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给我5分钟,告诉你这条高铁到底有多聪明!
“神经”。 绿色环保、文化厚重 这是一条绿色环保、文化厚重的高速铁路。再生能源、新型节能环保光源,在各站区普遍运用;声屏障降噪、景观式绿化,在各区间全面实施。 智能型复兴号行驶在崇礼铁路张家口市下花园区路段。新华社发 清河站的“海纳百川”,下花园北...
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/202001/t20200102_19543960.htm 2020-01-02

给我5分钟,告诉你这条高铁到底有多聪明!
“神经”。 绿色环保、文化厚重 这是一条绿色环保、文化厚重的高速铁路。再生能源、新型节能环保光源,在各站区普遍运用;声屏障降噪、景观式绿化,在各区间全面实施。 △智能型复兴号行驶在崇礼铁路张家口市下花园区路段 清河站的“海纳百川”,下花园北站的“鸡...
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/202001/t20200102_19543320.htm 2020-01-02

京张高铁开通 体验世界首条智能高铁有多“聪明”
位号标识,使旅客无需走进车厢,就知道自己的座椅离哪个门更近。车厢内自动灯光调节系统可根据外部阳光强度,自动调节光线;减震降噪技术再次提升,车厢噪音又减少了至少1分贝。 在G8811次列车的商务座车厢,记者还体验了一下手机无线充电功能。具备无线充电功能的...
https://www.dzwww.com/xinwen/jishixinwen/201912/t20191231_19537464.htm 2019-12-31

京张高铁开行记
位号标识,使旅客无需走进车厢,就知道自己的座椅离哪个门更近。车厢内自动灯光调节系统可根据外部阳光强度,自动调节光线;减震降噪技术再次提升,车厢噪音又减少了至少1分贝。 在G8811次列车的商务座车厢,记者还体验了一下手机无线充电功能。具备无线充电功能的...
https://www.dzwww.com/xinwen/jishixinwen/201912/t20191231_19537456.htm 2019-12-31

“最聪明的高铁”有多强(经济发展亮点多韧性足) 采用北斗卫星导航系统并实现自动驾驶
位号标识,使旅客无需走进车厢,就知道自己的座椅离哪个门更近。车厢内自动灯光调节系统可根据外部阳光强度,自动调节光线。减震降噪技术再次提升,车厢噪音又减少了至少1分贝。 智能建造:世界上首条全线采用智能技术建造的高铁 京张高铁也是世界上首条全线采用智...
https://www.dzwww.com/xinwen/jishixinwen/201912/t20191231_19537320.htm 2019-12-31

京张铁路首发 体验:350公里时速 车厢智能随手触
千分之三十的坡道行车。同时,冬奥崇礼赛区低温严寒,智能动车组还装备了适应零下40℃高寒运用环境的抗高寒技术。 仿生车头助力降噪 智能高铁的另一大特点是降噪,时速350公里行驶的列车,旅客感觉不到什么噪音,如何做到的?胡部长介绍,人长时间旅行会造成疲劳,...
https://www.dzwww.com/xinwen/jishixinwen/201912/t20191231_19537001.htm 2019-12-31

“最聪明的高铁”有多强
位号标识,使旅客无需走进车厢,就知道自己的座椅离哪个门更近。车厢内自动灯光调节系统可根据外部阳光强度,自动调节光线。减震降噪技术再次提升,车厢噪音又减少了至少1分贝。 智能建造:世界上首条全线采用智能技术建造的高铁 京张高铁也是世界上首条全线采用智...
https://www.dzwww.com/xinwen/jishixinwen/201912/t20191231_19536780.htm 2019-12-31

“最聪明的高铁”有多强(经济发展亮点多韧性足)
位号标识,使旅客无需走进车厢,就知道自己的座椅离哪个门更近。车厢内自动灯光调节系统可根据外部阳光强度,自动调节光线。减震降噪技术再次提升,车厢噪音又减少了至少1分贝。 智能建造:世界上首条全线采用智能技术建造的高铁 京张高铁也是世界上首条全线采用智...
https://www.dzwww.com/xinwen/jishixinwen/201912/t20191231_19536339.htm 2019-12-31

京张高铁昨日首发 350公里时速 车厢智能随手触
千分之三十的坡道行车。同时,冬奥崇礼赛区低温严寒,智能动车组还装备了适应零下40℃高寒运用环境的抗高寒技术。 仿生车头助力降噪 智能高铁的另一大特点是降噪,时速350公里行驶的列车,旅客感觉不到什么噪音,如何做到的?胡部长介绍,人长时间旅行会造成疲劳,...
https://www.dzwww.com/xinwen/jishixinwen/201912/t20191231_19536219.htm 2019-12-31

京礼高速公路北京段全线完工 每个路灯杆将安装5G基站
安全零事故的完成创造了条件。 首发建设公司延崇高速项目管理处总工程师杜贺军介绍,高速隧道内采用了橡胶沥青路面,可以起到降噪作用,减少驾驶员的不适感。桥面还采用了融雪路面,减少降雪对道路通行的影响。 京礼高速(国道110—京冀界段)隧道多,桥梁也多。 ...
https://www.dzwww.com/xinwen/jishixinwen/201912/t20191231_19535885.htm 2019-12-31

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