|
单位先后4次组织国内隧道设计、施工方面的专家进行论证,历经2年多反复试验,最终采取将隧道原来马蹄形断面改为圆形断面,并加设预应力锚索的办法解决困难。 除受大变形影响外,福星隧道还面临下穿住宅小区的困扰。“隧道下穿村庄段长344米,隧道开挖顶部到村庄建筑物只...
|
https://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201912/t20191207_19432956.htm
|
2019-12-07
|
单位先后4次组织国内隧道设计、施工方面的专家进行论证,历经2年多反复试验,最终采取将隧道原来马蹄形断面改为圆形断面,并加设预应力锚索的办法解决困难。 除受大变形影响外,福星隧道还面临下穿住宅小区的困扰。“隧道下穿村庄段长344米,隧道开挖顶部到村庄建筑物只...
|
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201912/t20191207_19432860.htm
|
2019-12-07
|
)经过上千名建设者十余年艰苦卓绝的努力,12月6日,大理至瑞丽铁路福星隧道顺利贯通。作为目前国内在建铁路变形较大且首次运用预应力锚索的隧道,福星隧道贯通标志着我国隧道建设取得新突破,迈上新水平。 福星隧道位于大理州大理市城区附近,全长5085米,是大瑞铁路自...
|
https://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201912/t20191206_19431483.htm
|
2019-12-06
|
目业主水投集团净水公司选取同期项目中最具代表性的广州沥滘污水处理厂项目(三期)作为本次演练对象。 该基坑采用0.8m厚地连墙+预应力锚索的基坑支护方式,支护面积达6.69万㎡,周长为1119m,共有186幅地连墙、2398根锚索,为一级基坑。 针对基坑坍塌事故的特点,采用实...
|
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201907/t20190708_18917510.htm
|
2019-07-08
|
目业主水投集团净水公司选取同期项目中最具代表性的广州沥滘污水处理厂项目(三期)作为本次演练对象。 该基坑采用0.8m厚地连墙+预应力锚索的基坑支护方式,支护面积达6.69万㎡,周长为1119m,共有186幅地连墙、2398根锚索,为一级基坑。 针对基坑坍塌事故的特点,采用实...
|
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201907/t20190708_18917551.htm
|
2019-07-08
|
目业主水投集团净水公司选取同期项目中最具代表性的广州沥滘污水处理厂项目(三期)作为本次演练对象。 该基坑采用0.8m厚地连墙+预应力锚索的基坑支护方式,支护面积达6.69万㎡,周长为1119m,共有186幅地连墙、2398根锚索,为一级基坑。 针对基坑坍塌事故的特点,采用实...
|
https://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201907/t20190708_18917538.htm
|
2019-07-08
|
岩溶地区段,分水江、渌渚江等穿江段,下包、谢田穿溪埋管段等施工难度非常大,施工人员采用超前地质预报技术、超前预注浆措施、预应力锚索加固边坡等措施,确保施工安全。 昨天,随着杭州市千岛湖原水股份有限公司董事长李红良"起爆"一声令下,千岛湖配水工程施工12标完...
|
https://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201812/t20181226_18224868.htm
|
2018-12-26
|
岩溶地区段,分水江、渌渚江等穿江段,下包、谢田穿溪埋管段等施工难度非常大,施工人员采用超前地质预报技术、超前预注浆措施、预应力锚索加固边坡等措施,确保施工安全。 昨天,随着杭州市千岛湖原水股份有限公司董事长李红良"起爆"一声令下,千岛湖配水工程施工12标完...
|
https://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201812/t20181226_18224663.htm
|
2018-12-26
|
的前提下加快施工进度,实时过程控制,不断优化方案和资源配置。同时,优化创新施工工艺技术,在大跨过渡段施工采用预应力锚杆、预应力锚索新施工,采用DFHZ开挖工法,即顶洞超前、分层下挖、核心预留、重点锁定,还尝试应用超大断面变截面隧道二衬台车设计、复杂洞室群...
|
https://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201812/t20181216_18185007.htm
|
2018-12-16
|
的前提下加快施工进度,实时过程控制,不断优化方案和资源配置。同时,优化创新施工工艺技术,在大跨过渡段施工采用预应力锚杆、预应力锚索新施工,采用DFHZ开挖工法,即顶洞超前、分层下挖、核心预留、重点锁定,还尝试应用超大断面变截面隧道二衬台车设计、复杂洞室群...
|
https://www.dzwww.com/wap/wap_gnwxw/201812/t20181214_18179136.htm
|
2018-12-14
|
|