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工程部分施工现场地处市中心交通繁忙路段,建设公司将施工场地“压缩至极限”——只有正常的一半。而盾构穿越铁路咽喉区复式交分道岔群,在国内尚属首次。 成都商报记者林聪 摄影记者王勤 距离长 将缓解地铁1号线客运压力 全线洞通、铺轨近一半 目前,5号线是成都地...
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https://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201809/t20180913_17836181.htm
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2018-09-13
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等相关设备的综合测试,预示着有轨电车时代在不久的将来即将实现。 8月12日,5号线一二期工程完成国内首次盾构穿越铁路复式交分道岔群,再次创造了成都轨道交通建设史上又一次“国内第一”,标志着赛北区间穿越铁路咽喉区圆满完成。 8月23日,17号线一期工程高架段箱...
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https://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201808/t20180831_17790734.htm
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2018-08-31
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外,集结着探伤、线路测量和道岔测量等多个设备检查小组。他们今天将要利用11点50至13点50的天窗点,对济南站东咽喉“五渡八交”道岔群进行综合检验。 图三为工长刘延斌用手捶检查道岔设备 工长老刘和一名年轻的研究生一组,主要负责道岔测量,他们要对6组道岔设备进...
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http://sd.dzwww.com/sdnews/201701/t20170128_15485609.htm
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2017-01-28
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