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速两驱、高速四驱和高速四驱锁止三种模式，同时也可以在同样时速下自由打开关闭后桥差速锁，其在高速四驱4H模式下，由VCU粘性联轴节来进行扭力分配，而4HLC和4LLC则为中央差速器锁止，前后动力保持锁止固定，后者则将扭矩放大1.9倍，和分时四驱上的低速四驱原理一...
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http://auto.dzwww.com/dg/201905/t20190505_18687209.htm
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2019-05-05
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E级是奔驰旗下两款轿车，分别以进口和国产的方式销售。网通社从国家质检总局缺陷产品管理中心了解到，部分进口C级、E级转向联轴节的锁止状态在生产工厂装配期间未被正确记录，如果转向联轴节锁止不正确，方向盘和转向齿条间的机械连接会在车辆驾驶期间松动，存在...
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http://auto.dzwww.com/news/xw/201903/t20190313_18495441.htm
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2019-03-13
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5点30分，酒精测试、体检，在动车所调度室签单子，从工具室提取工具检查工具；6点整，开始车下作业，对动车转向架、齿轮箱、联轴节、垂向减震器、空簧、重连车钩、头罩等可视部位进行检查，至少需要40分钟时间；7点整，开始车厢内部检查，对消防设施、司机室操纵...
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https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201902/t20190210_18377633.htm
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2019-02-10
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创了一套作业法，有效提高了分析质量。 针对近期出现的冰雪天气，中心工作人员分析到一辆列车的一个过车通道中，一个牵引电机联轴节折断了一颗螺栓。他们马上通知进行安全检查，通过检查转向架、牵引传动等多项设备，成功排除了安全隐患。 “让每一位乘客放心乘坐...
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http://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201802/t20180207_17018760.htm
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2018-02-07
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创了一套作业法，有效提高了分析质量。 针对近期出现的冰雪天气，中心工作人员分析到一辆列车的一个过车通道中，一个牵引电机联轴节折断了一颗螺栓。他们马上通知进行安全检查，通过检查转向架、牵引传动等多项设备，成功排除了安全隐患。 “让每一位乘客放心乘坐...
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http://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201802/t20180207_17018649.htm
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2018-02-07
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高铁列车最“卡脖子”的零部件之一。 2007年起，中车戚墅堰所着手攻坚高铁齿轮传动系统。“一套齿轮传动系统包括箱体、齿轮、联轴节等10大部件、460多个小零件，项目组成员们要跨越这460道技术‘门槛’，难度可想而知。”中车戚墅堰所资深专家阙红波说，“而且，中...
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http://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201801/t20180110_16893815.htm
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2018-01-10
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高铁列车最“卡脖子”的零部件之一。 2007年起，中车戚墅堰所开始攻坚高铁齿轮传动系统。“一套齿轮传动系统包括箱体、齿轮、联轴节等10大部件，460多个小零件。我们先后建设8个试验台，进行上千次实验，试制了5代样机，又经5年改进和大范围推广，产品全面覆盖了时...
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http://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201801/t20180109_16889451.htm
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2018-01-09
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列车最“卡脖子”的零部件之一。 ２００７年起，中车戚墅堰所开始攻坚高铁齿轮传动系统。“一套齿轮传动系统包括箱体、齿轮、联轴节等１０大部件，４６０多个小零件。我们先后建设８个试验台，进行上千次实验，试制了５代样机，又经５年改进和大范围推广，产品全面...
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http://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201801/t20180109_16887665.htm
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2018-01-09
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列车最“卡脖子”的零部件之一。 ２００７年起，中车戚墅堰所开始攻坚高铁齿轮传动系统。“一套齿轮传动系统包括箱体、齿轮、联轴节等１０大部件，４６０多个小零件。我们先后建设８个试验台，进行上千次实验，试制了５代样机，又经５年改进和大范围推广，产品全面...
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http://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201801/t20180109_16887641.htm
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2018-01-09
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高铁列车最“卡脖子”的零部件之一。 2007年起，中车戚墅堰所开始攻坚高铁齿轮传动系统。“一套齿轮传动系统包括箱体、齿轮、联轴节等10大部件，460多个小零件。我们先后建设8个试验台，进行上千次实验，试制了5代样机，又经5年改进和大范围推广，产品全面覆盖了时...
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http://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201801/t20180109_16887243.htm
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2018-01-09
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