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事生物新药的研产销及其产业化，达产后，预计年可实现产值100亿元；烟台太荣车轴飞轮项目将建设车轴生产线3条，飞轮生产线4条，飞轮壳生产线2条，建成后将形成年产车轴40万件、飞轮10万件、飞轮壳10万件的生产能力；卡力德钾盐项目引进国内领先装置，达产后年产硫酸...
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https://sd.dzwww.com/sdnews/201911/t20191114_19356490.htm
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2019-11-14
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研产销及其产业化，预计达产后，年可实现产值100亿元，利税25亿元；烟台太荣车轴飞轮项目将建设车轴生产线3条，飞轮生产线4条，飞轮壳生产线2条，建成后将形成年产车轴40万件、飞轮10万件、飞轮壳10万件的生产能力；卡力德钾盐项目引进国内领先装置，达产后年产硫酸...
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https://sd.dzwww.com/sdnews/201911/t20191113_19353571.htm
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2019-11-13
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时解决,保障了项目审批高效率高质量。 据了解,烟台太荣车轴飞轮项目总建筑面积14880.62平方米,建设车轴生产线3条,飞轮生产线4条,飞轮壳生产线2条。建成后将形成年产车轴40万件、飞轮10万件、飞轮壳10万件的生产能力。下一步,开发区将进一步提高审批效能,优化服务举措...
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http://finance.dzwww.com/jiaodian/toutiao/201910/t20191029_19301858.html
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2019-10-29
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保障了项目审批高效率高质量。 据了解，烟台太荣车轴飞轮项目总建筑面积14880.62平方米，建设车轴生产线3条，飞轮生产线4条，飞轮壳生产线2条。建成后将形成年产车轴40万件、飞轮10万件、飞轮壳10万件的生产能力。下步，开发区将进一步提高审批效能，优化服务举措...
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https://sd.dzwww.com/sdnews/201910/t20191028_19299453.htm
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2019-10-28
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保障了项目审批高效率高质量。 据了解，烟台太荣车轴飞轮项目总建筑面积14880.62平方米，建设车轴生产线3条，飞轮生产线4条，飞轮壳生产线2条。建成后将形成年产车轴40万件、飞轮10万件、飞轮壳10万件的生产能力。下步，开发区将进一步提高审批效能，优化服务举措...
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https://sd.dzwww.com/sdnews/201910/t20191028_19299352.htm
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2019-10-28
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用，总投资3.2亿元，建筑面积3.5万平方米，主要建设了智能低压铸造数字化综合车间，生产汽车发动机缸体、缸盖、中重型柴油发动机飞轮壳以及叶板、风扇等工业产品。智能工厂项目2014年10月跻身国家智能制造装备发展专项。达产后，年可生产铝合金铸件45万件，实现产值...
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http://sd.dzwww.com/sdnews/201707/t20170725_16205027.htm
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2017-07-25
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求，实现了低油耗、低排放的目标,提高产品市场竞争力。 创新结构、工艺及轻质材料结构轻量化技术，首创中重型柴油机集成双层铸铝飞轮壳结构，单件降重49%，高压油轨采用等壁厚设计理念，共轨管采用内部高压强化工艺，总成降重10～15%；塑料油底壳降重60%。 低噪声技...
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http://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201706/t20170623_16082045.htm
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2017-06-23
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求，实现了低油耗、低排放的目标,提高产品市场竞争力。 创新结构、工艺及轻质材料结构轻量化技术，首创中重型柴油机集成双层铸铝飞轮壳结构，单件降重49%，高压油轨采用等壁厚设计理念，共轨管采用内部高压强化工艺，总成降重10～15%；塑料油底壳降重60%。 低噪声技...
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http://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201706/t20170623_16082006.htm
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2017-06-23
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凸轮机构、齿轮传动机构、双级平衡机构、辅件轮系机构等核心运动系统完全满足曼技术发动机的验证释放条件，缸体、缸盖、齿轮室、飞轮壳等承载件选择德国Franz Winter开模，通过曼技术核心部件的高可靠性考核标准；MC09与MC11/13共用曼生产线，除缸体、缸盖、曲轴、缸...
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http://auto.dzwww.com/dg/xc/201704/t20170417_15785958.htm
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2017-04-17
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资金100余万元,而且使班产量提升一倍；2009年,公司新上柴油机壳体类零部件生产线,他迎难而上,通过对生产线自主改造,克服了依维柯飞轮壳壁薄、结构复杂、技术精度高等加工难点；2013年,先后解决了精镗连杆大小头孔同轴度及小头孔圆柱度、连杆螺栓孔断绞刀及螺栓孔与连...
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http://weifang.dzwww.com/wfxwn/201505/t20150502_12321972.htm
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2015-05-02
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