/1500rp...
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http://liaocheng.dzwww.com/gnxw/201910/t20191009_17125812.htm
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2019-10-09
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（1）Steyr技术国产化设计（2）齿部参数优化设计，采用小刀盘加工（3）噪音低，承载能力强，疲劳寿命长（4）输出转矩43000N.M（5）与重汽、汉德车桥等长期配套供货
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http://auto.dzwww.com/zt/gongyezhan/chanpin/qclbj/201012/t20101201_6008710.htm
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2010-12-01
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（1）Man技术国产化设计（2）齿部参数、机构优化设计，小刀盘加工（3）噪音低，齿轮副承载能力强，疲劳寿命长（4）输出转矩55000N.M（5）与汉德车桥、一汽山汽改等长期配套供货
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http://auto.dzwww.com/zt/gongyezhan/chanpin/qclbj/201012/t20101201_6008711.htm
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2010-12-01
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（1）Man技术国产化设计（2）齿部参数、机构优化设计，小刀盘加工（3）噪音低，齿轮副承载能力强，疲劳寿命长（4）输出转矩55000N.M（5）与汉德车桥、一汽山汽改等长期配套供货
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http://www.dzwww.com/2009/wcdl200912/product/qclbj/200912/t20091206_5247994.htm
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2009-12-06
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（1）Steyr技术国产化设计（2）齿部参数优化设计，采用小刀盘加工（3）噪音低，承载能力强，疲劳寿命长（4）输出转矩43000N.M（5）与重汽、汉德车桥等长期配套供货
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http://www.dzwww.com/2009/wcdl200912/product/qclbj/200912/t20091206_5247986.htm
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2009-12-06
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