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为轨道交通核心系统和关键产品供应商，为京张高铁运营列车提供了“技术+产品+服务”的整体解决方案，包括旅客信息系统、司机台、钩缓系统、减振系统、防火监控系统等。 从中国首条自行设计和建造的铁路——京张铁路落成，到今天京张智能高铁开通运行，从北京到张家...
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https://sd.dzwww.com/sdnews/201912/t20191231_19532978.htm
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2019-12-31
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产值200亿元以上，贡献税费20亿元以上，创造就业岗位约2万个。 同时，作为中国轨道交通装备的重要产业基地，中国轨道车辆电气、钩缓、减振、制动等核心关键技术的研发基地，市北区将依托中车四方所在牵引、制动、网络控制和信号等轨道交通核心技术方面优势，引入产...
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https://sd.dzwww.com/sdnews/201911/t20191101_19314921.htm
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2019-11-01
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机辆段在国内，首次兼容性地实现了敞（车）96 、敞（车）80等货车车辆的检修，设计了智能枕簧（检测）、智能（轮对）选配，以及钩缓（检修）系统，是铁路行业工业4.0的一次突破。 为了满足重载对机车牵引功率的需求，浩吉铁路对牵引供电系统也进行了升级改造，按照...
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https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201909/t20190925_19210833.htm
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2019-09-25
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幅提升，一列车的检车时间由35分钟缩短到了10分钟。 按要求，TFDS检车员要在10分钟内对一列货车组前后台侧架、制动梁摇枕、车钩钩缓等部位进行检查，平均在1分钟到1.5分钟之间就要检查1节车厢。 “车底所有设备，都需要一一检查，一个细小隐患，都有可能导致事故的...
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https://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201908/t20190801_19010583.htm
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2019-08-01
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幅提升，一列车的检车时间由35分钟缩短到了10分钟。 按要求，TFDS检车员要在10分钟内对一列货车组前后台侧架、制动梁摇枕、车钩钩缓等部位进行检查，平均在1分钟到1.5分钟之间就要检查1节车厢。 “车底所有设备，都需要一一检查，一个细小隐患，都有可能导致事故的...
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https://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201908/t20190801_19010607.htm
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2019-08-01
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事业，1959年原铁道部成立四方车辆研究所，重点从事铁道车辆技术研究与产品开发。四方所建所之初，就承担车辆电气、制动、减振、钩缓等技术的统型、技术开发与标准制定，围绕铁道车辆快速发展的需求，加快各项科研与产品开发，在各个历史时期都取得了大批科技成果...
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http://sdqy.dzwww.com/sdgz/201904/t20190422_18642190.htm
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2019-04-22
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事业，1959年原铁道部成立四方车辆研究所，重点从事铁道车辆技术研究与产品开发。四方所建所之初，就承担车辆电气、制动、减振、钩缓等技术的统型、技术开发与标准制定，围绕铁道车辆快速发展的需求，加快各项科研与产品开发，在各个历史时期都取得了大批科技成果...
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http://sdqy.dzwww.com/lqyw/201904/t20190416_18622693.htm
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2019-04-16
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事业，1959年原铁道部成立四方车辆研究所，重点从事铁道车辆技术研究与产品开发。四方所建所之初，就承担车辆电气、制动、减振、钩缓等技术的统型、技术开发与标准制定，围绕铁道车辆快速发展的需求，加快各项科研与产品开发，在各个历史时期都取得了大批科技成果...
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http://finance.dzwww.com/sdcj/201904/t20190416_18620320.html
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2019-04-16
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事业，1959年原铁道部成立四方车辆研究所，重点从事铁道车辆技术研究与产品开发。四方所建所之初，就承担车辆电气、制动、减振、钩缓等技术的统型、技术开发与标准制定，围绕铁道车辆快速发展的需求，加快各项科研与产品开发，在各个历史时期都取得了大批科技成果...
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https://sd.dzwww.com/sdnews/201904/t20190416_18620084.htm
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2019-04-16
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事业，1959年原铁道部成立四方车辆研究所，重点从事铁道车辆技术研究与产品开发。四方所建所之初，就承担车辆电气、制动、减振、钩缓等技术的统型、技术开发与标准制定，围绕铁道车辆快速发展的需求，加快各项科研与产品开发，在各个历史时期都取得了大批科技成果...
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https://sd.dzwww.com/sdnews/201904/t20190416_18619691.htm
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2019-04-16
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