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自主研发国密安全芯片 信大捷安冲刺科创板
网/物联网安全接入、移动安全通信、移动互联网/物联网终端安全管控等信息安全服务,确保各类信息处理过程中的机密性、完整性和可认证性,可解决信息网络环境中身份与信息完整性的“认证”与敏感信息的“保密”等信息安全核心问题。 信大捷安建设有国家企业技术中心、移...
https://www.dzwww.com/2019/arf/hydt/201910/t20191018_19269061.htm 2019-10-18

从IPv4到IPv6 安全要跟上技术升级的脚步
并指向IPv6,引起安全人员的高度重视。 新协议也存在诸多隐患 “应当承认,IPv6协议与IPv4相比,在保密性、完整性、抗抵赖性、可认证性等安全性方面有了很大的改进。但从来没有绝对的安全,IPv6协议也不例外,也存在诸多安全隐患。”闫怀志说。 具体来讲,首先,IPv...
https://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201804/t20180411_17247075.htm 2018-04-11

产学研用管,同心合力保安全
研究开发和应用。 人们继而认识到信息系统是人机结合的系统,不但要关注CIA,还必须同时关注计算机网络信息活动的主体和客体的可认证性,行为的不可否认性。国防部门还根据自己的经验认识到,仅依靠保护是不够的,提出要保障信息安全必须全面关注防护,检测、响应、...
http://www.dzwww.com/2014/wlxcz/zj/201411/t20141123_11415993.htm 2014-11-23

产学研用管,同心合力保安全
研究开发和应用。 人们继而认识到信息系统是人机结合的系统,不但要关注CIA,还必须同时关注计算机网络信息活动的主体和客体的可认证性,行为的不可否认性。国防部门还根据自己的经验认识到,仅依靠保护是不够的,提出要保障信息安全必须全面关注防护,检测、响应、...
http://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201411/t20141119_11396479.htm 2014-11-19

广东灵修培训调查:开办涉淫课程鼓吹换妻
这种培训多是出于个人金钱、私利做事。 “这些年,身心灵发展势头越来越过头。这个领域目前没有专门的机构去管理,也没有机构做认证性的工作,导致没有门槛, 随便一个人都可以宣称自己是身心灵导师,然后开班授课,内容却很唯心,”徐文军说,“我们应该设立一个机...
HTTP://binzhou.dzwww.com/shehui/201203/t20120321_6991943.htm 2012-03-21

灵修培训黑幕重重 谭崔课程涉嫌淫秽狂圈钱(图)
这种培训多是出于个人金钱、私利做事。 “这些年,身心灵发展势头越来越过头。这个领域目前没有专门的机构去管理,也没有机构做认证性的工作,导致没有门槛, 随便一个人都可以宣称自己是身心灵导师,然后开班授课,内容却很唯心,”徐文军说,“我们应该设立一个机...
HTTP://binzhou.dzwww.com/shehui/201203/t20120321_6991914.htm 2012-03-21

广东灵修培训调查:鼓吹换妻 教室传出呻吟声
这种培训多是出于个人金钱、私利做事。 “这些年,身心灵发展势头越来越过头。这个领域目前没有专门的机构去管理,也没有机构做认证性的工作,导致没有门槛,随便一个人都可以宣称自己是身心灵导师,然后开班授课,内容却很唯心,”徐文军说,“我们应该设立一个机构...
HTTP://binzhou.dzwww.com/shehui/201203/t20120321_6991908.htm 2012-03-21

广东灵修培训调查:鼓吹换妻 教室传出呻吟声
这种培训多是出于个人金钱、私利做事。 “这些年,身心灵发展势头越来越过头。这个领域目前没有专门的机构去管理,也没有机构做认证性的工作,导致没有门槛,随便一个人都可以宣称自己是身心灵导师,然后开班授课,内容却很唯心,”徐文军说,“我们应该设立一个机构...
http://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201203/t20120320_6988500.htm 2012-03-20

民航官员:颁发适航指令并不意味着飞机不安全
信息被反馈回来,制造商在这个终身的安全过程里不断改进飞机的设计、生产流程以及对现役机队的技术支持,对所有新飞机进行检验和认证性测试的过程中以及该飞机几十年的服役期间,每种机型都会有无数的改进机会,所有这些改进的目的只有一个,让技术更完善、飞机更安...
HTTP://liaocheng.dzwww.com/xinwen/gnxw/200711/t20071103_2774125.htm 2007-11-03

民航官员:颁发适航指令并不意味着飞机不安全
信息被反馈回来,制造商在这个终身的安全过程里不断改进飞机的设计、生产流程以及对现役机队的技术支持,对所有新飞机进行检验和认证性测试的过程中以及该飞机几十年的服役期间,每种机型都会有无数的改进机会,所有这些改进的目的只有一个,让技术更完善、飞机更安...
HTTP://zaozhuang.dzwww.com/news/gn/200711/t20071103_2693383.htm 2007-11-03