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用了ETC 为何更堵更贵?
定限制作用。然而,由于货车计重收费需要停车、称重,在一定程度上了影响了货车在高速公路出口的通行效率。而按车型收费,即同一轴型的货车,无论载货多少,均按统一标准交费,则能实现货车不停车快捷通行。 那么,改了之后,收费到底是高还是低呢?答案是可能更低...
https://www.dzwww.com/xinwen/jishixinwen/202001/t20200105_19552280.htm 2020-01-05

三问高速公路收费新情况:用了ETC为何更堵更贵?
定限制作用。然而,由于货车计重收费需要停车、称重,在一定程度上了影响了货车在高速公路出口的通行效率。而按车型收费,即同一轴型的货车,无论载货多少,均按统一标准交费,则能实现货车不停车快捷通行。 那么,改了之后,收费到底是高还是低呢?答案是可能更低...
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/202001/t20200104_19551642.htm 2020-01-04

三问高速公路收费新情况:用了ETC为何更堵更贵?
定限制作用。然而,由于货车计重收费需要停车、称重,在一定程度上了影响了货车在高速公路出口的通行效率。而按车型收费,即同一轴型的货车,无论载货多少,均按统一标准交费,则能实现货车不停车快捷通行。 那么,改了之后,收费到底是高还是低呢?答案是可能更低...
https://www.dzwww.com/xinwen/jishixinwen/202001/t20200104_19551639.htm 2020-01-04

三问高速公路收费新情况:用了ETC为何更堵更贵?
定限制作用。然而,由于货车计重收费需要停车、称重,在一定程度上了影响了货车在高速公路出口的通行效率。而按车型收费,即同一轴型的货车,无论载货多少,均按统一标准交费,则能实现货车不停车快捷通行。 那么,改了之后,收费到底是高还是低呢?答案是可能更低...
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/202001/t20200104_19551632.htm 2020-01-04

高速公路计费方式调整:ETC门架计费金额取整到“分” 货车统一按车型收费
量为依据计收通行费,不同吨位车辆收费金额不同,“多装多收,少装少收”。改为按车型收费后,以车辆轴数为依据计收通行费,同一轴型车辆,不论装多装少,都执行同一收费标准。调整后,轻载、空载车辆比原来应缴费额可能增加,重载、满载车辆比原来应缴费额减少。...
https://www.dzwww.com/xinwen/jishixinwen/202001/t20200101_19539155.htm 2020-01-01

高速公路计费方式调整:ETC门架计费金额取整到“分” 货车统一按车型收费
量为依据计收通行费,不同吨位车辆收费金额不同,“多装多收,少装少收”。改为按车型收费后,以车辆轴数为依据计收通行费,同一轴型车辆,不论装多装少,都执行同一收费标准。调整后,轻载、空载车辆比原来应缴费额可能增加,重载、满载车辆比原来应缴费额减少。...
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/202001/t20200101_19539150.htm 2020-01-01

2020年元旦起全国高速公路取消省界收费站 吉林省交通运输厅权威发布告诉你如何通行
1日起实施。 (六)货车实行车(轴)型收费是否合理? 答:对公路货车按照车(轴)型收费是国际上的普遍做法。在合法装载的前提下,同一轴型的货车,对公路资源的占用和损耗基本是一样的。因此,按照统一的标准收取货车通行费,具有科学性、公平性、合理性,也有利于促进货...
https://www.dzwww.com/xinwen/jishixinwen/201912/t20191231_19537213.htm 2019-12-31

广东省调整高速公路计费方式政策解读
量为依据计收通行费,不同吨位车辆收费金额不同,“多装多收,少装少收”。改为按车型收费后,以车辆轴数为依据计收通行费,同一轴型车辆,不论装多装少,都执行同一收费标准。 比如,一辆6轴货车行驶100公里六车道高速公路,其满载状态下车货总重49吨,计重收费应...
https://www.dzwww.com/xinwen/jishixinwen/201912/t20191231_19534170.htm 2019-12-31

2020年元旦起全国高速公路取消省界收费站 吉林省交通运输厅权威发布告诉你如何通行
1日起实施。 (六)货车实行车(轴)型收费是否合理? 答:对公路货车按照车(轴)型收费是国际上的普遍做法。在合法装载的前提下,同一轴型的货车,对公路资源的占用和损耗基本是一样的。因此,按照统一的标准收取货车通行费,具有科学性、公平性、合理性,也有利于促进货...
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201912/t20191231_19532596.htm 2019-12-31

广东省调整高速公路计费方式政策解读
量为依据计收通行费,不同吨位车辆收费金额不同,“多装多收,少装少收”。改为按车型收费后,以车辆轴数为依据计收通行费,同一轴型车辆,不论装多装少,都执行同一收费标准。 比如,一辆6轴货车行驶100公里六车道高速公路,其满载状态下车货总重49吨,计重收费应...
https://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201912/t20191231_19531190.htm 2019-12-31

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