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从“人”到“大”!京张高铁全线开通
的施工精度,就像是在人体众多动脉之间做手术。 列车行驶至八达岭隧道。隧道的上方便是中国铁路发展的“活化石”——青龙桥站,詹天佑铜像便矗立在这里。 110年前,詹天佑主持修建了由中国人自行设计和建造的第一条干线铁路——京张铁路,在这里解决了京张铁路关沟段33‰...
https://www.dzwww.com/xinwen/jishixinwen/201912/t20191231_19536009.htm 2019-12-31

从“人”到“大”!京张高铁全线开通
的施工精度,就像是在人体众多动脉之间做手术。 列车行驶至八达岭隧道。隧道的上方便是中国铁路发展的“活化石”——青龙桥站,詹天佑铜像便矗立在这里。 110年前,詹天佑主持修建了由中国人自行设计和建造的第一条干线铁路——京张铁路,在这里解决了京张铁路关沟段33‰...
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201912/t20191231_19531067.htm 2019-12-31

从“人”到“大”!京张高铁全线开通
的施工精度,就像是在人体众多动脉之间做手术。 列车行驶至八达岭隧道。隧道的上方便是中国铁路发展的“活化石”——青龙桥站,詹天佑铜像便矗立在这里。 110年前,詹天佑主持修建了由中国人自行设计和建造的第一条干线铁路——京张铁路,在这里解决了京张铁路关沟段33‰...
https://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201912/t20191231_19531066.htm 2019-12-31

新老京张铁路在冬奥时代“交汇”
子两代在青龙桥站守护了68年。 历史价值让青龙桥站焕发新生。 杨存信认为,铁一般的纪律是铁路安全、准点的保障。 青龙桥站旁的詹天佑铜像。 12月3日上午8点30分,55001次试验列车从北京北站驶出,作为2022年北京冬奥会重要交通设施的京张高铁全面转入运行试验阶段,进入...
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201912/t20191224_19506865.htm 2019-12-24

青龙桥工区的探伤工:我们是为铁路治病的医生
也是独一份,平时党员活动都来”。他觉得詹天佑的精神就是爱国、创新、奉献,“来搞活动时,孩子们看在眼里,也特别自豪”。 离詹天佑铜像不远处的铁轨旁边,竖着一块白色小石碑,闫工长颇自豪地说,毛主席1954年来的时候就站在这,指着171半径的中心牌问:“这是做什么...
https://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201911/t20191104_19320664.htm 2019-11-04

探索新时代铁路人才培养新模式
学院办学的根本任务在于立德树人,要培养新时代铁路工匠。一年来,学院高度重视学生思想政治教育,校园新增了10多个育人文化景点,詹天佑铜像矗立校园中央,高铁文化长廊贯连起学生公寓,社会主义核心价值观图文海报举目可见……校园里铁路文化浸润深厚、文明创建蔚然成风,形...
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201901/t20190104_18258433.htm 2019-01-04

新詹天佑把百年“人”字改成“大”字
落,凑成一个尖锐的夹角,形成“人”字,在青龙桥车站交汇。 这是中国人自己设计、运营的第一条铁路京张铁路。如今,它109岁了。詹天佑铜像也俯瞰这条铁路96年了。百年来,西北方向进出北京的列车,开进八达岭山脉,沿着33.33‰的坡度,缓缓驶入青龙桥车站站台,调换车头...
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201806/t20180606_17456832.htm 2018-06-06

长城脚下动土:新詹天佑把百年"人"字改成"大"字
落,凑成一个尖锐的夹角,形成“人”字,在青龙桥车站交汇。 这是中国人自己设计、运营的第一条铁路京张铁路。如今,它109岁了。詹天佑铜像也俯瞰这条铁路96年了。百年来,西北方向进出北京的列车,开进八达岭山脉,沿着33.33‰的坡度,缓缓驶入青龙桥车站站台,调换车头...
https://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201806/t20180606_17456252.htm 2018-06-06

百年老站的守护者(组图)
许不舍。他说,想一直守着老站,把它的故事讲给更多的人:“未来主要是把工作做好,保证行车安全。然后再把我们这个百年老站保护好,把历史的故事讲好并传承下去。” 青龙桥车站 京张铁路上著名人字形铁轨 杨存信在为游客讲解人字形轨道知识 詹天佑铜像window.FWBATH=1;...
https://www.dzwww.com/xinwen/guojixinwen/201804/t20180428_17319105.htm 2018-04-28

百年老站的守护者(组图)
许不舍。他说,想一直守着老站,把它的故事讲给更多的人:“未来主要是把工作做好,保证行车安全。然后再把我们这个百年老站保护好,把历史的故事讲好并传承下去。” 青龙桥车站 京张铁路上著名人字形铁轨 杨存信在为游客讲解人字形轨道知识 詹天佑铜像window.FWBATH=1;...
https://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201804/t20180428_17319085.htm 2018-04-28