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“一带一路”探寻起源地——中宁枸杞
气候区。四面环山,光线充足,干旱少雨,蒸发强烈,有效积温高,昼夜温差大,有着得天独厚的自然环境。除此之外,发源于六盘山的青水河与黄河交汇处的洪积土壤矿物质含量极为丰富,腐殖质多,熟化度高,灌溉便利,水质独特,这些都为枸杞生长提供了最优越的自然环境...
http://tour.dzwww.com/lyzt/nxzn/mtbd/201509/t20150909_13038127.htm 2015-09-09

拉萨攻略 在高原的前世今生里游荡
的公路之一。公路青海西宁至格尔木段,翻越日月山、橡皮山、旺尕秀山、脱土山等高山,跨越大水河、香日德河、盖克光河、巴西河、青水河、洪水河等河流,计长782公里;从青海省第二大城市格尔木市出发,翻越四座大山--昆仑山(4700米)、风火山(4800米)、唐古拉山(...
http://tour.dzwww.com/ycyj/gnyyc/201312/t20131203_9283993.htm 2013-12-03

青藏铁路破冻土与生态之“困”创多项中国第一
设者在历时4年多的施工中攻坚克难,填补了中国铁路建设领域多项技术空白,创造了诸多中国第一。 在海拔4400多米的青藏铁路青水河冻土试验段,每隔15米就竖立着一根根高约三四 米的铁棒。据青藏铁路建设总指挥部专家组组长、中国科学院寒旱所冻土工程国家重点...
HTTP://zaozhuang.dzwww.com/news/gn/200711/t20071103_2855368.htm 2007-11-03

青藏铁路破冻土与生态之“困”创多项中国第一
设者在历时4年多的施工中攻坚克难,填补了中国铁路建设领域多项技术空白,创造了诸多中国第一。 在海拔4400多米的青藏铁路青水河冻土试验段,每隔15米就竖立着一根根高约三四 米的铁棒。据青藏铁路建设总指挥部专家组组长、中国科学院寒旱所冻土工程国家重点...
HTTP://liaocheng.dzwww.com/xinwen/gnxw/200711/t20071103_2836313.htm 2007-11-03

青藏铁路破冻土与生态之“困”创多项中国第一
设者在历时4年多的施工中攻坚克难,填补了中国铁路建设领域多项技术空白,创造了诸多中国第一。 在海拔4400多米的青藏铁路青水河冻土试验段,每隔15米就竖立着一根根高约三四 米的铁棒。据青藏铁路建设总指挥部专家组组长、中国科学院寒旱所冻土工程国家重点...
http://yantai.dzwww.com/xinwen/gnxw/200711/t20071103_2816728.htm 2007-11-03

青藏铁路破冻土与生态之“困”创多项中国第一
设者在历时4年多的施工中攻坚克难,填补了中国铁路建设领域多项技术空白,创造了诸多中国第一。 在海拔4400多米的青藏铁路青水河冻土试验段,每隔15米就竖立着一根根高约三四 米的铁棒。据青藏铁路建设总指挥部专家组组长、中国科学院寒旱所冻土工程国家重点...
http://yantai.dzwww.com/xinwen/gnxw/200711/t20071103_2753308.htm 2007-11-03

青藏铁路破冻土与生态之“困”创多项中国第一
设者在历时4年多的施工中攻坚克难,填补了中国铁路建设领域多项技术空白,创造了诸多中国第一。 在海拔4400多米的青藏铁路青水河冻土试验段,每隔15米就竖立着一根根高约三四 米的铁棒。据青藏铁路建设总指挥部专家组组长、中国科学院寒旱所冻土工程国家重点...
HTTP://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/200711/t20071103_2685891.htm 2007-11-03

青藏铁路破冻土与生态之“困”创多项中国第一
设者在历时4年多的施工中攻坚克难,填补了中国铁路建设领域多项技术空白,创造了诸多中国第一。 在海拔4400多米的青藏铁路青水河冻土试验段,每隔15米就竖立着一根根高约三四 米的铁棒。据青藏铁路建设总指挥部专家组组长、中国科学院寒旱所冻土工程国家重点...
http://yantai.dzwww.com/xinwen/gnxw/rd/200706/t20070618_2239344.htm 2007-06-18

拉萨攻略 在高原的前世今生里游荡
的公路之一。公路青海西宁至格尔木段,翻越日月山、橡皮山、旺尕秀山、脱土山等高山,跨越大水河、香日德河、盖克光河、巴西河、青水河、洪水河等河流,计长782公里;从青海省第二大城市格尔木市出发,翻越四座大山--昆仑山(4700米)、风火山(4800米)、唐古拉山(...
http://tour.dzwww.com/ycyj/gnyyc/201312/t20131203_9283993.htm 2013-12-03

青藏铁路破冻土与生态之“困”创多项中国第一
设者在历时4年多的施工中攻坚克难,填补了中国铁路建设领域多项技术空白,创造了诸多中国第一。 在海拔4400多米的青藏铁路青水河冻土试验段,每隔15米就竖立着一根根高约三四 米的铁棒。据青藏铁路建设总指挥部专家组组长、中国科学院寒旱所冻土工程国家重点...
HTTP://zaozhuang.dzwww.com/news/gn/200711/t20071103_2855368.htm 2007-11-03